Nevím proč, ale připadne mi, že profíci (obzvláště vedení - či tzv.krajánci) buzerují dobráky a čím dál větší blbosti. Jsem si vědom toho, že mám mít vše v pořádku, že mám mít v autě hadice, že tam mám mít mnoho jiných věcí. Že mám mít školení takové či onaké.
Ale co je do háje nějakému hasiči z kanceláře KŘ po tom, kde mám jaké věci v autě? Bude mně nějaký soplivec zkoušet z toho, kde mám uložený materiál? Kolik mám v autě PHM? V jakém stavu mám lopaty? Beru, dojde za mnou starosta a zpéruje mne, že mám ošoupané štětiny u metle, tak sklopím uši a jdu koupit za jeho peníze novou. Ale proč do toho vrtá někdo, komu je po tom prd? Já se víc při zametání nadřu, ne on.
Dělají u Vás profíci kontrolu has.zbrojnic? Chtějí po vás třeba knížku příchodů a odchodů z has.zbrojnice? Prohlédají Vám zda máte čisté fochy v autě? Pérují Vás za špinavý zásahový oděv? Chtějí po Vás záručáky od nakoupených věcí? Vždyť to je snad věc vedení obce ne? V jejím majetku jsou věci. Ta si na to dohlédne sama nebo prostřednictvím velitele jednotky.
Sorry, že jsem si založil anonymní nick, ale uznejte pravým jménem bych to sem asi nedal.
Buzerace dobráků ze strany HZS
-
miroslav černoch
- Příspěvky: 266
- Registrován: 10.06.2006 08:56
-
Petr Haska
- Příspěvky: 656
- Registrován: 04.10.2005 20:16
Jé, to mně něco připomíná.
Kontrola uložení výzbroje proběhla tuším při kontrole JSDH Drnholec - vím to z doslechu.
Také jsem byl kdysi na prověřovacím cvičení (pět let zpět) a pán z KŘ se mne dotazoval, proč vezeme v Trambusu o 20 cm méně vody. Páč nám kapalo docela silně čerpadlo, tak jsem mu jenom řekl, že nám nové auto nikdo nekoupí a na opravu čerpadla dojde až za pár dní.
Kniha příchodů a odchodů - na to vzpomínám s úsměvem. Chtěl to po mně velitel PS při kontrole hasičky před třemi, čtyřmi lety.
O kontrole zásahových oděvů jsem už také slyšel no a k těm záručákům: Požadavek na uchovávání záručních listů na mě měl vedoucí IZS Břeclav, ale nedovedu si dost dobře vysvětlit proč.
Kontrola uložení výzbroje proběhla tuším při kontrole JSDH Drnholec - vím to z doslechu.
Také jsem byl kdysi na prověřovacím cvičení (pět let zpět) a pán z KŘ se mne dotazoval, proč vezeme v Trambusu o 20 cm méně vody. Páč nám kapalo docela silně čerpadlo, tak jsem mu jenom řekl, že nám nové auto nikdo nekoupí a na opravu čerpadla dojde až za pár dní.
Kniha příchodů a odchodů - na to vzpomínám s úsměvem. Chtěl to po mně velitel PS při kontrole hasičky před třemi, čtyřmi lety.
O kontrole zásahových oděvů jsem už také slyšel no a k těm záručákům: Požadavek na uchovávání záručních listů na mě měl vedoucí IZS Břeclav, ale nedovedu si dost dobře vysvětlit proč.
-
Tomáš Otčenášek
- Příspěvky: 842
- Registrován: 11.12.2005 02:02
Se z tech papiru fakt jednou pos***me. Jak jednou prohlasil starsi kolega na skoleni ,,A urcuje nejaka vyhlaska, kde ten cas na papirovani mam(e) brat?"
Jako nerikam, ze uplne vsechno jsou nesmysly, sle treba takovy Evidencni list hadice je kravina na entou. Jednou hadici nepouzivam, mam ve tme zbrojnice, vydrzi x let, dalsi necham viset-susit na slunku, za chvili vlozka odejde a evidencni list hadice mi je k cemu?
Jako nerikam, ze uplne vsechno jsou nesmysly, sle treba takovy Evidencni list hadice je kravina na entou. Jednou hadici nepouzivam, mam ve tme zbrojnice, vydrzi x let, dalsi necham viset-susit na slunku, za chvili vlozka odejde a evidencni list hadice mi je k cemu?
-
Tomáš Otčenášek
- Příspěvky: 842
- Registrován: 11.12.2005 02:02
-
Fire Scare
- Příspěvky: 207
- Registrován: 02.04.2011 23:26
-
Petr Stodola
- Příspěvky: 21
- Registrován: 17.11.2010 08:06
-
Fire Scare
- Příspěvky: 207
- Registrován: 02.04.2011 23:26
-
ruská vlaštovka
- Příspěvky: 1960
- Registrován: 04.08.2002 01:56
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
-
Jaroslav Kučera
- Příspěvky: 9
- Registrován: 06.06.2011 16:05
Tak ono jako to že víš kde máš uloženej materiál je pro tebe jenom plus. Nebo to chceš jako potom požáru běhat kolem auta a hledat kde co je - to by asi nebyla pro vás pěkná vizitka. Navíc co si tak vzpomínám tak je stanovený nějaký minimum paliva v nádrži.
