Školení řidičů JSDHO

Sobiho · Příspěvek od **Sobiho** » 08.06.2015 13:23

Po x-té:
Musíš mít uzavřený pracovně právní vztah se zaměstnavatelem, kde je uvedeno řízení. Musíš mít sk "C" profesák nepotřebuješ na to je vyjímka pro hasiče. Školení řidičů budeš mít jako součást klasického BOZP obsahující zák.č.361/2000 školení neboť v pracovněprávním vztahu máš uvedeno řidič. Jako řidič musíš mít i zdravotní prohlídku. S autobusem jezdit nemůžeš je to jiná skupina. Bez školení a statutu strojníka nesmíš sahat na čerpadlo a strojní součásti nástavby. Není potřeba žádné speciální školení na VRZ. Samozřejmé je školení, základní kurz a zdravotní prohlídka hasiče-strojníka.

Ladislav Zikmund · Příspěvek od **Ladislav Zikmund** » 08.06.2015 13:24

Pan Zikmund a jeho celá rodina je členem. Synové dokonce provozují za naši jednotku hasičský sport. Je to o tom, že já jsem člen na baterky. Jezdím s kamionem MKD a v naší jednotce jsou dva řidiči, kteří ne vždy mají čas. Tak se jedná jen o příležitostný záskok na odvezení kluků na soutěž. Nejsem strojník, jen nechci na silnici při tomto vyjímečném převozu potkat policistu, který by mě vycvičil.

Sobiho · Příspěvek od **Sobiho** » 08.06.2015 13:37

Jako řidič který převáží vozidlo nemusí být strojník, ale musí být druhý strojník v autě, protože jinak by se nedalo obsluhovat čerpadlo. Pokud tě zastaví PČR můžou chtít vidět akorád ŘP sk.C, OP a v rozšířených kontrolách s IP či ÚP kopii pracovně právního vztahu. Je to sice relativně blbost (pracovní smlouva) ale je to tak, a platí to pro tebe i jako řidiče MKD!!! Za to pokuta pro tebe do 50 TKč a pro zaměstnavatele min 50 TKč max. 10 MKč. Nejen v práci proto všichni vozí v peněžence zmenšenou kopii pracovní smlouvy na A5. Už pár pokut za to padlo a v Pardubickém kraji by to za letošek mělo dělat 10 MKč dle infa z IP. Ono je totiž postaveno na stejnou úroveň nelegální zaměstnávání a práce bez pracovní smlouvy a to se těžko prokazuje na silnici, ve fabrice jsou smlouvy v kanceláři. Toto píšu jako vedoucí zaměstnanec firmy, která se toto týká... Takže v peněžence je dobré mít onu kopii smlouvy od zaměstnavatele jak MKD tak JSDHO.

Ladislav Zikmund · Příspěvek od **Ladislav Zikmund** » 08.06.2015 13:44

Sobiho, děkuju Ti za vyčerpávající odpověď, konečně vše chápu. Přeju Ti, ani nevím, co si hasiči přejí, tak alespoň žádný úraz při zásahu. Dík Zikmund

Sobiho · Příspěvek od **Sobiho** » 08.06.2015 14:16

Děkuji :-) Rádo se stalo :-)
Šťastnou cestu chlape! ;-)

vašák mirek · Příspěvek od **vašák mirek** » 08.06.2015 23:21

Nějak si nedokážu představit, jak policista tepe řidiče JSDH za "práci na černo", když za to řidič nedostává plat. Tedy u nás stoprocentně ne.

Sobiho · Příspěvek od **Sobiho** » 09.06.2015 07:05

To VM:
1.) To že za to nedostává plat neznamená, že nemá uzavřený pracovněprávní vztah, ten musí být vždy! (viz. zákoník práce).
2.) A nebude to přímo policista ale někdo z IP (ty společné kontroly se dějí) a z IP ti můžou přijít i na obec, do stanice i zbrojnice a tvojí povinností je mít smlouvu či kopii smlouvy u sebe (většinou je uložena v kanceláři, ale pokud jsi venku tak se ti to těžko prokazuje).
Myslím, že výše to už bylo jasně a jednoduše popsáno.
Jestli to u vás takhle stoprocentně nefunguje tak asi nežijete v ČR nebo si tam zahráváte o pěkný průser! On totiž ten zákoník práce platí i pro JSDHO a z toho vyplývají právě i tyto povinnosti.

Ondra · Příspěvek od **Ondra** » 09.06.2015 07:53

Neznám nikoho, kdo by u sebe nosil kopii smlouvy. Nikdy jsem o tom neslyšel.

