Velkokapacitní cisterna - IROP

Sobiho · Příspěvek od **Sobiho** » 28.09.2016 15:01

Ohledně Tatry, když jsem se bavil s kolegou v Brně, tak jsem zaslechl, že je problém ve vztahu záruky podvozek vs. nástavba. Snad že mají nést rozšířené záruky za to co s tím nástavbáři provedou a s tím nesouhlasí a to se teď řeší.

Kuba_T · Příspěvek od **Kuba_T** » 28.09.2016 17:56

Tak to se Tatře ani trochu nedivím ... proč by měli nést záruku za možné "prasárny" nástavbářů. U THT bych strach nejspíš neměl, ale po nedávném průseru WISSu ...

PavelCK · Příspěvek od **PavelCK** » 28.09.2016 20:28

WISS si asi zrovna dobrou reklamu nakupem bumar koszalin neudělal ale hodnotit podle toho celou jejich výrobu?? Já musím říci, že CASku od WISS používáme a je to jednoznačně nejlepší vozidlo na naší stanici. Zbytek vozidel máme od THT ( česka klasika, nic nového) a KOBIT ( to je marnost, viz. poslední vozidla s COBROu pro HZS).

Kuba_T · Příspěvek od **Kuba_T** » 29.09.2016 11:44

Netvrdím, že WISS neumí udělat dobré auto. Sám sem od nich pár aut viděl a byl jsem příjemně překvapený ( alespoň co se vzhledu týče ). Pokud bych byl ale zástupce Tatry, po průseru s AP by se mi nechtělo brát záruku i za jejich případné úpravy na podvozku. Toť vše :)

AldaK · Příspěvek od **AldaK** » 30.09.2016 11:22

Trochu z jiného soudku. Ještě v loňském roce by nás ani ve snu nenapadlo, že za rok budeme mít podepsanou smlouvu na novou CAS a to díky MMR a IROP. A celkem je jedno, kdo tu cisternu postaví.... Nebudeme muset dávat peníze do 35 letého auta, které nejde stejně zhodnotit. Nebudeme muset neustále nakládat před výjezdem atd. Jsme prostě vděční, že se to podařilo. Když se budeme neustále ptát na názory, tak jednomu se líbí to a druhému zase ono. Vše má své pozitiva i negativa. Ale myslím, že dobré auta již umí dnes všichni. Důležité je, aby dobře sloužilo účelu pro který bylo zakoupeno.

Pavel Havelka · Příspěvek od **Pavel Havelka** » 01.10.2016 10:51

Aleši to se dá podepsat ;-)

Kůďa · Příspěvek od **Kůďa** » 01.10.2016 12:07

U nás jsme nezjišťovali okolí, ale když máš průjezd do garáže vysoký max. 305 cm /bylo to stavěno na CAS 32 Tatra 148 před 2 roky a rada města nepovolila vybudovat větší průjezd/, tak co s tím můžeme udělat. Jedině se smířit s Tatrou řady 7. Jiné cisterny do 3 metrů výšky, na které se v současné době montují nástavby, nenajdete.

AldaK · Příspěvek od **AldaK** » 02.10.2016 19:56

u nás byla požadovaná výška 3060 mm

HonzaS. · Příspěvek od **HonzaS.** » 23.10.2016 11:20

Ahoj,
tak už nám čas poskočil a je vybráno už 99,9% dotace. Máte někdo nějaké rady, poznatky, přípomínky k zadání a samotné výrobě auta ? Podařilo se někomu na dlouhou kabinu vysoutěžit tatru?

Oskar Bartoš · Příspěvek od **Oskar Bartoš** » 23.10.2016 11:29

HonzaS. píše:Ahoj,
tak už nám čas poskočil a je vybráno už 99,9% dotace. Máte někdo nějaké rady, poznatky, přípomínky k zadání a samotné výrobě auta ? Podařilo se někomu na dlouhou kabinu vysoutěžit tatru?

