Ahoj.Jsme SDH které spadá pod obec...Aby jsme se mohli přepravovat na soutěže a provozovat ostatní činnost sboru (nevýdělečnou) tak se nám podařilo sehnat jako sponzorský dar vyřazenou dopravní sanitu....Takže ve velkém TP je napsán vlastník a provozovatel SDH.....Zárověn máme i IČO...Když jsme podávali majetkové přiznání tak nám bylo sděleno že budeme muset platit silniční daň....Na OSH nám Poradili jedině změnit vlastníka ve velkým TP z SDH na Obec...
Prosím nemáte stim někdo zkušenost? Nebo jakoukoliv radu. .Předem moc děkuju.

Pokud to převedete na obec tak musí být auto v IZS jinak se tímto nevyhnete placení silniční daně. Fyzické osoby silniční daň platit nemusí. Nejjednodušší bude převést to na někoho z Vás.

Kdyby byl problém tak dojděte na registr vozidel a změňte uživatele, tj. majitel bude SDH, uživatel vaše Obec a nechte cestou Vaší obce auto zařadit do IZS a nebude platit povinné ručení, jestli jste se nespletli a namísto silniční daně jste nemysleli povinné ručení.

§ 3 Osvobození od daně ...... Od daně jsou osvobozena: d) vozidla ........ sboru dobrovolných hasičů, .................vozidla musí být vybavena zvláštním zvukovým výstražným zařízením a zvláštním výstražným světlem modré barvy zapsanými v technickém průkazu k vozidlu. Také jedno z řešení, nechat do TP napsat majáky, pokud tam nejsou stále a je po problému a může to být vedeno na SDH a nemusí se platit silniční daň - jenom platit zákonné pojištění.

Vzledem k tomu, že to chtějí jen na soutěže a jinou nezasahovou činnost, proč takove vozidlo zařazovat přes obec do IZS a zatěžovat systém (stát) dalším placením za techniku k ničemu?

https://www.penize.cz/silnicni-dan/3238 ... -platci-sd Zde je dotaz podovbného rázu. Nejsem na to odborník, ale pokud se s autem nepodniká (neúčtuje doprava) tak by asi nemělo platit daň. Chtělo by se zeptat na Fú .

Kůďa píše: ↑

09.02.2018 15:59

§ 3 Osvobození od daně ...... Od daně jsou osvobozena: d) vozidla ........ sboru dobrovolných hasičů, .................vozidla musí být vybavena zvláštním zvukovým výstražným zařízením a zvláštním výstražným světlem modré barvy zapsanými v technickém průkazu k vozidlu. Také jedno z řešení, nechat do TP napsat majáky, pokud tam nejsou stále a je po problému a může to být vedeno na SDH a nemusí se platit silniční daň - jenom platit zákonné pojištění.

Ahoj tohle co jsi napsal mi přijde reálný.Pač jako sanita to má majáky zapsaný ve velkým TP.Můžu vědět odkaď jsi čerpal ty informace.Ať to máme kdyžtak ofiko od někuď stažený a vytisknutý...Moc děkuju

To se týká jen vozidel, která jsou zařazená do IZS. neznamená to že si na dveře nalepíš sbor dobrovolných hasičů zapíšeš maják a už nemusíš platit daň!

Bude to vozidlo sloužit i pro JPO, nebo je to auto jen SDH a bude jen a pouze na soutěže?

K čemu bude SDH auto s VRZ a proč by mělo byt zapsané v IZS? Pokud bude vozidlo pouze na ježdění po závodech, tak majáky dolů a z kasy SDH pěkně pravidelně platit povinné ručení. Jsem zásadně proti takovému obcházení a využívání systému.

Pokud obec nemá zřízenou jednotku SDH, pak jí nikdo ani majáky nezapíše, není na to žádné právo a vozidlo do IZS taky nikdo na HZS nezařadí, protože prostě obec nemá zřízenou tu jednotku. Pokud obec jednotku SDH zřízenu má, pak se vůbec nemusí měnit majitel, stačí smlouva mezi majitelem = SDH (může to být dokonce i fyzická osoba) a obcí o využití vozidla pro potřeby jednotky SDH a na základě toho lze vozidlo i tak zařadit do IZS. I vozidlo zařazené v IZS nemusí být vybaveno majáky, nevidím důvod k tomu, aby dopravní auto využívané jen na soutěže ty majáky mělo. Přesto může být zařazeno v IZS. To je asi jediná schůdná cesta k tomu, abyste nemuseli platit silniční daň, povinné ručení a dálniční známku. Pokud obec jednotku nemá, nebo na toto nepřistoupí, máte smůlu.

Samozřejmě že je využíváno pro potřeby JPO, ale nejni zařazeno v IZS...Jinak povinné ručení si platíme z vlastní kasy..Takže nemůže být u zneužívání systému jakákoliv řeč...

