Spíš bych tu diskuzi trochu převrátil a zeptal se někoho na zkušenosti z praxe.

Prošel si někdo tím, že byla jejich jednotka přeřazena do JPO III? Co to obnášelo? Co se změnilo?

nechápu ty vaše řeči typu : "my chceme být JPO III, my máme cisternu" nesnáším když se někdo nad někým povyšuje a přitom ví prd. Neznamená, že jsme JPO V, že jsme banda ožralých chlapů jak se většinou o pětkařích mluví. S klidem můžu říct, že vybavení máme dobré a do JPO III chceme, protože chcem získávat více zkušeností a jezdít k více zásahům jak už jsem psal. a výhody jsem myslel finanční, co se týče dotací.

2Roman:
Přesně jak říkáš, někdy to není o zařazení jednotky, není to tak dávno (http://www.sdhkostelec.cz/news/pozar-10 ... ealu-svit/), kdy jsem musel nejmenované JPO II vysvětlovat co je sběrač a v jejich (krásném zánovním) autě jim ho najít... Dál to raději nebudu rozebírat.

Harryk: Ty první příspěvky od kluků neber nijak špatně. Ano, možná to mohli napsat méně kousavě, ale ono když donekonečna opakuješ stále to samé a stále se objevují ty samé dotazy, tak se nemůžeš zas tolik divit. Notabene, když to jsou základní věci, které by měl hasič prostě znát. A když je nezná, tak by měl vědět, kde je najde. A když ani neví, kde je má hledat, je to hodně na pováženou. Ale stále existuje strejda Google, případně Požáry (doporučuji, obsah je prověřen:)

Navíc, nikdo se tady nenaváží do pětkařů coby alkoholiků (teda, zrovna v téhle diskusi:). Tady se řešilo, jestli je nezbytně nutné přecházet do trojky z pětky tím, že se koupí cisterna a jede se, případně jestli je vůbec vhodné systém zatěžovat další cisternou.

Pohledal jsem CAS na podvozku Steyr, předpokládám, že jste z jihomoravského kraje, ať nejmenuji konkrétně. Ale zřejmě ano, je to jediná CAS tohoto typu v republice, předpokládám, že koupená v Rakousku. Nevím, jak je vaše CASka stará, ale tohle auto se vyrábělo v sedmdesátých letech. Díval jsem se na vaše další vybavení. Co se aut týká, závidět by mohla lecjaká trojka. Co se zbytku týká, prvně se pořádně vybavte, s Langerovými Bushfiry mnoho práce neuděláte, neb vás nikdo rozumný s tímhle k požáru nepustí a dle webu jiné obleky nemáte, bez DT se neobejdete, Pab-fire dojíždíme u nás v jednotce (osobně mi nikdy k srdci a k hlavě nepřirostla - mohutná, na hlavě nedrží, po chvilce z toho bolí za krkem atd., kupovaly se proto, protože byly levné), pořiďte si pořádné boty a rukavice, vysílačky. Bez tohoto se vám ve trojce bude dařit špatně.

Díval jsem se také na zásahy, děláte hodně školení a nějaké námětovky. To vás šlechtí. Jeden požár za rok 2012, to není vaše chyba, je to spíše k tomu, co jsem psal v předchozím příspěvku. Nicméně, pokud máte jeden požár za rok, nelze předpokládat, že přeřazením do trojky to najednou naskáče do rozměrů nevídaných, aneb chvála prevenci.

Co se dotací týká, obec bude spíše doplácet, než profitovat. Pokud to máte u vás jako na Vysočině, jako trojka dostanete 30 tis. dotaci, jako pětka 15 tis. Pak jsou nějaké mimořádné dotace na opravu techniky, případně repasi. Ale co jsem si procházel přidělené dotace na Vysočině, tak jich moc nebylo a když tak pár korun. A když máte auto, které je jediné v republice... My si CASku (š706) opravujeme sami a za vlastní.

