Ridici zasahovych vozidel
Prijali jsme do sboru cloveka, ktery cca pred tremi lety skoncil zakladni vojenskou sluzbu u zakladny civilni obrany v Kutne Hore. Byl ridicem u hasicske jednotky vojaku (CAS 32 a ma take autojeraby T815 AD28 a pak ten vyprostovak tusim ze to je AV-15(s rezervou). Chteli bychom aby byl zarazen jako ridic auta, ovsem protoze nyni nepracuje jako ridic z povolani tak nema profesak. Kde a jak je mozne ziskat profesak + modre majaky? A jsou tyto doklady podminkou aby mohl byt u jednotky ridicem??? Nebo je potreba jeste neco dalsiho???
Ridici zasahovych vozidel
-
petrhr
- Příspěvky: 22
- Registrován: 28.10.2004 18:23
Zdravím.Myslím si, že stát se řidičem jednotky SDH není až tak složité, musí se ale dodržet podle mne následující :1. Uzavřená dohoda o členství v JSDH se zřizovatelem2. Zdravotní způsobilost podle nové vyhlášky3. Osvědčení profesní způsobilosti řidiče4. Ještě bych doporučil záznam o seznámení s obsluhou vozidla, které bude řidič obsluhovat.K tomu "profesáku" - jeho majitel nemusí být řidičem z povolání. Profesák lze získat u autoškoly, která se zabývá pravidelným proškolováním řidičů, musí mít oprávnění pro požadovaný rozsah řidičského průkazu. První školení je zakončeno zkouškou před zkušebním komisařem, zkouší se v intervalu 1x za tři roky. Jinak se jen školí bez přezkušování. Pozor na to, aby školení proběhlo podle zákona 247/2000Sb., § 48, odst. 1, písm a). Písmeno a) jsou právě vozidla s právem přednostní jízdy. Profesák si potom absolvent tohoto školení vyzvedne u svého úřadu pověřeného výkonem státní správy III. stupně. (Tam, kde se dělají řidičáky).Ještě snad k tomu seznámení s obsluhou vozidla - při kontrole to u nás požadoval orgán BOZP a zejména ho zajímalo, zda je v tomto záznamu o proškolení popsáno zvedání vozidla při opravě defektu.Doufám, že jsem na nic podstatného nezapomněl. Zdar. Petr.
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
David Pavelka
- Příspěvky: 32
- Registrován: 16.08.2004 15:52
Strojnik
Hmmm tak to je mi zase novinka ... mozna se o tom na okrskove schuzi treba taky nekdy dozvime ..... Na skoleni maji jit borci nejak na kraji leta tak jsem zvedav jestli se neco dozvime. Jinak nevite nahodou jestli ten strojnik musi byt i kdyz se jedna o ridice DA? I kdyz koneckoncu to zni logicky, pokud se ma jet k vyjezdu tak strojnik by mel byt pripomen, no a tak se zajisti touto upravou, aby tam byl .... Ale je to novinka. No stejne potrebujeme proskolit nejake nove strojniky protoze mame oficialne proskoleneho jen jednoho, ktery je v nasi JSDH JPO V.
Hmmm tak to je mi zase novinka ... mozna se o tom na okrskove schuzi treba taky nekdy dozvime ..... Na skoleni maji jit borci nejak na kraji leta tak jsem zvedav jestli se neco dozvime. Jinak nevite nahodou jestli ten strojnik musi byt i kdyz se jedna o ridice DA? I kdyz koneckoncu to zni logicky, pokud se ma jet k vyjezdu tak strojnik by mel byt pripomen, no a tak se zajisti touto upravou, aby tam byl .... Ale je to novinka. No stejne potrebujeme proskolit nejake nove strojniky protoze mame oficialne proskoleneho jen jednoho, ktery je v nasi JSDH JPO V.
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Aleš Bitter
- Příspěvky: 178
- Registrován: 10.01.2003 19:39
-
pavel vasatko
- Příspěvky: 1
- Registrován: 01.01.2010 01:01
strojník
dobrý den. pokud se týká řízení vozidla s právem přednosti v jízdě
a kdo může řídit ,tak se to má tak, že podle novely vyhlášky č.247/ 2001Sb. ve znění 226/2005 § 37 " hasiči určení k řízení vozidel s právem přednosti jízdy...."
To ve výkladu znamená, že pokud máte ŘP C, starší 21 let, profesní průkaz, jste členem výjezdové jednotky a máte od starosty ( velitele jednotky) pověření řídit vozidlo vaší jednotky, nemusíte být strojník. Bohužel nemůžete obsluhovat čerpadlo a prostředky určené pro strojníky.
Na druhou stranu zas ti, kteří nemají ŘP C mohou být strojníky (ps 12,.....) neboť ji vozí ve vozidle pro ŘP B.
NA KRAJSKÉ PORADĚ JSEM ZÍSKAL INFORMACE, ŽE PRO TYTO STROJNÍKY BUDE POUZE 8 HODINOVÉ ŠKOLENÍ VE ŠKOLÍCÍCH ZAŘÍZENÍCH
Profesní průkaz lze u nás na severu moravy získat v has. škole v jánských koupelích, kde pořádají školení šoférů právě s povinnou vyhláškou 247 ( majáky)
dobrý den. pokud se týká řízení vozidla s právem přednosti v jízdě
a kdo může řídit ,tak se to má tak, že podle novely vyhlášky č.247/ 2001Sb. ve znění 226/2005 § 37 " hasiči určení k řízení vozidel s právem přednosti jízdy...."
