Zdravím všechny, jakou máte zkušenosti s přetlakovými ventilátory? Vybíráme nějaký do 60.000 Kč. Víte o nějaké značce která je bezkonkurenční popřípadě nějaký, který stojí za H***o. Díky

Papin 506 od Pavliš a Hartnam. Motor Honda 4takt, máme jej 9let, a naprosto v pohodě.

Ahoj.
Klasické přetlakové ventilátory jsou téměř shodné a záleží na tom jakou mají vrtuli - motory povětšinou honda čtyřtakt(sem tam B&S) a jsou to klasické ověřené motory ze sekaček.. takže pro těch pár použití u HZS/JSDH - pokud budete dělat servis, měnit olej atd. tak vás ten motor přežije.. Jsou dost podobné motorům z plovoucích čerpadel..

V čem je rozdíl tak je ve vrtuli - průměr, vybavení se skrápěním/bez skrápění apod.

U ventilátorů tě vůbec nezajímá výkon motoru v kW.. zajímá tě kolik ti dá m3/hod. a to je velký rozdíl od 25 000 m3/hod po 72 000 m3/hod cca.. samozřejmě jsou pak ventilátory větší přívěsné atd..

Osobní zkušenost mám se třemi typy
2x se jedná o Pavliš a Hartmann
- Papin 350 -jeden z nejmenších a nejlehčích ventilátorů na trhu - odpovídá tomu i výkon, který je slabší avšak na odvětrání rodinného domu plně dostačující
- jeden z předchůdců dnešních VP600 což byl nejvýkonější ventilátor od PH z té doby - Už na kolečkách a dá pohodlně vozit po rovině.. problém nastává v případě výnosu po schodech někam dál do kopce atd.. to je tahat za trest... výkon je znatelně větší než u menšího ventilátoru, ale váha a cena tomu odpovídají.

1x ventilátor Leader MT 260 EASY
- ty vozí HZS u nás..
- je vidět obrovský rozdíl oproti PH co se týče dílenského zpracování - krytů apod.
- Je to asi nejvýkonnější ventilátor na trhu (nevím o ventilátoru, který by dal více než 72 000 m3/hod. kromě velkých přívěsných..)
- Do rodinného domu kolikrát ani nemá cenu dávat plný výkon - vítr udělá víc škody než užitku.
- Zrovna tento kus je právě s motorem B&S jinak tato firma dodává slabší ventilátory i s Hondou..


Nad čím bych dneska začal uvažovat je elektrický ventilátor.. přece jen výhody použití ve vnitřních prostorách jsou k nezaplacení.... většinu ventilátorů se spalovacím motorem bys neměl použít ve vnitřních prostorech z důvodů vzniku CO.. Nehledě na to že to zanechává smrad po spalinách .. S těmi nemám osobní zkušenost, ale myslím si že je to budoucnost..

To co napsal Anybody. bych podepsal.

Ještě doplním o zkušenost s ventilátory PAPIN 508 a 606:
- Oba jsou dobře fungující a výkonné ventilátory. Jsou však docela objemné (hlavně pro uložení v nástavbě cisterny).

MT 236 V2 HURRICANE:
- Asi už se nedělá, ale pro mě to je asi nejlepší ventilátor co se týče velikosti (ergonomie) a výkonu.

SAVEC 500:
- Kombinovaný přetlakový ventilátor s odsavačem a agregátem na výrobu lehké pěny. Příslušenství obsahovalo skrápěcí modul, husí krk pro odsávání a modul pro výrobu lehké pěny. V porovnání se specializovanými agregáty pro výrobu pěny (Turbexem, Fomax, či staré LG 200), se starým odsavačem VT 40 či ostatními přetlakovými ventilátory je za mě SAVEC to nejhorší s čím jsem se setkal. Nízký výkon ve všech směrech a "divný" tvar celého ventilátoru s horší manipulací. Většina ventilátoru se podobná krychli, SAVEC je dlouhý kvádr.

Elektroventilátor bych dnes možná také zvážil, hlavně jestli máte prodlužováky a menší přenosnou elektrocentrálu s dostatečným výkonem, nutno ověřit (např. Honda 20i apod.?)

Jaky elektro ventilator mate na mysli.
Napr.jake parametre,vykon , cena a vykon.
Diky

třeba P&H nabízí toto:
https://www.pozary.cz/clanek/98757-elek ... m-rezimem/

Cena je okolo 45 tis. Kč.