Řidiči HZS
Ono to bude po novém roce horší i s praxí řidičů HZS, neb zákon o sl.poměru zakazuje vedlejšáky, řidiči nebudou mít nic najeto, co si budem nalhávat, u HZS toho moc nenajezdí...
Řidiči v JSDH, co za 20 let?
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Vladimír Mühlfeit
- Příspěvky: 11
- Registrován: 03.08.2003 22:36
"VEDLEJŠÁK" V HZS
Hynku, náš svaz si po velmi složitých jednáních prosadil do zákona již v r. 2003 a později několikrát při novelách obhájil přes totální odpor některých míst na MV alespoň kompromisní řešení. Viz zák.č.361/2003 Sb. o služebním poměru, § 48 odst. 2, ředitel bude moci vnitřním předpisem stanovit okruh činností, které vyjímá ze zákazu jiné výdělečné činnosti, než služby. Jsem si naprosto jistý, že právě řízení motorových vozidel bude činností, která bude povolena ve všech krajích, byl to totiž náš hlavní argument a příklad při složitých jednáních o zákonu a jeho novelizacích. Jinak by se totiž ještě zrychlilo přibližování doby, kdy vzhledem k odchodům starších strojníků budeme spoluobčany s pomocí naší techniky nejnom zachraňovat, ale taky občas na silnici zabíjet. "Vybavení" každého sboru strojníky, kteří mají nejen oprávnění, ale i dostatečnou praxi, lze považovat s trochou nadsázky za časovanou bombu. "Vedlejšáky" jako samozřejmost jsou jen prvním krůčkem ke zlepšení, nebo aspoň nezhoršování situace. Nastává však čas řešit tuto problematiku komplexněji a systémově, což je ale na trochu jinou a delší diskusi. Zatím ale to vypadá, že budeme spíš v defenzivě, už mám zprávy, že někteří legislativci se chystají na novelu zákona, v níž mezi prvními chtějí právě vypustit zmíněnou právní normu. Ale na tyto pokusy už jsme zvyklí, některým lidem zkrátka nejde o věc, ale o to, že by si nedejbože stroiník mohl přivydělat. Svým způsobem na tom skutečně mohou být dobrovolné sbory o něco lépe, pokud ovšem různí tiráci, kamioňáci a pod. budou mít možnost i chuť jezdit nejen za svého zaměstnavatele, ale i za svoji obec.
Hynku, náš svaz si po velmi složitých jednáních prosadil do zákona již v r. 2003 a později několikrát při novelách obhájil přes totální odpor některých míst na MV alespoň kompromisní řešení. Viz zák.č.361/2003 Sb. o služebním poměru, § 48 odst. 2, ředitel bude moci vnitřním předpisem stanovit okruh činností, které vyjímá ze zákazu jiné výdělečné činnosti, než služby. Jsem si naprosto jistý, že právě řízení motorových vozidel bude činností, která bude povolena ve všech krajích, byl to totiž náš hlavní argument a příklad při složitých jednáních o zákonu a jeho novelizacích. Jinak by se totiž ještě zrychlilo přibližování doby, kdy vzhledem k odchodům starších strojníků budeme spoluobčany s pomocí naší techniky nejnom zachraňovat, ale taky občas na silnici zabíjet. "Vybavení" každého sboru strojníky, kteří mají nejen oprávnění, ale i dostatečnou praxi, lze považovat s trochou nadsázky za časovanou bombu. "Vedlejšáky" jako samozřejmost jsou jen prvním krůčkem ke zlepšení, nebo aspoň nezhoršování situace. Nastává však čas řešit tuto problematiku komplexněji a systémově, což je ale na trochu jinou a delší diskusi. Zatím ale to vypadá, že budeme spíš v defenzivě, už mám zprávy, že někteří legislativci se chystají na novelu zákona, v níž mezi prvními chtějí právě vypustit zmíněnou právní normu. Ale na tyto pokusy už jsme zvyklí, některým lidem zkrátka nejde o věc, ale o to, že by si nedejbože stroiník mohl přivydělat. Svým způsobem na tom skutečně mohou být dobrovolné sbory o něco lépe, pokud ovšem různí tiráci, kamioňáci a pod. budou mít možnost i chuť jezdit nejen za svého zaměstnavatele, ale i za svoji obec.
