Řidiči v JSDH, co za 20 let?
Vážení a milí. Začínám mít obavy, že v horizontu 20 let bude těžkej nedostatek řidičů sk. C. Od dob, kdy na vojně zrušili vydávání těchto ŘO, tak kamioňáků, zvlášť u DH, stále ubývá. Situaci asi psychotesty nevylepší a stoupající cena rozčíření asi taky ne... Co vy na to?
Řidiči v JSDH, co za 20 let?
-
Pavel Novák
- Příspěvky: 122
- Registrován: 21.04.2005 14:46
- Bydliště: Hajnice, Praha
- Kontaktovat uživatele:
-
Miroslav Nejedlý
- Příspěvky: 1
- Registrován: 01.01.2010 01:01
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Pavel Novák
- Příspěvky: 122
- Registrován: 21.04.2005 14:46
- Bydliště: Hajnice, Praha
- Kontaktovat uživatele:
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Miroslav Nejedlý
- Příspěvky: 5
- Registrován: 01.01.2010 01:01
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Miroslav Nejedlý
- Příspěvky: 5
- Registrován: 01.01.2010 01:01
-
Pavel Všelko
- Příspěvky: 101
- Registrován: 12.03.2004 20:07
řidiči
Já bych to tak černě neviděl, pořád je potřeba řidičů MKD a nákladních vozů, jsou tu zásobování, pekárny a pod....
I pracovní úřad v rámci rekvalifikace může řidičák zaplatit a v neposlední řadě je tu samozřejmě zřizovatel JSDHo tj. Město či Obec.
Strojní kurzy pro JSDH se už moc nenosí, je to náročný na čas a ten Ti v práci asi nedají. profesák je bez problémů za víkend hotovej. Školení dělají vesměs asi všechny HZS, Problém je spíš v náboru k SDH a JSDH. Zadarmo se dneska už moc lidem makat nechce natož riskovat "kejhák". A podpora od vlády a krajů taky nic moc, takže to bych viděl jako problém ...
Já bych to tak černě neviděl, pořád je potřeba řidičů MKD a nákladních vozů, jsou tu zásobování, pekárny a pod....
I pracovní úřad v rámci rekvalifikace může řidičák zaplatit a v neposlední řadě je tu samozřejmě zřizovatel JSDHo tj. Město či Obec.
Strojní kurzy pro JSDH se už moc nenosí, je to náročný na čas a ten Ti v práci asi nedají. profesák je bez problémů za víkend hotovej. Školení dělají vesměs asi všechny HZS, Problém je spíš v náboru k SDH a JSDH. Zadarmo se dneska už moc lidem makat nechce natož riskovat "kejhák". A podpora od vlády a krajů taky nic moc, takže to bych viděl jako problém ...
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Jiří Sucharda
- Příspěvky: 1728
- Registrován: 24.07.2003 14:14
Souhlasim take s Pavlem
ridici jsou a budou, pres pracak jako rekvalifikace se to taky da, a prinejhorsim obec musi zaplatit. Otazka spise zni: co kdyz bude ridic a nebudou clenove? Stav clenskych zakladen stale klesa, souteznich druzstev ubyva (alespon u nas) a pokud se do toho nekdo radikalne nevlozi (vlada, kraje apod.) bude za chvili po dobrovolnych jednotkach a kdo pak bude u zasahu pracovat a delat lacinou zalohu na spinavou praci
Jirka
ridici jsou a budou, pres pracak jako rekvalifikace se to taky da, a prinejhorsim obec musi zaplatit. Otazka spise zni: co kdyz bude ridic a nebudou clenove? Stav clenskych zakladen stale klesa, souteznich druzstev ubyva (alespon u nas) a pokud se do toho nekdo radikalne nevlozi (vlada, kraje apod.) bude za chvili po dobrovolnych jednotkach a kdo pak bude u zasahu pracovat a delat lacinou zalohu na spinavou praci
Jirka-
Miroslav Nejedlý
- Příspěvky: 5
- Registrován: 01.01.2010 01:01
řidiči
Ono se řekne obec zaplatí řidičáky.Taky ne,ne všude to jde. a co se týče členů,je fakt,že ubívají.Ono dělat (pomáhat) druhým zadarmo,to se už nenosí.Většina kouká,co z toho kápne.A zbytek má problémy se zaměstnavatelem. Možná,že vláda přijde na to,že je tu mnoho nezaměstnaných,tak možná budou dělat tuhle naší ŠPINAVOU PRÁCI za nás,až nás bude málo.
Ono se řekne obec zaplatí řidičáky.Taky ne,ne všude to jde. a co se týče členů,je fakt,že ubívají.Ono dělat (pomáhat) druhým zadarmo,to se už nenosí.Většina kouká,co z toho kápne.A zbytek má problémy se zaměstnavatelem. Možná,že vláda přijde na to,že je tu mnoho nezaměstnaných,tak možná budou dělat tuhle naší ŠPINAVOU PRÁCI za nás,až nás bude málo.
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Pavel Všelko
- Příspěvky: 101
- Registrován: 12.03.2004 20:07
Motivace
To je věc která tu chybí.