Jedný jednotce u nás...pískli jim výjezd, po třech kilometrech si je odchytili a kontrola kolik vody, nafty a dokonce chtěli přinést nějaký věci z vybavení-právě proto jestli je bude dotyčnej hledat a nebo půjde na jisto.
Jedný jednotce u nás...pískli jim výjezd, po třech kilometrech si je odchytili a kontrola kolik vody, nafty a dokonce chtěli přinést nějaký věci z vybavení-právě proto jestli je bude dotyčnej hledat a nebo půjde na jisto.
-
vlasta vinter
- Příspěvky: 3
- Registrován: 12.11.2010 08:40
Ze zápisů z pamětních knih, jsem vyčetl, že takovéto kontroly probíhaly před revolucí a než se od nich úplně upustilo tak i v několika málo letech po revoluci také v okrese Klatovy. Nevím přesně na co byli zaměřeny, ale zpravidla bylo v záznamech uvedeno, že technika buď to je v pořádku a pokud vykazovala nějaké nedostatky, tak bylo uvedeno jaké a termín pro jejich odstranění. Tyto kontroly byly zaměřeny také na stav PHM. Množství paliva ve vozech a agregátech bylo v tomto období rovněž kontrolováno při pořádanách námětových a prověřovacích cvičeních - v té době nesla cvičení tuším jiné názvy. Takže zmiňovaní pánové z kraje nevymysleli nic převratného, jen se nejspíš inspirovali v minulosti. Jak tyto kontroly chápat v současnosti? V této problamatice nemám nastudovánu legislativu, takže nedokáži posoudit, zda má HZS ke kontrolám právo. Pokud ano a já budu mít ve své jednotce vše dle zákonů, vyhlášek a nařízení a spolupráce mezi velitelem a starostou obce na bezvadné úrovni, tak budu tyto kontroly považovat při nejmenším za zbytečné. Ovšem pokud takováto kontrola vykáže nějaké nedostatky v legislativě, mohu ji považovat za poučnou a předpokládám, že mi bude HZS nápomocno při jejich odstranění. Další pozitivum bych v těchto kontrolách viděl u jednotek, kde vázne komunikace se starosty obcí a dle diskuzí, které zde probíhají, tak takových jednotek není málo. Zde bych za pozitivum považoval to, že zastupitelé by vaše problémi s nedostatka ve výbavě apod. mohli slyšet i od někoho jiného než od Vás a někteří zastupitelé na slovo vyšších orgánů slyší a reagují mnohem lépe než na vaše požadavky. Ale vše je věcí úhlu pohledu. Co se týká zásob PHM tak ve vozidlech a agregátech zařazených v pohotovosti, má být min. stav PHM 90% objemu nádrží a v záložních nádobách min. zásoba na ujetí 100km a nebo na dvě hodiny provozu agregátu. Tato záložní zásoba se zaokjrouhluje na 10l nahoru.
-
Roman
- Příspěvky: 120
- Registrován: 05.08.2010 08:45
- Bydliště: JMK
Záručáky po nás chtěl taky pán z PS Hodonín.
Spíš mi to připadá, že si někdo proklepává jednotky JPO II, třeba dojde i na V. Pavlovice.
)
U nás jsem se v jednotce JPO III taky setkal s buzerací, proč nemám to a to. Proč mates teče... Bohužel osel nepochopil, že obec nám dává na rok jen 80 000Kč na vše...
Spíš mi to připadá, že si někdo proklepává jednotky JPO II, třeba dojde i na V. Pavlovice.
)U nás jsem se v jednotce JPO III taky setkal s buzerací, proč nemám to a to. Proč mates teče... Bohužel osel nepochopil, že obec nám dává na rok jen 80 000Kč na vše...
-
Petr Haska
- Příspěvky: 656
- Registrován: 04.10.2005 20:16
Ale jo, třeba dojde ) Kontroly k nám chodívaly jak na obec tak na hasičku. U nás není nic k vidění. Knihu příchodů a odchodů pořád nemáme ), benzín v agregátech je v autech nafta taky a jak popisuje Vlasta Vinter, tak kanystry s naftou na autech jsme zrušili před několika lety, když zrezly. Kanystry s benzínem samozřejmě jsou.
) Kontroly k nám chodívaly jak na obec tak na hasičku. U nás není nic k vidění. Knihu příchodů a odchodů pořád nemáme ), benzín v agregátech je v autech nafta taky a jak popisuje Vlasta Vinter, tak kanystry s naftou na autech jsme zrušili před několika lety, když zrezly. Kanystry s benzínem samozřejmě jsou.-
kix a freek
- Příspěvky: 136
- Registrován: 06.12.2009 11:58
