PPS 12

hunzaa · Příspěvek od **hunzaa** » 28.06.2012 10:20

zdravim, chtěl jsem se zeptat jestli by mi někdo neporadil. Máme stříkačku PPS 12 a strašně pomalu tlačí vodu ( od mašimy k proudnici - 100 m,tlačí vodu 20 vteřin, což je hodně dlouho ), nevíte někdo, čím by to mohlo být???

David Malát · Příspěvek od **David Malát** » 28.06.2012 10:56

Používali jste ji normálně jako zásahovou a sála špinavou vodu??

malda · Příspěvek od **malda** » 28.06.2012 16:41

pokud to je klasika dvanáctka motor i čerpadlo bez úprav tak bych to jako velkej problém neviděl.nám na dvě "B" tlačí asi tak 15-16vteřin

Dawes · Příspěvek od **Dawes** » 28.06.2012 17:27

s kalsicku 12ku das vpohode cas kolem 21-22vterin an 100m spis bych prvni poradne vycisltil cerpadlo a pak asi mrkl na motor jak je na tom palivove vedeni karbec atd

Chlup · Příspěvek od **Chlup** » 28.06.2012 22:21

Jestli jde motor normálně do otáček, tak bych se podíval v jakém stavu je oběhové kolo v čerpadle a jak je vystředěné.Je možné zakoupit ostřejší variantu objehového kola a potom to tlačí vodu, že se ti zvedají hadice metr vysoko.

malda · Příspěvek od **malda** » 29.06.2012 13:26

tak jsem podcenil naší 12 na dvě "B" to zvládne za 11 vteřin.tak zkontrolovat jak píšou ostatní čerpadlo a motor

hunzaa · Příspěvek od **hunzaa** » 03.07.2012 10:36

a jaká je cena toho oběhového kola (myslím tu ostřejší variantu)??

Dawes · Příspěvek od **Dawes** » 05.07.2012 20:30

obehove kolo ti stejne nic nepomoze kdyz budes met motor v bordelu a bude se hadat

Jiří Kliment · Příspěvek od **Jiří Kliment** » 05.07.2012 22:42

Ono je to složitější - původní motor je 1200 ccm a pokud není v hodně dobré kondici nebude mu "ostrá" pumpa dělat dvakrát dobře - přechod do plného tlaku prostě nebude nikdy zvládat dost rychle. Většina dvanáctek je už dneska osazená minimálně 1500 ccm motory původem z TAZu. Ten rozdíl je opravdu citelný a k tomu ještě některé závodní mašiny mají motory převrtané a laděné na extrémní výkon. To je pak ve spojení s výkonnějším kolem znát opravdu hodně. ale bacha na amatérské úpravy - "závodní" oběžné kolo nemusí pasovat do těla čerpadla a pak je to celé k ničemu. Takže pokud máte klasický motor i čerpadlo doporučil bych seřízení motoru a kontrolu čerpadla - není li zarostlé nebo poškozené kavitací. Prostě mašinu rozhodit, vyčistit, proměřit a pak seskládat. Pokud půjde motor dobře a čerpadlo bude dávat málo bude patrně čas na repasi. Anebo alespoň výměnu oběžného kola. A tady pozor - pokud nebude mašina sloužit jen pro závody ale i k zásahům zůstal bych u "klasiky".

molis · Příspěvek od **molis** » 06.07.2012 13:42

Zdarec,
Nevím jestli chcete s touto mašinou jezdit na soutěže?jestli ano potom musíš investovat do přestavby motoru a také do čerpadla ideálně sladit motor čerpadlo. Jestli je mašina určena jen k zásahu čerpání,doprava vody atd.Tak 10,20 sek.nic neznamená.

hunzaa · Příspěvek od **hunzaa** » 09.07.2012 14:30

Mašinu potřebujeme jak na zásahy, tak na soutěže. pokud jde o zásah, tak tam několik vteřin nehraje roli, ale na soutěži ano. Okolnim sborum tlačí mašina vodu za 13-15 vteřin, nám minimálně 20 vteřin (na 100 metrů). A tou jsou mašiny všechny stejné, neupravované na požární sport a navíc nedávno dělané generální opravy na všech mašinách. Všechny generálky dělal jeden člověk, tak proto je nám to divné, že se nám tohle děje.

