CAS 32 T 815 - 4x4

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 03.12.2008 11:13

[autikus - 03.12.2008 11:12] Souhlas, není to nic neopravitelného

Otto Novotný · Příspěvek od **Otto Novotný** » 03.12.2008 11:13

[Hynek Obroučka - 03.12.2008 10:54] Hynku děkuji. Máte velký přehled koukám. Pokud to dopadne tak bližší info dodám.

autikus · Příspěvek od **autikus** » 03.12.2008 11:15

[Otto Novotný - 03.12.2008 11:13] Tak doufám,že se přijedete pochlubit do Hrádku nad nisou Jinak pro Hynka,která Tatra,myslim cas,neni vratká?Je to trošku adrenalin ne?

Karel Hoření · Příspěvek od **Karel Hoření** » 03.12.2008 11:17

K té Tatře s nádrží na 4700 litrů-je to skutečně předělávaná šestikolka a skutečný objem nádrže je skoro 5 kubíků. Pro použití je absolutně nevhodná,protože je přetížená a Maděra musel žádat o vyjímku na povolení k provozu. Plně vybavená má skoro 17 tun a je vratší něž stará kačena. Ta druhá slouží na stanici v Jablonci jako technický automobil.

HZSPC · Příspěvek od **HZSPC** » 03.12.2008 11:18

Proč nezveřejníte fotky???Také bych se rád podíval.Myslím že ať je na ní práce jaká koliv tak se to klukům určitě vyplatí a budou za ní moc rádi!

autikus · Příspěvek od **autikus** » 03.12.2008 11:21

[Karel Hoření - 03.12.2008 11:17] mam za to,že otto myslí to Jablonecký TA-čko.

Otto Novotný · Příspěvek od **Otto Novotný** » 03.12.2008 11:21

[autikus - 03.12.2008 11:15] jj, kluci Jardy Mottla že

autikus · Příspěvek od **autikus** » 03.12.2008 11:23

[Otto Novotný - 03.12.2008 11:21] Jj,Míry Mottla,ale jinak se trefil

Otto Novotný · Příspěvek od **Otto Novotný** » 03.12.2008 11:24

[autikus - 03.12.2008 11:23] Jaromír nebo Jarda či Míra. Pro mě je to Jarda, stejně jako muj strýc Jara

autikus · Příspěvek od **autikus** » 03.12.2008 11:25

[Otto Novotný - 03.12.2008 11:24] neskutečně mnoho jmen takže kluci držim palce,pořádně to zkoukněte

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 03.12.2008 11:26

[HZSPC - 03.12.2008 11:18] Fotky nemám důvod zveřejňovat, odkaz na fotku nového auta jsem dal, stejně z mých fotek není příliš poznat koroze, fotím celek, ne detaily, stejně bych pustil fotku max 640x480, z té není poznat nic...

Otto Novotný · Příspěvek od **Otto Novotný** » 03.12.2008 11:30

[autikus - 03.12.2008 11:25] Díky a dám vědět

Kováč Jan · Příspěvek od **Kováč Jan** » 03.12.2008 17:37

Zajímalo by mě k čemu je tato tatra vůbec dobrá tak bud je 815 cas 32 6x6 nebo 4x4 sice ne cas 32 ale s dlouhou kabinou ale tady na teto tatře není ani jedno ani druhé

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 03.12.2008 17:57

[Kováč Jan - 03.12.2008 17:37] Tak tuhle otázku jsem vůbec nepochopil - to auto je, řekl bych, dobré pro ježdění k zásahům, pokud vím, jezdilo v jablonci jako první vozidlo k technickým zásahům - vejde se do něj zmenšené družstvo 1+3, stejně na stanicích víc lidí není... Vybavení bylo velmi rozsáhlé, překonává vybavením i dnešní vozidlo CAS v technickém provedení dle současné vyhlášky. Bylo to CAS K25 / 2500 / 400. Nevím, co Vám na tom přijde divného, byť je trochu netypické. Bylo postaveno přesně podle zadání hasičů, na rozdíl od v současé době nakupovaných vozidel, které jsou zpravidla zadávána od stolu z kanceláře...

Freek · Příspěvek od **Freek** » 03.12.2008 18:49

[Kováč Jan - 03.12.2008 17:37]

http://www.hasim1.ic.cz/obrazky/tis...

Myslíš něco takového? No je to prostě redukovaná CAS, jako každá jiná redukovaná CAS. Hodí se na to, na co redukovaná CAS.

Robo Wegic wegic · Příspěvek od **Robo Wegic wegic** » 03.12.2008 19:16

Zdravím, také u HZSP severočeské doly Bílina slouží T - 815 4x4 CAS K25 / 2500 / 400.

Kováč Jan · Příspěvek od **Kováč Jan** » 03.12.2008 19:22

Já proti této Tatře nic nemám mě se líbí jenom jsem to myslel tak , že ta kapacita nádrže je skoro stejná jako s tatrou ,ktera má dlouhou kabinu vlastně je to takový střed mezi oběma CASkami a zajímalo mě proč si to nechali takle upravit nic víc nic mín

autikus · Příspěvek od **autikus** » 03.12.2008 19:45

[Hynek Obroučka - 03.12.2008 11:26] Jen sem se chtěl Hynka zeptat,opravdu tu Jabloneckou CAS nebo TA,jak to nazvat,dělal Sehat? Podle vzhledu mě to přijde jak nástavba z Karosy

Karel Hoření · Příspěvek od **Karel Hoření** » 03.12.2008 20:03

Obě Tatry předělával Sehat. Když se u první přestavby zjistily velmi špatné jízdní vlastnosti postavila se druhá s menší nádrží. Jako TA je dobrá protože v podmínkách jizerských hor není lehké zasahovat. Ovšem už také dosluhuje a ani se neptejte jaká se vymyslela náhrada.K přestavbě tehdy vedla nutnost,velkých CAS 32 bylo mnoho a na menší nebyli prašule.

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 03.12.2008 20:41

[freek - 03.12.2008 18:49] freeku on evidentně myslel tu druhou (oroletovanou)

CAS 32 T 815 - 4x4

Generální partneři webu

Partneři webu