S2Z,S3R atd.
Nějak nemůžu dohledat význam těchhle zkratek,používaných u hasičských automobilů.Například T 815-CAS 32-S-2-Z.Ptal jsem se už spousty lidí,ale každý mi odpoví jen doměnku.Na stránkách SOŠPO ve Frýdku to mají taky uvedeno u Liaz,HZSP Elektrárny Tušimice to mají napsáno na tatře.Nemohl by mi někdo vysvětlit význam a kde se to dá najít?Předem děkuji...
S2Z,S3R atd.
-
Filip ´Capa´ B...
- Příspěvky: 433
- Registrován: 25.09.2005 14:41
- Bydliště: Šumava
- Kontaktovat uživatele:
znaky
první písmeno UL / L / M / S - jsou hmotnostní třídy auta: do 2100 / 2001 - 7500 / 7501 - 14000 / nad 14000kg (pokud si to dobře pamatuji).
Druhá číslice je typ podvozku, pro jaký terén je určen: 1 - městský provoz, 2 - smíšený terén (po zpevněné i nezpevněné komunikaci), 3 - teréní (provoz na nezpevněných komunikacích)
třetí písmeno je vybavení vozu: R - redukované Z - základní V -rozšířené LP - lesní speciál.
U výškové techniky se třetím písmenem neudává vybavení vozu, ale dostupná výška: R - do 30m, Z - 30-40m, V - nad 40 m.
Snad mi to teď všecko blesko správně hlavou...
první písmeno UL / L / M / S - jsou hmotnostní třídy auta: do 2100 / 2001 - 7500 / 7501 - 14000 / nad 14000kg (pokud si to dobře pamatuji).
Druhá číslice je typ podvozku, pro jaký terén je určen: 1 - městský provoz, 2 - smíšený terén (po zpevněné i nezpevněné komunikaci), 3 - teréní (provoz na nezpevněných komunikacích)
třetí písmeno je vybavení vozu: R - redukované Z - základní V -rozšířené LP - lesní speciál.
U výškové techniky se třetím písmenem neudává vybavení vozu, ale dostupná výška: R - do 30m, Z - 30-40m, V - nad 40 m.
Snad mi to teď všecko blesko správně hlavou...
*1999 JSDH , *2005 HZS , www.MuMoT.cz
-
Hynek Obroučka
- Příspěvky: 1540
- Registrován: 13.09.2003 19:55
To: Filip Foukal
Toto označení řeší vyhláška 49/2003 Sb. O vybavení a označení mobilní požární techniky. Je ke stažení na stránkách MV GŘ HZS ČR (www.mvcr.cz)
Toto označení řeší vyhláška 49/2003 Sb. O vybavení a označení mobilní požární techniky. Je ke stažení na stránkách MV GŘ HZS ČR (www.mvcr.cz)
-
Filip ´Capa´ B...
- Příspěvky: 433
- Registrován: 25.09.2005 14:41
- Bydliště: Šumava
- Kontaktovat uživatele:
-
Filip Foukal
- Příspěvky: 447
- Registrován: 22.02.2006 13:28
- Bydliště: Klášterec nad Ohří
-
Michal Ulč
- Příspěvky: 1
- Registrován: 01.01.2010 01:01
-
bart
- Příspěvky: 227
- Registrován: 30.04.2005 19:46
S jako těžký....
Celkem by mě zajímalo, kdo tvořil tu směrnici a jaké měl pohnutky přiřadit těžké hmotnostní kategorii zrovna písmeno S... UL, L, M, to asi vychází nejspíš z angličtiny (ultra light, light, medium), ale těžký ve smylu hmotnosti je "heavy"... Možná asi vypil hodně "strong" beers a pak mu bylo těžko
)
Celkem by mě zajímalo, kdo tvořil tu směrnici a jaké měl pohnutky přiřadit těžké hmotnostní kategorii zrovna písmeno S... UL, L, M, to asi vychází nejspíš z angličtiny (ultra light, light, medium), ale těžký ve smylu hmotnosti je "heavy"... Možná asi vypil hodně "strong" beers a pak mu bylo těžko
)-
Filip ´Capa´ B...
- Příspěvky: 433
- Registrován: 25.09.2005 14:41
- Bydliště: Šumava
- Kontaktovat uživatele:
to: bart
ono i když se podíváš na tu výškovou techniku:
R - Radost pohlédnout do okolí
Z - Začínam se bát
V - Vysoko :-Q
ono i když se podíváš na tu výškovou techniku:
R - Radost pohlédnout do okolí
Z - Začínam se bát
V - Vysoko :-Q
*1999 JSDH , *2005 HZS , www.MuMoT.cz
-
Hynek Obroučka
- Příspěvky: 1540
- Registrován: 13.09.2003 19:55
-
Filip ´Capa´ B...
- Příspěvky: 433
- Registrován: 25.09.2005 14:41
- Bydliště: Šumava
- Kontaktovat uživatele:
