Šimanski píše: ↑

13.07.2024 20:32

Když to tak čtu tak jsem čím dál radši, že jsme stihli být poslední, kdo si postavil auto jak chtěl.
18 měsíců dodací doba byla šílená, ale podařilo se. Dědina kousek od nás má dostat CAS 20 Force a co jsem viděl v Poličce tak jsem z toho vůbec nebyl nadšenej. Jsem zvědav na reál.

Tak 18.měsíců máme i zde na centralizované zakázce, ALE!
Léto 2022 - žádost o dotaci MV
Listopad 2022 - předběžná alokace
Jaro/léto 2023 - výběrové řízení dodavatele + žádost o dotaci z kraje
Listopad 2023 - osobní schůzka u THT + podpis smlouvy a počátek 18.měsíční lhůty
Léto 2024 - prozatím u nás bez žádné další konzultace u THT nehledě na neinformovanot ke koncovému zákazníku... aneb Tatra nestíhá a THT údajně čeká. Kde je pořadník na koncové odběratele CAS 20 Force ? Kdo a jestli se někdo dočká letos a kdo až v 1.Q r.25" ?
Takže 2 roky od prvního ,,lejstra,, a stále nic.. jak smutné.

ŠindyKV píše: ↑

15.07.2024 12:09

Šimanski píše: ↑

13.07.2024 20:32

Když to tak čtu tak jsem čím dál radši, že jsme stihli být poslední, kdo si postavil auto jak chtěl.
18 měsíců dodací doba byla šílená, ale podařilo se. Dědina kousek od nás má dostat CAS 20 Force a co jsem viděl v Poličce tak jsem z toho vůbec nebyl nadšenej. Jsem zvědav na reál.

Tak 18.měsíců máme i zde na centralizované zakázce, ALE!
Léto 2022 - žádost o dotaci MV
Listopad 2022 - předběžná alokace
Jaro/léto 2023 - výběrové řízení dodavatele + žádost o dotaci z kraje
Listopad 2023 - osobní schůzka u THT + podpis smlouvy a počátek 18.měsíční lhůty
Léto 2024 - prozatím u nás bez žádné další konzultace u THT nehledě na neinformovanot ke koncovému zákazníku... aneb Tatra nestíhá a THT údajně čeká. Kde je pořadník na koncové odběratele CAS 20 Force ? Kdo a jestli se někdo dočká letos a kdo až v 1.Q r.25" ?
Takže 2 roky od prvního ,,lejstra,, a stále nic.. jak smutné.

Jsme na tom stejně ... Jen nás THT minulý měsíc olosvilo s nabídkou a možností dalšího vybavení nad rámce rámcové smlouvy. Uvidíme co bude. Dle slov GŘ je to termín pro THT závazný a musí jej dodržet. Ale ono to půjde, uvidíte ;-)

Termín pro THT je sice závazný, ale pokud nedostane podvozky od Tatra Trucks, těžko s tím něco udělá.

Hele nepanikařte. Když to vezmu z naší poslední zkušenosti tak od podpisu smlouvy začalo běžet 18 měsíců.
Rok se čekalo na podvozek. Mezi tím jsme řešili rozmístění výbavy, co dodáme my a co dodá THT. - to máte díky rámcovce asi trochu jinak. No a poslední 3 měsíce to bylo intenzivní řešení co a jak, ježdění do Poličky, kontrolní dny apod. Dobře to dopade ;-)

Šimanski píše: ↑

16.07.2024 15:02

Hele nepanikařte. Když to vezmu z naší poslední zkušenosti tak od podpisu smlouvy začalo běžet 18 měsíců.
Rok se čekalo na podvozek. Mezi tím jsme řešili rozmístění výbavy, co dodáme my a co dodá THT. - to máte díky rámcovce asi trochu jinak. No a poslední 3 měsíce to bylo intenzivní řešení co a jak, ježdění do Poličky, kontrolní dny apod. Dobře to dopade ;-)

Nikdo nepanikaří :) jen ta informovanost je slabá. Většina koncových odběratelů (obcí/měst) a hlavně taky velitelé jednotek třeba v našem případě rádi věděli zda budeme ještě muset kupovat nové pneu na zimu na současnou CAS a nebo zda se stihne dodání jak THT neoficiálně slíbilo, že letos by chtělo 20ks CAS 20 Force ještě dodat. Ono jen kdyby alespoň byl vydán nějaký pořadník v jakém bude THT dodávat by dost pomohlo. A když už bylo centr. zadání směřováno k jedinému výsledku, tak by člověk čekal připravenost a návaznost.