-
Hynek Obroučka
- Příspěvky: 1540
- Registrován: 13.09.2003 19:55
Re: p.Mühlfeit
Děkuji Vám za kompetetní odpověď, alespoň tohle je tedy nějakým způsobem ošetřeno, obecně vůbec nechápu proč nám chtějí vedlejšáky zakázat, i takhle je to na hranici, obzvlášť u nás služebně mladších, absolutně si nedokážu představit, co bude po novém roce, protože vedlejší příjem prostě bude spoustě z nás chybět, jsou práce, které se načerno dělat nedají... Pánové poslanci a senátoři si můžou ke svému nemalému platu přivydělat i milióny a nikomu to nevadí, my budeme biti na pár tisícovkách navíc, které jsou často existenční záležitostí, z hasičského platu se budou třeba hypotéky na byt splácet jen velmi těžko...
Děkuji Vám za kompetetní odpověď, alespoň tohle je tedy nějakým způsobem ošetřeno, obecně vůbec nechápu proč nám chtějí vedlejšáky zakázat, i takhle je to na hranici, obzvlášť u nás služebně mladších, absolutně si nedokážu představit, co bude po novém roce, protože vedlejší příjem prostě bude spoustě z nás chybět, jsou práce, které se načerno dělat nedají... Pánové poslanci a senátoři si můžou ke svému nemalému platu přivydělat i milióny a nikomu to nevadí, my budeme biti na pár tisícovkách navíc, které jsou často existenční záležitostí, z hasičského platu se budou třeba hypotéky na byt splácet jen velmi těžko...
-
Daniel Pawlik
- Příspěvky: 50
- Registrován: 13.11.2006 10:54
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
RE: Daniel
Přesně. Jenže pokud si to HZS nezajistí samo, tak praxe nebude. Těžko budou čekat na kamioňáky, kteří se ve třiceti rozhodnou jít k hasičům. Stojí to prachy, ale výcvik řidičů se zabezpečit dá. Podle mě prostě řidiči HZS bez vedlejšáku najezdí s náklaďákem míň než dobráci. U nás například z pěti strojníků jsou dva autobusáci, kteří najezdí denně spoustu kiláků, pak já, který nalítám měsíčně tak pětikilo no a u dalších dvou je ta praxe prostě minimální.
Přesně. Jenže pokud si to HZS nezajistí samo, tak praxe nebude. Těžko budou čekat na kamioňáky, kteří se ve třiceti rozhodnou jít k hasičům. Stojí to prachy, ale výcvik řidičů se zabezpečit dá. Podle mě prostě řidiči HZS bez vedlejšáku najezdí s náklaďákem míň než dobráci. U nás například z pěti strojníků jsou dva autobusáci, kteří najezdí denně spoustu kiláků, pak já, který nalítám měsíčně tak pětikilo no a u dalších dvou je ta praxe prostě minimální.
-
Hynek Obroučka
- Příspěvky: 1540
- Registrován: 13.09.2003 19:55
-
Vladimír Mühlfeit
- Příspěvky: 11
- Registrován: 03.08.2003 22:36
UPŘESNĚNÍ
V minulém příspěvku mi chybělo před slovem "ředitel" slovo "generální". Upřesňuji tedy, že v rámci zmocnění, daného ustanovením § 48 odst. 2 bude GŘ oprávněn vydat pro celý HZS ČR interní akt, kterým stanoví, na které činnosti se nevztahuje omezení, spočívající v zákazu jiné výdělečné činnosti, než služby podle tohoto zákona (361/2003 Sb.). Omlouvám se za nepřesnost a přeji všem strojníkům bez rozdílu "profi - dobrovolní" hodně štastných km s požární i jinou technikou.
V minulém příspěvku mi chybělo před slovem "ředitel" slovo "generální". Upřesňuji tedy, že v rámci zmocnění, daného ustanovením § 48 odst. 2 bude GŘ oprávněn vydat pro celý HZS ČR interní akt, kterým stanoví, na které činnosti se nevztahuje omezení, spočívající v zákazu jiné výdělečné činnosti, než služby podle tohoto zákona (361/2003 Sb.). Omlouvám se za nepřesnost a přeji všem strojníkům bez rozdílu "profi - dobrovolní" hodně štastných km s požární i jinou technikou.
-
Jiří Moravec
- Příspěvky: 6
- Registrován: 01.01.2010 01:01
Za 20 let nikdo jezdit nebude!!