S tou předposlední větou... Chceme jezdit k více zásahům... Neodpustím si dobrou radu na závěr. Pokud chcete jezdit k více zásahům, kupte si pár kanistrů benzínu a udělejte si procházku po vesnici. Budete mít zásahy, lidi vás za hrdinské kousky budou plácat po ramenou a možná vás sám hejtman doporučí do dvojky. Aneb zkuste se někdy zamyslet nad záchranářskou turistikou a systémem PO...

to Martin
tak jsem myslel, že ti budu muset za poslední příspěvěk vyseknout poklonu....tak nějak si představuji odpověď. Ale za ten poslední odstaveček, vše beru zpět a ty si ho znovu přečti a řekni si v duchu, zda ti to za to stálo tam vůbec toto psát.....mimochodem hraničí to skoro až na nabádání tresného činu, a to zcela veřejně. Styď se!!!

duplesice: to byla ironie. Ono totiž kolikrát zůstává až rozum stát, co se vykládá jako veřejné blaho a jak k tomu přistupovat. Tady byla před lety jedna diskuse týkající se trestního oznámení na pracovníky GŘ HZS a tuším, že Devy v souvislosti s Langerovými Bushfiry a korupčnímu jednání. Divil by ses, kolik tady znělo hlasů, že je v pořádku, že to dostala česká firma, i za cenu možné korupce. Proč? Protože dotyční nepřemýšleli, co píší.

Obdobné je to i s tím přecházením do vyšší kategorie. Systém nepotřebuje další auto a další JPO III, tak jdu, koupím si vyčochtanou CASku ze sedmdesátých let nebo starší, nemám ani základní vybavení a chci do vyšší kategorie. Nehledě na požadavky a možnosti systému, včetně množství rizik v dané oblasti. A to je to, co kritizuju.

Pokud jsem dobře pochopil vyslechnuté informace tak ve StČ se v souvislosti s novým PP a přesazením KOPISu z MB do KL připravuje naopak vyřazení některých jednotek z výjezdu. Což docela koresponduje s výše psaným. Uvidíme. Pokud ano bude jen na dotyčných obcích zda a jak budou své jednotky dovybavovat.

Ahoj Jirko,tvůj příspěvek me docela zajímá.Naše jednotka je ze StČ dokonce okr.KL.Pokud víš něco více tak mi prosím napiš na email.Docela mě to zajímá.

to Martin
právě jak píšeš lidi nedomýšlí, a proto ten poslední odstavec by jsi nikdy neměl jako srdcař hasič nikdy napsat. Můžeš to klidně říct mezi lidma, které dobře znáš a kteří znají tebe a budete všichni vědět jak to je myšleno. Ale takto natvrdo to napsat bych asi neměl odvahu a být na tvém místě bych raději (aby nepadlo nějaké divné světlo i na diskutující na požárech) možná požádal redakci o vymazání toho posledního odstavce. Chápu, že můžeš být naštvaný....určitě jsi na tom nechal hodně času získat ty informace a možná víš i více než my, ale to ti aspoň si myslím neospravedlňovalo to tam takto napsat. Někteří lidi jsou dnešní dobou trošku zblblí a todle třeba může být i roznětka a pak by tě to třeba mohlo i mrzet, že jsi to tak nemyslel......ale dělej jak chceš. Každý je svého štěstí tvůrce......ale věř, že vysvětlování dodatečně je vždy horší a obtížnější. Tak si myslím, že čím míň lidí si tento odstaveček přečte tím lépe;-)

Bližší info nemám, ale pokud se mi dostanou nějaké relevantní informace do ruky rád se podělím. Zatím je na beton jen to stěhování operáků. PP bychom měli dostat, jen nevím kdy.

To Jirka
myslím, že by to zajímalo více lidí. Přece přemýstěním operačního pracoviště nemůže být změnaný plán. Aspoň se mě zdá, že rizika, dojezdové časy atd jsou zachovány. Ledaže by se spojilo vypracování nového plánu s tímto přemístěním.....ale to se mi nezdá. Tak jestli můžeš prosím alespoň naznač:-)

Kolegové - jasně že nás to zajímá všechny. Ovšem není to tak že se PP mění kvůli přemístění operačního, to je volovina. Ale PP je věc živá a tak je vcelku jen logické že je upravován a aktualizován, Není tajemství že se jednotky jaksi "digitalizují", asi jste také vyplňovali karty s vybavením, technikou, počty členů. Na velitelské cyklice loni se o tom dost mluvilo, operační má na triku sakra velké území a tak se výjezdy budou postupně řešit víc a víc pomocí počítačů - operační zadá místo, druh a rozsah - a počítač vyplivne jednotky s odpovídajícím určením a vybavením. To má celkem hlavu i patu, jenže těžko si bude počítač pamatovat která jednotka vyjíždí spolehlivě kdykoli a která jen příležitostně. To se týká i pětek, pokud se má operační spolehnout že skutečně zvládnou dopravu nebo dokáží vytvořit plnicí stanoviště musí vědět že jsou v systému oprávněně. Můj názor je ten že se KŘ snaží snížit počty zvednutých jednotek na zásah - praxe je taková že se "pro sichr" zvedně víc než je skutečně potřeba a pak se objevuje kritika kolik že hasičl se motá kolem kusu hořící trávy. Holt pokrok, ten nezastavíš ... :-)