Podle informací které jsem dostal z tht se ještě nedělají ani CAS 30 s kabinou pro družstvo natož CAS 20 které se mají vyrábět až po nich

ŠindyKV píše: ↑

16.07.2024 16:41

Šimanski píše: ↑

16.07.2024 15:02

Hele nepanikařte. Když to vezmu z naší poslední zkušenosti tak od podpisu smlouvy začalo běžet 18 měsíců.
Rok se čekalo na podvozek. Mezi tím jsme řešili rozmístění výbavy, co dodáme my a co dodá THT. - to máte díky rámcovce asi trochu jinak. No a poslední 3 měsíce to bylo intenzivní řešení co a jak, ježdění do Poličky, kontrolní dny apod. Dobře to dopade ;-)

Nikdo nepanikaří :) jen ta informovanost je slabá. Většina koncových odběratelů (obcí/měst) a hlavně taky velitelé jednotek třeba v našem případě rádi věděli zda budeme ještě muset kupovat nové pneu na zimu na současnou CAS a nebo zda se stihne dodání jak THT neoficiálně slíbilo, že letos by chtělo 20ks CAS 20 Force ještě dodat. Ono jen kdyby alespoň byl vydán nějaký pořadník v jakém bude THT dodávat by dost pomohlo. A když už bylo centr. zadání směřováno k jedinému výsledku, tak by člověk čekal připravenost a návaznost.

My máme dostat CAS 20 Tatra Force s převodovkou ZF podle smlouvy do konce března 2025. Volal jsme do THT Poličky a bylo mně sděleno nasledující. Do konce tohoto roku budou dělat CAS 20 pro HZS, poté budou dělat s převodovkami Allison a až nakonec s převodovkami ZF. Takže budeme rádi, když se to vůbec stihne podle smlouvy.

Tak my už máme dohodle s THT i cenu práce a uspořádání vybaveni v nástavbě. Přelom Září, Říjen má být finální konzultace na místě. Tatra už spustila seriovou výrobu Force.

radek barwik píše: ↑

24.07.2024 13:50

Tak my už máme dohodle s THT i cenu práce a uspořádání vybaveni v nástavbě. Přelom Září, Říjen má být finální konzultace na místě. Tatra už spustila seriovou výrobu Force.

Paráda a odkud jste? Vzhledem k tomu, že nyní je v THT celozávodní dovolená, očekávám jejich reakci v srpnu. SDH Jindřichovice pod Smrkem.

Nějaké nové informace ohledně CAS 30? Na podvozku Tatra Terra?

CAS 30 z V1_2023 snad nebyla předána ani 1 ne ?
Tatra prý opravdu už spustila výrobu Force s velkou kabinou pro CAS 20. THT zase chce vyrábět nástavby napřed, aby pak urychlila proces (10-14.dní) na kompletaci a předání. V letošním roce je prý plán dodat HZS až 28ks a prý i snad 20ks pro dobráky. Zbytek v 1.Q r.2025
Tak jsem zvědav kolik reklamací bude v takovém časovém presu a množství.
CAS 20 s převodovkou ZF budou prý opravdu až jako poslední várka.

ŠindyKV píše: ↑

16.08.2024 17:56

CAS 30 z V1_2023 snad nebyla předána ani 1 ne ?
Tatra prý opravdu už spustila výrobu Force s velkou kabinou pro CAS 20. THT zase chce vyrábět nástavby napřed, aby pak urychlila proces (10-14.dní) na kompletaci a předání. V letošním roce je prý plán dodat HZS až 28ks a prý i snad 20ks pro dobráky. Zbytek v 1.Q r.2025
Tak jsem zvědav kolik reklamací bude v takovém časovém presu a množství.
CAS 20 s převodovkou ZF budou prý opravdu až jako poslední várka.

Také mám tuto informaci od pana Marečka z THT. Naše žádost je 26. v pořadí (interní pořadník u THT, republikově jsme na 12. místě) a není předpoklad, že bude realizována ještě v tomto kalendářním roce. Jinak musejí uspokojit nejprve HZS krajů a v plánu je první část pro JSDH.

Otto Novotný píše: ↑

02.09.2024 11:39

Také mám tuto informaci od pana Marečka z THT. Naše žádost je 26. v pořadí (interní pořadník u THT, republikově jsme na 12. místě) a není předpoklad, že bude realizována ještě v tomto kalendářním roce. Jinak musejí uspokojit nejprve HZS krajů a v plánu je první část pro JSDH.

Tak Vaše informace nebude daleko od pravdy. Naše jednotka je 22. v pořadí a bylo nám řečeno, že pokud vše půjde jak má, tak máme šanci mít CAS 20 předanou jako vánoční dárek před dovolenými. Máme se naší kontaktní osobě v THT ozvat znovu začátkem listopadu pro upřesnění termínu.

Nevím jestli někdo z vás sleduje další navazující dotace na CAS V1_2024
https://www.hzscr.cz/clanek/dotace-obci ... 09Mg%3d%3d
Kde je zejména zajímavé čtení v připomínkování nástavbářů k zadávacím specifikacím pro výběrové řízení.
Výtažek: Vysvětlení zadávací dokumentace č. 2 k veřejné zakázce č.j. MV-50192-3/PO-PSM-2024
https://nen.nipez.cz/verejne-zakazky/de ... -V00006661
Uvedenou kombinaci parametrů hodnocených v hodnotícím kritériu „Funkční vlastnosti“ je
schopen splnit pouze jediný dodavatel nákladních vozidel na trhu. Především považujeme za
diskriminační požadavek na typ brzdového systému, který je rovněž Zadavatelem uveden jako
preferovaný v čl. 7.8. Technických podmínek pro cisternovou automobilovou stříkačku
20/4000/240 - S2R(T) (příloha č. 1 ZD).
Podvozek pro CAS s požadovanými kotoučovými brzdami na všech nápravách, který
současně splňuje veškeré další technické podmínky stanovené Zadavatelem v ZD, vyrábí a
dodává pouze společnost TATRA TRUCKS a.s

Myslím, že takové připomínkování nikoho nepřekvapí. Již vyhlášení V1_2023 (v létě 2022) bylo jasné kam celá centralizovaná zakázka směřuje. Je škoda, že se nedává šance jiným nástavbářům a výrobcům podvozku (byť je to centralizovaná zak.) možná by pak byl větší boj o výslednou cenu.