Ahoj, no myslím ze s řidičema je to v našem státě špatný a jestli se něco nestane tak za 5 let nikdo nebude jezdit. Naše SDH začíná mít docela problémy a myslím že naše obec žádný řidičáky rozhodně platit nebude protože na to nebude prostě mít. A HZS si myslím že má docela taky nedostatek ve výběru kvalitních řidiču. Aspoň teda u nás protože chtěj aby měl řidič najeto tak 40000km před nastupem na strojnickou funkci. CUS BUS
Ahoj, no myslím ze s řidičema je to v našem státě špatný a jestli se něco nestane tak za 5 let nikdo nebude jezdit. Naše SDH začíná mít docela problémy a myslím že naše obec žádný řidičáky rozhodně platit nebude protože na to nebude prostě mít. A HZS si myslím že má docela taky nedostatek ve výběru kvalitních řidiču. Aspoň teda u nás protože chtěj aby měl řidič najeto tak 40000km před nastupem na strojnickou funkci. CUS BUS
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Daniel Pawlik
- Příspěvky: 50
- Registrován: 13.11.2006 10:54
-
Pavel Novák
- Příspěvky: 122
- Registrován: 21.04.2005 14:46
- Bydliště: Hajnice, Praha
- Kontaktovat uživatele:
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Zdeno Fájrmen
- Příspěvky: 161
- Registrován: 05.01.2006 21:59
Pavel Novák - SDH Hajnice
libi se mi ze tu bojujes za takovouto dobrou vec, jsem vsemy 20 PRO to, aby se našli nejací řidiči....ale delas tu jako by si mel X let odsloužino, přitom ti nemuze bejt vic jak 20:-)rekni ty jezdis CASkama?ja bych si netroufl...ja jsem rad ze stihnu druhy vyjezdovy auto:-)
libi se mi ze tu bojujes za takovouto dobrou vec, jsem vsemy 20 PRO to, aby se našli nejací řidiči....ale delas tu jako by si mel X let odsloužino, přitom ti nemuze bejt vic jak 20:-)rekni ty jezdis CASkama?ja bych si netroufl...ja jsem rad ze stihnu druhy vyjezdovy auto:-)
-
Pavel Novák
- Příspěvky: 122
- Registrován: 21.04.2005 14:46
- Bydliště: Hajnice, Praha
- Kontaktovat uživatele:
...
Je mi 20 a řidičák na C ani nepánuju. Proč? Mám hasiče rád, to jo a moc, ale 20 klacků za papíry mi za to nestojej. A co se týče výjezdu, tak ten stres tam furt hraje určitou roli a na řízení CASky bych si netrouf... U nás máme na prvním výjezdu CAS 24, LIAZ 101 a na druhým CAS 32, TATRA 148... Takže samej odvážnej řidič... Naštěstí máme několik starších řidičů, ř. o. z vojny, pár mladších, co se jezděním živěj, ale i oni jezděj v práci s Avií a CAS je docela o něčem jiným... :-/ Ale řidiči už moc přibejvat nebudou, spíš naopak...
Je mi 20 a řidičák na C ani nepánuju. Proč? Mám hasiče rád, to jo a moc, ale 20 klacků za papíry mi za to nestojej. A co se týče výjezdu, tak ten stres tam furt hraje určitou roli a na řízení CASky bych si netrouf... U nás máme na prvním výjezdu CAS 24, LIAZ 101 a na druhým CAS 32, TATRA 148... Takže samej odvážnej řidič... Naštěstí máme několik starších řidičů, ř. o. z vojny, pár mladších, co se jezděním živěj, ale i oni jezděj v práci s Avií a CAS je docela o něčem jiným... :-/ Ale řidiči už moc přibejvat nebudou, spíš naopak...
-
Petr Haska
- Příspěvky: 656
- Registrován: 04.10.2005 20:16
-
Jiří Moravec
- Příspěvky: 94
- Registrován: 20.03.2006 17:08
re: Pert Hasil
Petře řekni mě kde jsi to dělal, ja jsem si řidičík C dělal před dvěma lety a stál 15000Kč!! Jinak za CAS bych si asi taky netroufnul mam nějakou zkušenost z ruzných vozidel tipu sklapěč+ vlek, valníkovka atd. Ale přeci jenom letět s plnou CASkou někde k požáru třeba přes město je docela silný kafe. Ale ja stejně mám čas protože mi je 20 tak to snad ještě za ten rok dostanu do ruky.CUS BUS
Petře řekni mě kde jsi to dělal, ja jsem si řidičík C dělal před dvěma lety a stál 15000Kč!! Jinak za CAS bych si asi taky netroufnul mam nějakou zkušenost z ruzných vozidel tipu sklapěč+ vlek, valníkovka atd. Ale přeci jenom letět s plnou CASkou někde k požáru třeba přes město je docela silný kafe. Ale ja stejně mám čas protože mi je 20 tak to snad ještě za ten rok dostanu do ruky.CUS BUS
-
martin-brno
- Příspěvky: 12
- Registrován: 18.03.2006 16:20