To ve výkladu znamená, že pokud máte ŘP C, starší 21 let, profesní průkaz, jste členem výjezdové jednotky a máte od starosty ( velitele jednotky) pověření řídit vozidlo vaší jednotky, nemusíte být strojník. Bohužel nemůžete obsluhovat čerpadlo a prostředky určené pro strojníky.
Na druhou stranu zas ti, kteří nemají ŘP C mohou být strojníky (ps 12,.....) neboť ji vozí ve vozidle pro ŘP B.
NA KRAJSKÉ PORADĚ JSEM ZÍSKAL INFORMACE, ŽE PRO TYTO STROJNÍKY BUDE POUZE 8 HODINOVÉ ŠKOLENÍ VE ŠKOLÍCÍCH ZAŘÍZENÍCH
Profesní průkaz lze u nás na severu moravy získat v has. škole v jánských koupelích, kde pořádají školení šoférů právě s povinnou vyhláškou 247 ( majáky)
-
FiRan
- Příspěvky: 533
- Registrován: 09.05.2005 11:26
- Kontaktovat uživatele:
-
Jiří Sucharda
- Příspěvky: 1728
- Registrován: 24.07.2003 14:14
-
Jiří Sucharda
- Příspěvky: 1728
- Registrován: 24.07.2003 14:14
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Aleš Bitter
- Příspěvky: 178
- Registrován: 10.01.2003 19:39
-
Petr Haska
- Příspěvky: 656
- Registrován: 04.10.2005 20:16
Strojníci
Jak je uvedené výše, myslím si (nikde jsem to nestudoval), že aby jsi měl strojníka, tak nepotřebuješ "C". Vím dokonce ,že si skupiny "E" dodělávali profíci i po 10 letech u HZS, protože došli na to, že nesmějí tahat za autem buxe. Proč by jsi měl mít C+E, když nebudete mít v garáži ani CAS ani Avii, ale třeba jenom Tranzita?.
Naopak k profesáku "na maják"nepotřebuješ zkoušky strojníka. Mám profesák a strojníka ne. To by museli mít strojníka i cajti nebo saniťáci
)).
Jak je uvedené výše, myslím si (nikde jsem to nestudoval), že aby jsi měl strojníka, tak nepotřebuješ "C". Vím dokonce ,že si skupiny "E" dodělávali profíci i po 10 letech u HZS, protože došli na to, že nesmějí tahat za autem buxe. Proč by jsi měl mít C+E, když nebudete mít v garáži ani CAS ani Avii, ale třeba jenom Tranzita?.
Naopak k profesáku "na maják"nepotřebuješ zkoušky strojníka. Mám profesák a strojníka ne. To by museli mít strojníka i cajti nebo saniťáci
)).-
Petr Haska
- Příspěvky: 656
- Registrován: 04.10.2005 20:16
"strojničák"
Ještě mně tak napadlo - je to sice slovíčkaření, ale jde to.
K ohni může jet s automobilem i osoba, která nemá strojničák. Už jenom proto, že jde většinou o krajní nouzi. Nechápu, proč nemůžu (bez strojničáku) dovés k ohni lidi. Třeba Avií a s vrzem. K tomu přeci strojničák nepotřebuji, na to mi stačí profesák.
Nehledě na to, že co se týče jízdy po komunikacích, nemůže vymýšlet HZS(nebo někdo jiný kromě parlamentu) nějaké výplody, když je to jasně stanoveno v zák.o pozem. komunikacích, popř. vyhláškách. Tam jsem slovo "strojník" nikdy neviděl.
V čem souhlasím - čerpadlo, agregáty a jiné stroje by měl obsluhovat strojník, který je vyškolen.
Ještě mně tak napadlo - je to sice slovíčkaření, ale jde to.
K ohni může jet s automobilem i osoba, která nemá strojničák. Už jenom proto, že jde většinou o krajní nouzi. Nechápu, proč nemůžu (bez strojničáku) dovés k ohni lidi. Třeba Avií a s vrzem. K tomu přeci strojničák nepotřebuji, na to mi stačí profesák.
Nehledě na to, že co se týče jízdy po komunikacích, nemůže vymýšlet HZS(nebo někdo jiný kromě parlamentu) nějaké výplody, když je to jasně stanoveno v zák.o pozem. komunikacích, popř. vyhláškách. Tam jsem slovo "strojník" nikdy neviděl.
V čem souhlasím - čerpadlo, agregáty a jiné stroje by měl obsluhovat strojník, který je vyškolen.
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Kamil Holek
- Příspěvky: 161
- Registrován: 22.05.2005 23:21
-
Aleš Bitter
- Příspěvky: 178
- Registrován: 10.01.2003 19:39
-
Jiří Sucharda
- Příspěvky: 1728
- Registrován: 24.07.2003 14:14
Re: Aleš
pokud chces dodrzet zakony tak opravdu nesmis. Jelikoz nas inteligentni zakon hovori o vozidle vybavenym "majakem" a ne pustenym! To je prece takova hovadina takze treba das auto opravit do servisu a teoreticky s nim automechanik nemuze zajet napr. na STK, nebo ti ho privezt - jak rikal jeden muj kamarad - to nemohlo vzniknout, to musel nejakej blbec vymyslet)) Jirka
pokud chces dodrzet zakony tak opravdu nesmis. Jelikoz nas inteligentni zakon hovori o vozidle vybavenym "majakem" a ne pustenym! To je prece takova hovadina takze treba das auto opravit do servisu a teoreticky s nim automechanik nemuze zajet napr. na STK, nebo ti ho privezt - jak rikal jeden muj kamarad - to nemohlo vzniknout, to musel nejakej blbec vymyslet
)) Jirka