O tom sťehování jsem také něco zaslechl.Upřímě někdy by mě zajímali myšlenkové pochody operáků.Někdy je to fakt mazec.Spíše by mě zajímalo koho se to dotkne nejvíce.Jak drastické to bude??

duplesice: Ano, aneb Schwarzenberg by mohl povídat:)) Ne ne, nebudu měnit. Je to prostě ironie. Chápu, že v rozčilení člověk může pochopit věci i trošku jinak. Ale když si přečteš celou diskusi (což by stejně člověk měl, pokud chce nějak rozumně reagovat) a to, co jsem celou psal, tak to nejde pochopit jinak, než ironii. A psát co nejvíce politicky korektně, případně totálně blbuvzdorný text, kde by pak byla krása slova a výměna názorů?:)

Děkuji za velice kvalitní odpověd,myslel sem že nastane třeba zrušní několika trojek a udělají z nich jednotky v místní působnosti.Jen aby se ušetřilo.V tom že se na 5x5m trávy zvednou třeba 4 CAS je nesmysl.Tak snad to bude ku prospěch všech nejen III ale i V.

to Kliment
souhlasím s tebou. Je to tak, pokrok a dobu nezastavíš. Ale jak říká klasik, neřešme problémy jiných, neboť pak budeme za ně dělat jejich práci. Autoři PP jsou jistě hlavy študované, a je to jejich práce. Věřím, že to bude k lepšímu.
Jen mě už docela (a to je můj názor) přijde, že řídit celý středočeský kraj z jednoho pracoviště je docela na počet vesniček dost. Ale to mají určitě pořešené a třeba se dočkáme, že nejmenší kraj, myslím, že to je Karlovarský se třeba spojí s Plzenským (určitě pak skoro budou jak středočaský) a tak dál a pak třeba bude jen jedna jediná budova, budou tam jen počítače a software a možná jeden člověk dělat vrátného. A to pak teprve bude IZS. Ušetří se za platy, ušetří se za kanceláře a bude to nejlépe ošetřené......a o té šípkové umím taky:-D

Jaryne, ono se skutečně může stát, že některá trojka "spadne" na pětku, že některá trojka či pětka zmozí z výjezdu vůbec a naopak že některá dobrá pětka přejde na trojku či trojka na dvojku. A nebude to mít, doufám, důvod v pouhém šetření - má jít v první řadě o procento uskutečněných vjezdů. Nikoli o počet - o procenta. A to má logiku.

to duplesice: Pozor - StČ nemá jeden KOPIS ale dva. Jsme moc velký ... :-)

Tedy zatím jsou Operační 3 - MB, KO, KL. Dva by snad měly zůstat - tedy pokud vím.

logiku procenta mají.....ale všichni dobře víme, že je čas poplachu příznivější a čas poplachu méně příznivý. Událost si však místo ani čas nevybírá. A to co platilo před rokem už v jednotce letos platit nemusí. Najít opravdu pravidlo, které určí jak kdo kdy kam.....lehké určitě není. A pak se taky může klidně stát, a bylo to už hodně diskutované, že zaměstnavatel řekne dobrákovi po několika výjezdech, tak bud u mě a nebo u hasičů. Tak si to rozmysli. V dnešní době si myslím, že ještě problém není, naštěstí je ještě kam šáhnout, ale s výhledem do budoucna bude situace možná horší a horší a v uvozovkách zlikvidované jednotky už se třeba ani nepodaří znova vzkřísit......situace pak může být složitá a vše stojí peníze. Jo vytvořit plán se musí, musí se počítat se vším, mělo by to šlapat a křišťálovou kouly v pultu IKEA nemá:-)A my se necháme překvapit co bude......docela se na to těším