Ahoj, do soutěže se přihlásily dvě firmy: WISS CZECH s.r.o. (nabídka auta na podvozku SCANIA) a THT Polička, s.r.o. (nabídka auta na podvozku TATRA). Dle námi zadaných specifikací dlouhá kabina. A obě nabídky překvapily.

AldaK · Příspěvek od **AldaK** » 23.10.2016 14:26

Oskar Bartoš píše:
HonzaS. píše:Ahoj,
tak už nám čas poskočil a je vybráno už 99,9% dotace. Máte někdo nějaké rady, poznatky, přípomínky k zadání a samotné výrobě auta ? Podařilo se někomu na dlouhou kabinu vysoutěžit tatru?

Ahoj, do soutěže se přihlásily dvě firmy: WISS CZECH s.r.o. (nabídka auta na podvozku SCANIA) a THT Polička, s.r.o. (nabídka auta na podvozku TATRA). Dle námi zadaných specifikací dlouhá kabina. A obě nabídky překvapily.

Ahoj, jak to dopadlo? Máte už vybráno?

Oskar Bartoš · Příspěvek od **Oskar Bartoš** » 23.10.2016 14:35

Zdravím AldaK, už je to veřejně oznámeno, výhra WISS. Nyní běží lhůta na odvolání a pak (snad hned) se začne vyrábět :-)

AldaK · Příspěvek od **AldaK** » 23.10.2016 14:48

Oskar Bartoš píše:Zdravím AldaK, už je to veřejně oznámeno, výhra WISS. Nyní běží lhůta na odvolání a pak (snad hned) se začne vyrábět :-)

U nás je podepsáno a teď se čeká na podvozek, tak už se taky dočkáme :)

Oskar Bartoš · Příspěvek od **Oskar Bartoš** » 23.10.2016 19:14

AldaK píše:
Oskar Bartoš píše:Zdravím AldaK, už je to veřejně oznámeno, výhra WISS. Nyní běží lhůta na odvolání a pak (snad hned) se začne vyrábět :-)
U nás je podepsáno a teď se čeká na podvozek, tak už se taky dočkáme :)

Taky Scania? Nebo Tatra? Těšíme se co budu povídat :-D

AldaK · Příspěvek od **AldaK** » 23.10.2016 19:19

Oskar Bartoš píše:
AldaK píše:
Oskar Bartoš píše:Zdravím AldaK, už je to veřejně oznámeno, výhra WISS. Nyní běží lhůta na odvolání a pak (snad hned) se začne vyrábět :-)
U nás je podepsáno a teď se čeká na podvozek, tak už se taky dočkáme :)

Taky Scania? Nebo Tatra? Těšíme se co budu povídat :-D

Vyhrál Kobit se Scanií

Pavel Havelka · Příspěvek od **Pavel Havelka** » 24.10.2016 08:33

Oskar Bartoš píše:Zdravím AldaK, už je to veřejně oznámeno, výhra WISS. Nyní běží lhůta na odvolání a pak (snad hned) se začne vyrábět :-)

Ahoj jakou jste měli v technických podmínkách nástavbu? Hliník nebo kompozit? A vysoutěžená cena?

Radek Anděl · Příspěvek od **Radek Anděl** » 25.10.2016 12:16

Zdravím, když už se tu bavíte o autech s dlouhou kabinou, jak jsou na tom ty s krátkou? Ať už s nástavbou kompozit nebo nerez? Jsou nějaký informace nebo již podepsané projekty?
Jinak gratuluji těm co už mají podepsáno a čekají jen na zhotovení.

kimi · Příspěvek od **kimi** » 04.01.2017 21:20

Tak jste na tom s vyrobou cisteren?

Pavel Havelka · Příspěvek od **Pavel Havelka** » 05.01.2017 07:38

U nás ještě není ani vysoutěženo... :-/

AldaK · Příspěvek od **AldaK** » 05.01.2017 19:49

Nyní se skládá dohromady :)

Velkokapacitní cisterna - IROP

Re:

Re: Re:

Re:

Re: Re:

Re: Re:

Re:

Re: Velkokapacitní cisterna - IROP

Re: Velkokapacitní cisterna - IROP

Generální partneři webu

Partneři webu