Já osbně (už jsem to tu několikrát psal) jsem členem JSDH obce jako strojník a zároveň jsem příslušníkem HZS jako technik CHTS.
V dávné historii našeho národa (soudě dle filmů pro pamětníky
bylo členství v hasičské župě (SDH) čestnou funkcí. Musel tam být starosta a různí "pánové" apod. Dnes jsou tam lidi kteří chtějí pomáhat druhým v nesnázích a nouzi a dělají to na úkor svého volna. Vím, že tohle většina z Vás ví, ale i přes to všechno na každém kroku slyším hanlivá slova na adresu dobrovolných hasičů.
Výrazy typu dobráci jsou dobrý jen na dohlídání, ... kdejakej dobrák ... apod. Mě osobně to mrzí, u HZS se pomalu nenajde člověk co by hnul brvou zadarmo, dobrovolné jednotky (alespoň některé jako JPO II a JPO III) dělají prakticky tu samou práci jako JPO I, ale s jedním rozdílem. Profi hasiči za tisíce měsíčně a JSDH za pár korun nebo zadarmo. Takže pro mě je i ten nejhorší "dobrák" vlastně hrdina a frajer.
Klobouk dolů pánové a do dalších let mnoho zdraví a úspěchů.
To je věc která tu chybí.
Já osbně (už jsem to tu několikrát psal) jsem členem JSDH obce jako strojník a zároveň jsem příslušníkem HZS jako technik CHTS.
V dávné historii našeho národa (soudě dle filmů pro pamětníky
bylo členství v hasičské župě (SDH) čestnou funkcí. Musel tam být starosta a různí "pánové" apod. Dnes jsou tam lidi kteří chtějí pomáhat druhým v nesnázích a nouzi a dělají to na úkor svého volna. Vím, že tohle většina z Vás ví, ale i přes to všechno na každém kroku slyším hanlivá slova na adresu dobrovolných hasičů. Výrazy typu dobráci jsou dobrý jen na dohlídání, ... kdejakej dobrák ... apod. Mě osobně to mrzí, u HZS se pomalu nenajde člověk co by hnul brvou zadarmo, dobrovolné jednotky (alespoň některé jako JPO II a JPO III) dělají prakticky tu samou práci jako JPO I, ale s jedním rozdílem. Profi hasiči za tisíce měsíčně a JSDH za pár korun nebo zadarmo. Takže pro mě je i ten nejhorší "dobrák" vlastně hrdina a frajer.
Klobouk dolů pánové a do dalších let mnoho zdraví a úspěchů.
-
Daniel Pawlik
- Příspěvky: 50
- Registrován: 13.11.2006 10:54
Řidiči
Podle mého názoru, se nedostatek kvalifikovaných a kvalitních řidičů stane pro JSDHO do budoucna problémem.I kdyby obec proplácela získání ŘO, problém spočívá spíše v získání potřebné praxe, kterou v JSDHO získá řidič opravdu velmi málo. A jízda pod majáky opravdu nepatří k řidičskému umění svátečních řidičů.Stres, snaha o dojetí k události v nejkratším čase.Top jsou hlavní neduhy řidiču JSDHO kteří nejsou řidiči profesionálové.
Podle mého názoru, se nedostatek kvalifikovaných a kvalitních řidičů stane pro JSDHO do budoucna problémem.I kdyby obec proplácela získání ŘO, problém spočívá spíše v získání potřebné praxe, kterou v JSDHO získá řidič opravdu velmi málo. A jízda pod majáky opravdu nepatří k řidičskému umění svátečních řidičů.Stres, snaha o dojetí k události v nejkratším čase.Top jsou hlavní neduhy řidiču JSDHO kteří nejsou řidiči profesionálové.
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
RE: Daniel
V tomto směru musím říct, že řidič u HZS taky té praxe nemá zas tolik, to se na mě nezlob... Podle mě většina řidičů JSDH najezdí náklaďákem (byť bez majáků) mnohem víc, než řidič HZS, protože ti, co "céčko" u JSDH mají ho většinou používají v povolání na plný úvazek. Do budoucna se s případným proplacením řidičáku prostě zabezpečí i praxe. Bude to trošku nákladnější, ale řidič si týdně odjede řekněme 20 km + nějaké ty technické výcviky s průjezdy omezenými prostory, terénem apod. no a při následné jízdě k zásahu bude jednoduše "dbát zvýšené opatrnosti" a jízdu "přizpůsobí svým schopnostem".
V tomto směru musím říct, že řidič u HZS taky té praxe nemá zas tolik, to se na mě nezlob... Podle mě většina řidičů JSDH najezdí náklaďákem (byť bez majáků) mnohem víc, než řidič HZS, protože ti, co "céčko" u JSDH mají ho většinou používají v povolání na plný úvazek. Do budoucna se s případným proplacením řidičáku prostě zabezpečí i praxe. Bude to trošku nákladnější, ale řidič si týdně odjede řekněme 20 km + nějaké ty technické výcviky s průjezdy omezenými prostory, terénem apod. no a při následné jízdě k zásahu bude jednoduše "dbát zvýšené opatrnosti" a jízdu "přizpůsobí svým schopnostem".