Všechny vozidla, které využívá JPO by měly být zařazeny v IZS. Urovnej si to nejdřiv trochu v hlavě co vlastně chcete s tím autem dělat.

Bude to auto jen na soutěže? Máte v jednotce jiné auta na výjezdy? Je možnost aby auto bylo v jednotce?
Rozhodně veškeré zvýšené věci typu majáky neplacení atd. se týkají pouze případu že je vozidlo v IZS. Pokud v něm není nemají na něm co dělat majáky - ani přikryté.


Jsou tři varianty:
1. Vozidlo bude v IZS. Nebudete nic platit.

2. Vozidlo nebude v IZS a bude v majetku sboru - budete muset platit vše

3. Vozidlo nebude v IZS a bude v majetku fyzické osoby - např. starosta SDH - budete platit jen pojistku atd.

Myslím si že většina diskutérů zde by ti pomohla, ale když sám vlastně nevíš co chceš a nedáš nám více infa hlavně k JPO tak ti poradit nikdo nedokáže.

Uvedu vše na pravou míru - klidně v TP a OTP může být napsán majitel tj. SDH, Záleží na tom, jestli Obec/město požádá Vaše příslušné HZS kraje o zařazení takovéhoto vozidla do IZS, pakliže jej Vaše HZS zařadí do vozidel IZS, tak dostanete vyjímku a poté i zelenou kartu / povinné ručení/, kterou bude hradit ministerstvo financí a vozidlo bude vyjmuto z hrazení silniční daně. Kdo nechce ať nevěří. Když to takto šlo u nás, tak proč by to nešlo i jinde. Měli jsme velitelské auto Škoda Favorit, byl našeho SDH a bylo zařazeno v IZS a mělo vyjímku od HZS. A třeba dnes i HZS má osobní vozidla bez majáku zařazena v IZS a postupují stejně. I Městská policie u nás v našem městě, na základě mého podnětu, si naše město požádalo o zařazení tohoto vozidla do IZS a bez nějakého problému bylo zařazeno a nic neplatí /povinné ručení/. Akorát toto vozidlo nesmí být pak používáno k výdělečné činnosti. To by bylo v rozporu. Prostě a jistě, nezáleží kdo je majitel vozidla, ale kdo žádá o zařazení vozidla do IZS a to musí být město/obec, která zřizuje JSDHO.

Zákon č. 168/1999 Sb. - Zákon o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla)
§ 5 Výjimky z pojištění odpovědnosti
b) složka integrovaného záchranného systému pro všechna vozidla neužívaná k podnikání a zařazená do průběžně aktualizované přílohy poplachového plánu integrovaného záchranného systému kraje,12)
c) ......................, obec pro vozidla provozovaná jednotkami sborů dobrovolných hasičů obce a .......

Takže se tam nikde o majiteli nic nepíše, že musí být majitelem vozidla obec/město, vozidlo klidně může být v majetku SDH a provozovatelem obec/město, tak jak jsem to napsal. Zákon je zákon.

Co si uvedl kam prosim tě? Zase tady motáš páte přes deváte. O tom že má auto převést na obec tu nepadlo ani slovo. Jasně jsem mu napsal hned v první odpovědi že mu to vůbec nepomůže.

Naopak by mu pomohlo převést to na fyzickou osobu, protože ty nemusí platit silniční daň a platí pouze pojistku.

Bohužel tazatel není schopen tady říct co to je za auto a jak ho chce použít takže poradit mu nedokážeš ani ty se svou všemocnou věstící koulí.

Poslední můj příspěvek k dané tématice
METODICKÁ PŘÍRUČKA ČSV PRO POKLADNÍKY POBOČNÝCH SPOLKŮ
ve smyslu zákona 563/1992 Sb. o účetnictví, Účetnictví spolku a jejich pobočných spolků
Spolek vzniká podle zákona č. 89/2012 Sb. Občanský zákoník (NOZ)
Silniční daň ........... Používání silničních motorových vozidel může vést k povinnosti podat daňové přiznání k dani silniční. Pokud vykonává ZO nebo OO pouze činnost v souladu se statutem, pak v souladu s ustanovením § 2, odst. 1, písm. c, bod 1), nevzniká jí povinnost podávat daňové přiznání k dani silniční.
..............................................................................................................................................................................
A takto obdobně je to napsáno i v metodickém pokynu SH ČMS pro vozidla SDH.
........................................................................................................................................................................
Toto je od právníků k hrazení silniční daně
Předmětem daně silniční je vozidlo i tehdy, pokud je skutečně používáno. Výjimku přitom tvoří skupina veřejně prospěšných poplatníků (dříve neziskovky). Veřejně prospěšní poplatníci silniční daň platit nemusí v případě, že jim nevzniknou zdanitelné příjmy.
Důležité je ale také podotknout, že předmětem daně silniční jsou vždy vozidla s největší povolenou hmotností nad 3,5 tuny určená výlučně k přepravě nákladů a registrovaná v ČR.