Tak už jsme taky pozváni na první konzultace na CAS 20 s převodovkou ZF

"Už" Do kdy máte mít podle smlouvy předáno?

Všem dobře radím okamžitá kontrola na místě ve fabrice a nepřevzít nic s čím nejste spokojení. Nechte je v tom vykoupat. Klidně tam buďte 10 hodin a projděte si poslední roletu do posledního šroubku. Nebudete muset za ty mongoly nic dodělávat..

Myslím, že nejzašší termín dodání je březen.

petr96jsdh píše: ↑

27.09.2024 21:47

Tak už jsme taky pozváni na první konzultace na CAS 20 s převodovkou ZF

CAS 20 s převodovkou ZF by, ale opravdu prý měli být až jako poslední ne ? A to vás pozvali na osobní konzultaci ? V našem případě s převodovkou Allison se vše řeší telefonicky/emailem. Zatím jen neustálé porovnávání a ,,aktualizace,, tabulek s výbavou a dokonce první vizualizace rozmístnění vybavení.
Naopak prý se začíná nabírat lehký skluz. Jsme 22. v pořadí mezi dobráky na CAS 20 (před námi ne ještě těch 28ks pro HZS)... nejdřív se mělo začít v polovině prosince 24' a teď už prý budeme někdy v polovině ledna.

ŠindyKV píše: ↑

30.09.2024 10:55

petr96jsdh píše: ↑

27.09.2024 21:47

Tak už jsme taky pozváni na první konzultace na CAS 20 s převodovkou ZF

CAS 20 s převodovkou ZF by, ale opravdu prý měli být až jako poslední ne ? A to vás pozvali na osobní konzultaci ? V našem případě s převodovkou Allison se vše řeší telefonicky/emailem. Zatím jen neustálé porovnávání a ,,aktualizace,, tabulek s výbavou a dokonce první vizualizace rozmístnění vybavení.
Naopak prý se začíná nabírat lehký skluz. Jsme 22. v pořadí mezi dobráky na CAS 20 (před námi ne ještě těch 28ks pro HZS)... nejdřív se mělo začít v polovině prosince 24' a teď už prý budeme někdy v polovině ledna.

My máme mít CAS 20 s převodovkou ZF a dostali jsme e-mail s upřesněním požadavků výbavy a s nabídkou doplnění výbavy (přídavná led světla, záznamová kamera apod.) Vše vyřešeno e-mailem a telefonicky a byla i nabídnuta osobní konzultace. THT zaslala cenovou nabídku a obec musí poslat objednávku. My jsme mezi dobráky na 68. místě a údajně má CAS být dodána někdy v únoru, ale když to tady čtu, tak to vidím velmi nereálné.

Tomfi píše: ↑

01.10.2024 07:24

ŠindyKV píše: ↑

30.09.2024 10:55

petr96jsdh píše: ↑

27.09.2024 21:47

Tak už jsme taky pozváni na první konzultace na CAS 20 s převodovkou ZF

CAS 20 s převodovkou ZF by, ale opravdu prý měli být až jako poslední ne ? A to vás pozvali na osobní konzultaci ? V našem případě s převodovkou Allison se vše řeší telefonicky/emailem. Zatím jen neustálé porovnávání a ,,aktualizace,, tabulek s výbavou a dokonce první vizualizace rozmístnění vybavení.
Naopak prý se začíná nabírat lehký skluz. Jsme 22. v pořadí mezi dobráky na CAS 20 (před námi ne ještě těch 28ks pro HZS)... nejdřív se mělo začít v polovině prosince 24' a teď už prý budeme někdy v polovině ledna.

My máme mít CAS 20 s převodovkou ZF a dostali jsme e-mail s upřesněním požadavků výbavy a s nabídkou doplnění výbavy (přídavná led světla, záznamová kamera apod.) Vše vyřešeno e-mailem a telefonicky a byla i nabídnuta osobní konzultace. THT zaslala cenovou nabídku a obec musí poslat objednávku. My jsme mezi dobráky na 68. místě a údajně má CAS být dodána někdy v únoru, ale když to tady čtu, tak to vidím velmi nereálné.

Jsme na 26. místě (Jindřichovice pod Smrkem) a máme již rovněž doladěné doplňky pomocí telefonické a mailové komunikace. Očekáváme dodání v termínu (03/25), problém s dodavatelem podvozků.