Ahoj, zajímaly by mne vaše zkušenosti s dobíjením aut na stání v garáži. My máme k dispozici tzv. konzervaci, která dává stálý proud, který se nijak sám nereguluje. Slyšel jsem, že to hodně odrovnává baterie a je lepší zvolit procesorovou nabíječku s tzv. udržovacím proudem, který se v závislosti na stavu baterie sám reguluje.
Jaký na to máte názor a jaké máte zkušenosti? Jde nám o konzervování dvou CAS.
Konzervace vs. dobíjení procesorovou nabíječkou
-
Martin Kopecký
- Příspěvky: 201
- Registrován: 30.01.2012 23:51
- Bydliště: Domažlicko
- Kontaktovat uživatele:
-
František Buchta
- Příspěvky: 20
- Registrován: 01.01.2010 01:01
Ahoj,používáme doposud konzervátor autobaterií K .... 2x12V a 2x24 V a nebyl problém .Samozřejmě musíš jednou za čas doplnit baterie neboť ubývá nápň. Teď zkoušíme nový dobíječ baterií http://www.zarovkarna.cz/product/ostatn ... ro-pb-/806 a zatím super ,hlavně cena je úplně jinde.
-
MNB
- Příspěvky: 4
- Registrován: 06.10.2015 09:24
-
velitel hasici
- Příspěvky: 6
- Registrován: 07.09.2010 09:52
Ahoj mi používáme toto- https://www.mulac.cz/nabijecky/udrzovac ... 0-13-5.htm a maximální spokojenost.
-
Martin Prokop
- Příspěvky: 75
- Registrován: 25.11.2006 14:45
Taky můžu doporučit, pokud máte v autě i baterky a vysílačky, který se nabíjej. https://www.mulac.cz/nabijecky/udrzovac ... 240-27.htm
-
Václav Holeka
- Příspěvky: 4
- Registrován: 13.07.2015 06:23
Re: Konzervace vs. dobíjení procesorovou nabíječkou
Pro naše DA využíváme toto : http://www.otos.cz/nabijecky-baterii/na ... -12v-3-8a/
Zatím naprostá spokojenost.
Zatím naprostá spokojenost.
-
Martin Petržela
- Příspěvky: 219
- Registrován: 30.07.2004 17:29
- Bydliště: Praha 11
- Kontaktovat uživatele:
Re: Konzervace vs. dobíjení procesorovou nabíječkou
DA (Ford Transit) jsme měli připojen na výše uvedený konzervátor Eprona. Jsou v něm dvě AKB 75 Ah, které dobíjet nestíhal a v průběhu dvou let nám obě baterky postupně odešly. Teď jsme zkusili napevno namontovat nabíječku CTEK MXC5.0 přímo do auta, připojujeme se rovnou na 220V, tak uvidíme....:
http://www.motocentrumhk.cz/153-nabijec ... k-mxs5.htm.
Velká auta máme na původní pořád a taky to funguje....
http://www.motocentrumhk.cz/153-nabijec ... k-mxs5.htm.
Velká auta máme na původní pořád a taky to funguje....
Chodí to dobře, ale neseje to...
-
Vládík
- Příspěvky: 48
- Registrován: 14.11.2015 12:28
Re: Konzervace vs. dobíjení procesorovou nabíječkou
Hoši s tímto nemáte zkušenost??
http://www.nabijece-autobaterii.cz
Ale ta nabíječka Meanwell se mě líbí taky ... a přemýšlám, že půjdeme do tohoto typu
http://www.nabijece-autobaterii.cz
Ale ta nabíječka Meanwell se mě líbí taky ... a přemýšlám, že půjdeme do tohoto typu
-
František Buchta
- Příspěvky: 20
- Registrován: 01.01.2010 01:01
-
Josef Černý
- Příspěvky: 102
- Registrován: 03.10.2008 17:04
-
Roman Jarabica
- Příspěvky: 65
- Registrován: 05.01.2012 07:07
-
Martin Kopecký
- Příspěvky: 201
- Registrován: 30.01.2012 23:51
- Bydliště: Domažlicko
- Kontaktovat uživatele:
Ahoj, díky moc za všechny odpovědi. My zatím máme pro cisterny klasickou konzervaci s režimem dobíjení 10 A, nebo udržováním 2 A. Pro osobák používáme malou procesorovou nabíječku Bosch s režimem udržování.
Zajímalo mě právě, že jsem hodněkrát zaslechl, že klasická konzervace s pevně nastaveným proudem např. 2 A baterkám škodí. Je tu někdo, kdo této problematice rozumí? Díky moc.
Zajímalo mě právě, že jsem hodněkrát zaslechl, že klasická konzervace s pevně nastaveným proudem např. 2 A baterkám škodí. Je tu někdo, kdo této problematice rozumí? Díky moc.
-
Ondřej Nikel
- Příspěvky: 58
- Registrován: 25.06.2006 15:45
-
Radim Štikar
- Příspěvky: 34
- Registrován: 16.04.2013 08:05
Re: Udržovací dobíjení
Všechno o baterkách jakéhokoli typu a provedení: http://batteryuniversity.com/Martin Kopecký píše:Ahoj, díky moc za všechny odpovědi. My zatím máme pro cisterny klasickou konzervaci s režimem dobíjení 10 A, nebo udržováním 2 A. Pro osobák používáme malou procesorovou nabíječku Bosch s režimem udržování.
Zajímalo mě právě, že jsem hodněkrát zaslechl, že klasická konzervace s pevně nastaveným proudem např. 2 A baterkám škodí. Je tu někdo, kdo této problematice rozumí? Díky moc.
Problematice nerozumím, jen jsem si přečetl příslušný článek na odkazu (Konkrétně http://batteryuniversity.com/learn/arti ... id_battery .) Co se týče udržovacího dobíjení, vyšlo mi jako lepší varianta hlídat napětí. Za "relativně bezpečné" se považuje udržovací napětí v rozmezí 13,5 - 13,6V pro baterii 12V, nebo 27 - 27,2V pro systém 24V. V uvedeném rozmezí by při teplotách asi do 30°C nemělo docházet k rozkladu vody a "vaření" baterek, ani k nějak tragické sulfataci desek.
Udržovací dobíjení pro naši V3S jsem vyrobil jako samodomo, dodávku máme připojenou k běžně dostupnému zdroji MEANWELL 12V/8A. V obou případech se snažím, aby na každé baterce bylo 13,5V. Auta startují, zatím mi nikdo nenadává, destilka ubývá nepatrně, takže z mé strany spokojenost.
