Š 706 RTHP

Příspěvek od » 12.05.2008 15:19

jedina rada
Hlidat si vzduch, zastavovat a dofoukavat. Ten problem maji vsichni, je to vlastnost RTaku. Ridici co s tim driv jezdili u profiku by vam mohli vypravet. Znali to dokonale a vedeli jak na to.

hadicce · Příspěvek od **hadicce** » 12.05.2008 15:19

pomoc
Jo ale na Rtáka se dá přimopntovat pomocný kompresor a právě na to se ptám ko s tim má zkušenosti. A jinačí radu uvítám

Project · Příspěvek od **Project** » 12.05.2008 15:19

přídavný kompresor
To není tak jednoduché. Pokud bys chtěl kompresor s elektrickým motorem, tak bys musel mít nějaký s velkým průtokem vzduchu, takže bude větší konstrukce a je otázka, jestli ten el. motor nebude mít odběr skoro jako startér! O nějaké mechanické verzi přímo od motoru jsem nikde neslyšel. Poptával jsem se i po možnosti vyměnit pouze kompresor za ten výkonnější a tvrdili mi, že to nelze.

Nejlepší (ale i nejdražší) je nechat vyměnit motor za (teď nevím přesné označení) ten, který je většině náklaďáků trambusů. Má to už kapalinový posilovač řízení a navíc i silnější kompresor. Najdi si jinou diskuzi o Š 706, bylo to tam. Tuším, že tam někdo uváděl cenu 70 000 Kč.
Pokud nemáte tolik peněz, tak aspoň zkusit vyměnit třeba vzduchojemy za větší. Vzduch vám vydrží déle, ale zase, pokud ho vyfoukáte, tak budete o to déle dofoukávat.
Jo a samozřejmě je vhodné (třeba při jízdě terénem) držet motor ve vyšších otáčkách, tzn. jet na nižší rychlostní stupeň, aby i kompresor plnil co nejvíce vzduchu.

hadicce · Příspěvek od **hadicce** » 12.05.2008 15:19

Pomoc
To je pěkné ale neco levnějšího by tam nebylo??? Nevíte jak je to s tím přídavným kompresorem???

Jaroslav Martinec · Příspěvek od **Jaroslav Martinec** » 12.05.2008 15:19

Vzduch Š 706RTHP
Tento problém jsme nyní řešily u našeho trambusu. Stačilo se s autem jen otočit na místě a byli jsme bez vzduchu. V dílně jsme nechali vyměnit posilovač řízení a odpojili nám tlakovou houkačku (stejně se nepoužívala) - tam byli největší úniky vzduchu. Ještě byl vyměněn zpětný ventil na kompresoru. Od té doby drží vzduch bez problémů.

hadicce · Příspěvek od **hadicce** » 12.05.2008 15:19

Rada
Mohu se zeptat co je zpětný ventil na kompresoru? A další rady jak je to s tím přídavným kompresorem???

Ondřej Skácel · Příspěvek od **Ondřej Skácel** » 12.05.2008 15:19

pro Venca S
Zpětný ventil pustí ztlačený vzduch z kompresoru do vzduchojemu a nepustí ho zpět. K problému se vzduchem. Další kompresor není řešením závady. Osobně bych zkontroloval trubky a spoje (zapínání předku, uzávěrky, čerpadlo, brzdy), ale s největší pravděpodobností bude problém s posilovačem řízení. Zkuste nafoukat vzduch a nehýbat s volantem. Pokud se neprojeví ztráta vzduchu párkrát zatočte do plného rejdu a uvidíte. Řekl bych, že vyměnit posilovač bude snazší než vymýšlet další kompresor. Hodně zdaru
Ondra

Jaroslav Martinec · Příspěvek od **Jaroslav Martinec** » 12.05.2008 15:19

Pro Vencu S
Ještě si vzpomínám, že mi řidiči říkali, že je rozdíl, jestli byly kola v rejdu nebo rovně. Ale již nevím, ve které poloze to utíkalo víc. Ale jak jsem četl nahoře ve tvém příspěvku, vám to na 6 nafouká a prudce klesá. Takže si myslím, že chyba bude v úniku vzduchu.

hadicce · Příspěvek od **hadicce** » 12.05.2008 15:19

Pomoc
To jsme si myslely taky ale nebylo to tak je to kompresorem který nestačí dodáívat vzduch. A tak jsme našli že se dá přimontovat ještě jeden kompresor a právě na ten se ptám kdo s tím má zkušenosti ať nám poradí.

hadicce · Příspěvek od **hadicce** » 12.05.2008 15:19

Pomoc
To jsme si myslely taky ale nebylo to tak je to kompresorem který nestačí dodáívat vzduch. A tak jsme našli že se dá přimontovat ještě jeden kompresor a právě na ten se ptám kdo s tím má zkušenosti ať nám poradí.

Příspěvek od » 12.05.2008 15:19

brzdy RTO
Nechci Vás podezřívat ze špatné údržby, ale odkalil někdo v posledních letech kotle na vzduch? Mohou být plné vody a pak nemůže vzduch stačit ani na drzdy! přeji hodně zdaru.

hadicce · Příspěvek od **hadicce** » 12.05.2008 15:19

pomoc
To jsme si také myslely ale nebylo to ono. Kdo má zkušenosti s tím přídavným kompresorm ať dá vědět

hadicce · Příspěvek od **hadicce** » 12.05.2008 15:19

pomoc
To jsme si také myslely ale nebylo to ono. Kdo má zkušenosti s tím přídavným kompresorm ať dá vědět

FiRan · Příspěvek od **FiRan** » 12.05.2008 15:19

ad umisteni DT
Umisteni veci v nasi S706 si muzete prohlidnout na http://www.hasici-bilovec.wz.cz/fotogal/rthp/slide.htm

hadicce · Příspěvek od **hadicce** » 12.05.2008 15:19

Jiří Opálka
Pořádek máte pěkný ale potřebuju vědět jak s tím kompresorem.

hadicce · Příspěvek od **hadicce** » 12.05.2008 15:19

Kompresor
Potřeboval bych vědět kdo si nechal udělat od firmi Zdeněk Jonáš- montáž pomocného kompresoru na vozidla S7069 RTHP. předem děkuji za informace.

Petr Lédl · Příspěvek od **Petr Lédl** » 12.05.2008 15:19

Pro Vencu S
Zkusili jste vyměnit i regulátor tlaku (redukční ventil)?

hadicce · Příspěvek od **hadicce** » 12.05.2008 15:19

tlak
to jsme dělali jako první a tím to nebylo ale potřeboval bych vědět kdo si nechal udělat od firmi Zdeněk Jonáš- montáž pomocného kompresoru na vozidla S7069 RTHP. předem děkuji za informace.

hadicce · Příspěvek od **hadicce** » 12.05.2008 15:19

tlak
to jsme dělali jako první a tím to nebylo ale potřeboval bych vědět kdo si nechal udělat od firmi Zdeněk Jonáš- montáž pomocného kompresoru na vozidla S7069 RTHP. předem děkuji za informace.

patrik gocala · Příspěvek od **patrik gocala** » 12.05.2008 15:19

venca s
pridelej te ten druhy pomocny kompresor mi sme ho meli a problemi ze vzduchem bily v haji trambusa sme prodali do vedlejsi vesnice a co mam informace tak problemy se vzducem jeste nemeli

Š 706 RTHP

Generální partneři webu

Partneři webu