Chtěl jsem napsat: "že jednovrstvé zásahové oděvy toto elegantně řeší" -myslím tím dle ČSN EN 15614.Omlouvám se

Pokud je to vyloženě strojník, není smysl aby jezdil v bojákách. Při jízdě k zásahu by obecně strojníci měli být oblečení tak,aby to napomáhalo bezpečné obsluze vozidla a ne aby vypadal jak rytíř v brnění. Jenda věc jsou předpisy a drhá bezpečné ovládání vozidla což ne vždy je v souladu. Pokud je velitel normálně myslící jedinec, pořeší to pro dobro věci. .Jak psal Jirka, výstroj lze mít na autě v roletě, nebo prostě někde, pokud by ho bylo třeba použít jinde a jinak. Navíc na TZ nemusí být člověk oblečen do stejných prostředků jako u požáru...

Třeba u Tatry je jedno když máte na nohou haixy, ale pokud v nich někdo řídí třeba nějaký DA, nebo prostě osobák, který má pedály blízko u sebe, jde již o poměrně nebezpečnou věc a našim strojníkům, sem doporučil takto nejezdit, pokud nechtějí někomu ublížit..
Kdysi dávno se na jezdilo v teniskách a člověk po dojezdu akorát strčil nohy do pullitrů a byl klid, nikdo to neřešil. Bylo to praktický třeba u liazky, protože tak člověk mohl patou brzdit a špičkou dávat meziplyn, pokud neřadil na jedno vyšlápnutí..Dneska se naprosto zbytečně řeší každý hovno .

To máš pravdu, nikdo tě do tohoto rizika nutit nemůže.. A jsem rád že si mi to tedy objasnil. Já osobně ty PS II nosim na veškeré úniky nebezpečných látek, jelikož nemáme nic jiného a jak jistě víte, kolegové, obléknout se do protichemického obleku v zásahových hadrech nejde a na holou kůži je to řádná depilace. Takže bych asi netvrdil že je to jen staniční oděv (můj názor).