Sobiho · Příspěvek od **Sobiho** » 09.06.2015 08:04

Takže musím uvést opravu, to co jsem psal platilo do 28.4.2015 Do této doby to takto bylo, od toho dne vyšla jasná metodika IP která je jasně popsaná zde:
http://www.suip.cz/_files/suip-a233ba46 ... e_suip.pdf

Takže smlouva musí být vždy stoprocentně a uložena v místě pracoviště vedoucího zaměstnance. Pokud smlouva není, platí ustanovení o nelegálním zaměstnávání či práce bez smlouvy včetně těch pokut.

Omlouvám se mé informace byly platné do 28.4.2015 čili asi měsíc a půl je platný jiný výklad. Smlouva již nemusí být ve vozidle či u zaměstnance. Bohužel tato metodika IP se mi dostala až do ruky dnes. Ještě jednou se omlouvám za starší výklad zákona. povinnost mít smlouvu u sebe zanikla 28.4.2015.

Sobiho · Příspěvek od **Sobiho** » 09.06.2015 08:26

To Ondra: O té povinnosti málo kdo věděl, to spíš řešili ve velkých firmách, právě proto padaly tak vysoké pokuty.
Tady je ona původní metodika:
http://www.mpsv.cz/files/clanky/12728/tz_030412a2.pdf
http://www.suip.cz/_files/suip-ed2d9c1d ... 4_1438.pdf

V tomto smyslu bylo místo pracoviště i vozidlo a dávali se za to pokuty 250 TKč.
Nová metodika už zavádí nový výklad. Původní výklad a pokyn ministra Drábka byl opravdová blbost.
Takže kdo neměl kontrolu a smlouvu u sebe neměl měl štěstí. :-)

vašák mirek · Příspěvek od **vašák mirek** » 09.06.2015 19:17

Sobiho dík za upřesnění. Pracuji jako řidič a tak kopii smlouvy mám u sebe. Tuším asi 3roky zpětně. Samozřejmě v JSDHO smlouvy s obcí máme, ale nedošlo mi, že se povinnost mít u sebe mít kopii smlouvy vztahuje i na hasičské auto. Měli jsme tedy štěstí. Konečně tedy, dle článku z letoška někdo dostal rozum a změnil to. Za chvíli by s jednotkou mohlo jezdit ještě jedno auto a to s označením PMK- pojízdná mobilní kancelář. Jen pro srandu, by mě zajímalo, zda u sebe nosili smlouvy i ti co tohle celé vymýšlí.

Sobiho · Příspěvek od **Sobiho** » 10.06.2015 09:23

To VM: No pomalu to tak vypadá :-D Ono jde o to, že si spousta lidí neuvědomuje že činnost v JSDHO či JSDHP je pracovněprávní vztah a je to úplně to stejné jako druhá práce. Ona je trochu na vážkách i dohoda o členství, která se uzavírá dle občanského zákoníku § 1746 zákona č.89/2012 Sb. no je to uvedeno v metodice, ale nejlepší by bylo DPP, jenže uzavírat DPP když to děláš zadarmo je zase hloupost. No je toho po více. A pozor z hlediska BOZP je toho ještě více, např. pokud máš jakýkoliv stroj nebo nářadí musí být každý kdo s tím pracuje prokazatelně seznámen s návodem k obsluze a údržbě (třeba na vrtačku) a pokud je to el.zařízení nad 230V tak musí být i poučená dle vyhlášky 50/1978 a pokud je to kompresor jehož součástí je tlaková nádoba tak musí být proškolená na tlakové nádoby, dokumentaci a návody musíš mít k dispozici v místě. Vím že spousta menších JPO tohle neřeší, protože to ani neví a nebo na to nemají kapacity. Pak by musela být metodika zřizování pro JPO V 9+1 čili 9 hasičů + 1 administrativní pracovník.
To jsme se zase dostali dál, je toho spousta a tím pádem i spousta pastí, do kterých se můžeš chytit. Tento rok si přebírám jednotku a snažím se dávat vše dohromady a je to neuvěřitelná práce, aby vše bylo v pořádku, naštěstí něco podobného dělám i v práci, takže to mám trochu "ulehčené", ale nedokážu si představit jak v této právní džungli se orientují ti, co v této "právní oblasti" přímo nepohybují.

Radek Vojík · Příspěvek od **Radek Vojík** » 11.06.2015 15:53

Nějak jen pořád nedovedu pochopit, proč obce nezabezpečují BOZP u JSDHO stejně, jako u kterékoliv jiné své organizační složky a nechávají vše na chudácích velitelích...

Sobiho · Příspěvek od **Sobiho** » 11.06.2015 18:15

Odpovědný je zaměstnavatel...

Radek Vojík · Příspěvek od **Radek Vojík** » 11.06.2015 20:15

O tom nepochybuji.

Ondra · Příspěvek od **Ondra** » 11.06.2015 21:55

U nás to zajišťuje starosta po dohodě s velitelem ;)

Školení řidičů JSDHO

Generální partneři webu

Partneři webu