Zdar.
Pro naší jednotku poptáváme novější CAS. Naskytla se nám možnost koupit Tatru 815. Co se Tatry týče, moc toho o ní nevím. Vím že je to téma na dlouhé stránky, přesto bych rád od nějakého starého hasičského Tatrováka chtěl pár rad, na co si dát při koupi největší pozor, a to jak ohledně motoru, prevodovky atd., tak i čerpadla, rozvaděčů a jiných věcí týkajících se vody. Dál bych se ještě rád zeptal, na co nejvíc ty Tatry trpí co se údržby týče, co odchází nejčastěji (jak drží měchy, ostatní vzduchotechnika a tak dále) Jak jsem psal výše, je mi jasné že by to mohlo být vyprávění na celý den, ale kdyby mi někdo zasvěcený mohl napsat nějak ve zkratce na co se při prohlídce zaměřit, byl bych moc rád, děkuji.

No hele nejsem starej hasičskej Tatrovák. Ale radu bych měl na typuj si auta a domluv si prvotní prohlídku a jeď se podívat sám z prohlídnutých aut si vyber dva favority. Než pojedeš auta prohlížet sežeň z okolí nějakého mechoše ze servisu nebo z dílny z JZD zkrátka někoho kdo Tatrám rozumí pak ho nalož do auta a odvez k těm dvěma. Je to asi nejjednodušší co můžeš udělat. Protože když budeš z někoho mámit rozumy takhle virtuálně tak to není ono každej si nevzpomene na všechno takhle u PC. Ale když bude stát u auta tak je to jiný.

Máš pravdu, bylo by to nejlepší. Jen se bojim že v týhle blbý covidový době bude docela problém sehnat někoho, kdo je ochotnej si s někým cizím sednout do auta a jet třeba 200 km prohlídnout auto. Každopádně díky za odezvu.

Tak možná by bylo nejjednodušší napsat odkud jsi :) třeba se tu někdo najde kdo by klidně jel :) každopádně jako první bych se porozhlédl po okolí a zeptal se u sboru kde tu 815 mají. Zas tak raritní stroj to není :)