Edison píše: ↑

27.12.2017 23:38

Tak vrata jsou v pohodě řešíme to tak že, když je výjezd tak nakopneme centrálu. Vrata vytáhneme ze zásuvky napojíme na prodlužku a tu do centrály v autě. Zvedneme vrata vyjedeme a zavřeme odpojíme z centrály a koncovku dáme k budově aby ji nikdo nepřejel nebo nerozšlápl. Jak se vrátíme opět napojíme na centrálu otevřeme couvneme a zavřeme. Je to rychlejší než točit klikou. A nebo stavět žebřík k vratům abychom zatáhly za lanko k odjištění a potom pomoci tyčky je dál zvednout a po výjezdu z novu stáhnout.
A klasické nouzové osvětlení je na houby to se automaticky zapne po výpadku el. energie a průměrně vydrží svítit cca. 45 minut. Spíše mě zajímalo jestli má někdo zkušenost sněakým nástěnným svítidlem na baterky s vypínačem nebo pohyb. čidlem. Zatím to řešíme tak, že zapneme boční světla na autě ale potom jak auto vyjede tak opozdilci se převlékají při svícení baterky mobilu či helmy.
[/quote

Ahoj, nejlevnější asi je led pásek, připojenej na autobaterku, která je nonstop připojená na automatickou nabíječku. Spouštění je pohybovým čidlem. V rámci toho aby aku pořád pracovala, tak na tom fungujeme pořád, ne jenom v případě výpadku proudu.