Jiří Kliment · Příspěvek od **Jiří Kliment** » 09.07.2012 20:54

Ta repase byla komplet anebo jen motor? Pokud kompletní bude to nějaká volovina - možná vadné anebo jen vyběhané kolo anebo těleso zarostlé kamenem. Anebo kolo prostě "nesedí" ve správné poloze vůči tělesu. A co kohouty? Není tam snížený průtok? Je tu i možnost přisávání vzduchu - netěsnost třeba na vývěvě nebo ucpávce. Neprská na proudnici vzduch?

Dawes · Příspěvek od **Dawes** » 09.07.2012 21:13

to nas se stal s masinu zase jinej problem po zime nam nechce sat fena jedna asi se budume muset mrknut na cerpadlo

Jiří Kliment · Příspěvek od **Jiří Kliment** » 09.07.2012 21:28

To Dawes - mrknout se dá na leccos - ale problém bude spíš ve vývěvě, resp. kohoutu ovládání. Něco zatvrdlo či zarezlo ... :-)

Dawes · Příspěvek od **Dawes** » 09.07.2012 21:43

asi jo akorat se bojim ze bude neco vic protoze uz se na to dival nas 'odbornik' ktery kdyz neco zkousi tak zasadne za studena na plny plyn

Jiří Kliment · Příspěvek od **Jiří Kliment** » 09.07.2012 21:55

Ale ne - ono toho tam moc k rozbití není. Ve vývěvě klapka - uzavírá výfuk a když nedosedá jde do ejektoru málo plynu. Pak kohout, který je s klapkou spřažený táhlem - na ten bacha, občas ho někdo přtočí a pak se sací trubka zavírá místo otevírá. No a pak semo tamo nějaké to těsnění anebo svinčík v ejektoru. Jo - a tomu borci co mašinu krmí na plný kotel za studena doporučuju udělat z půlek čtvrtky. Ten motor je sice držák ale přece jen nesnese úplně všechno.

hunzaa · Příspěvek od **hunzaa** » 09.07.2012 22:42

byla udělaná celá generálka - i čerpadla, ale už jsem se začal přiklánět k názoru, že bude asi oběhové kolo poškrábané a v čerpalde budou zrnka písku, protože docela často taháme vodu z řeky nebo potoka. příští týden to musim rozebrat abych viděl co s tim je. kohouty jsou v pohodě a přisávání vzduchu vylučuju.

Jiří Kliment · Příspěvek od **Jiří Kliment** » 09.07.2012 22:55

Poškrábání ani tak nevadí - důležitá je průchodnost vnitřku a kompletnost lopatek - i když jsou ometené jen z kraje čerpadlo ztrácí výkon. Trochu písku s čerpadlem mnoho nenadělá - 12ky se běžně používají na čerpání vody z přírodních zdrojů a čerpadlo by mělo bez větších problémů zvládat všechno co projde mříží koše. Ještě jedna věc - ten výkon byl horší od začátku nebo se snižoval až během provozu?

hunzaa · Příspěvek od **hunzaa** » 10.07.2012 10:23

po generálce nám vodu tlačila tak za 15 vteřin a teď je to 20 vteřin. Postupně se to zhoršuje. Když jsem byl u toho chlapa co nám to generálkoval, tak mi řekl, že ta mašina je na zásahy vyhovující, ale na soutěže ne - musela by se upravit. jenomže úprava asi taky neni zadarmo - nevíš kolik může stát úprava??

Jiří Kliment · Příspěvek od **Jiří Kliment** » 10.07.2012 12:00

To se odvíjí od rozsahu úpravy. Aby to mělo smysl, tedy pokud soutěže budeme považovat za smysluplné, bylo by třeba vyměnit motor a čerpadlo. Vývěva, klec , přístrojová deska a nádrž by zůstaly původní. No a cena motoru se může pohybovat od 1000,- do třeba 15 000.-. Cena čerpadla se dá dohledat po netu. Ovšem mašina "vytuněná" na soutěž je pro běžné použití takřka bezcenná. Stejně jako tretry, elasťáky a helmičky závodníků. Požární sport se od hasičiny opravdu hodně vzdálil.

PPS 12

PPS 12

Generální partneři webu

Partneři webu