Trambus-krátká kabina

Cuculus canorus · Příspěvek od **Cuculus canorus** » 04.07.2008 11:45

[pořadatel pořadatel - 04.07.2008 11:13] tak to je super ze mame v republice tolik hasicskych aut navic ktere nebudou chybet v planu pokryti a muzou si jezdit po akcich

pořadatel pořadatel · Příspěvek od **pořadatel pořadatel** » 04.07.2008 11:59

[Cuculus canorus - 04.07.2008 11:45] Takhle to není vůbec myšleno,nikdo přeci nechce,aby se odkrylo celé uzemí.Už se taky stalo,že jednotka přijet nemohla.

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 04.07.2008 12:18

[Cuculus canorus - 04.07.2008 11:45] Grrrr... Už zase? Jsem zvědav, co napíšete o Pyrocaru. Nechápu, o co Vám jde, pár jednotek se odhlásit dá, prostě to bude, jako kdyby měli poruchu nebo byli u jiné události. Tyhle plané a nesmyslné KECY mě čím dál víc štvou... Nezlob se, ale tenhle komentář už jsem tu vloni četl od frýka, aniž bych chtěl tvrdit, že to seš Ty... Prostě se to pro jednou nezblázní... Mimochodem většina jednotek má stejně ještě jinou techniku, která je v pohotovosti na základně.

Martin Petržela · Příspěvek od **Martin Petržela** » 04.07.2008 12:34

Jeden kousek jezdí též u SDH Lázně Bělohrad.

pořadatel pořadatel · Příspěvek od **pořadatel pořadatel** » 04.07.2008 12:36

[Hynek Obroučka - 04.07.2008 12:18] Dík za podporu.

martin hasič · Příspěvek od **martin hasič** » 04.07.2008 14:18

Jeden vlastní SDH Nové Dvory.

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 04.07.2008 15:13

[pořadatel pořadatel - 04.07.2008 12:36] Btw. Pokud dostanu v pátek 11. dovolenou, určitě se uvidíme, přijedu s kluky z Výtopny Zdice...

Jarda · Příspěvek od **Jarda** » 04.07.2008 19:26

Jeden byl v letech 1969-1981 v Přešticích,pak šel do Štěnovic, nahradil ho Š706 s dlouhou kabinou. http://mujweb.cz/www/sdhpc/

Freek · Příspěvek od **Freek** » 04.07.2008 19:37

[Hynek Obroučka - 04.07.2008 12:18]

Je to od tebe pěkně hnusné, tu diskusi na tohle téma u Pyrocaru 2007 jsem si pročítal a rozjel to šefisko!!!

Prostě za všechno může freek, že?

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 04.07.2008 19:50

[freek - 04.07.2008 19:37] V tom případě se Ti omlouvám Každopádně už to tu bylo...

Freek · Příspěvek od **Freek** » 04.07.2008 23:22

[Hynek Obroučka - 04.07.2008 19:50]

Do diskuse se freek sice pridal, ale byl tehdy dokonce obvinen, ze pise to, co uz tam napsal nekdo pred tim. I to dokazuje, ze tento problem zajima vic lidi. Je proste zazite, ze na akce (predevsim souteze) jezdi DA. Stale casteji jsou ale i akce pro CAS a otazka na akceschopnost je logicka.

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 04.07.2008 23:51

[freek - 04.07.2008 23:22] Já ale pořád nevidím problém (na rozdíl od Tebe a kolegy Kukačky obecné) v tom, že jednou do roka se prostě jednotka odhlásí z výjezdu a jede reprezentovat svůj sbor se svou technikou na nějakou akci. Stejně tak se odhlásí v případě jízdy na STK nebo opravy vozidla... Pokud to nevadí operačnímu, nevidím jedinou překážku... Vím, že nemáš rád slova o tom, že to dělají dobrovolně, ale tady jsou podle mě na místě, ať z té dobrovolnosti alespoň jednou za rok něco mají - jedou se podívat na zajímavou akci...

Operák si prostě v počítači vyškrtne jednotku a povolá jinou, počty techniky v jednotlivých stupních IZS by měly být předimenzovány pro případ, že jednotka nevyjede... Btw. I to se tu již za velkých emocí rešilo, nemá cenu se tím znovu zabývat, krom toho jsme hodně Off Topic...

Freek · Příspěvek od **Freek** » 05.07.2008 00:32

[Hynek Obroučka - 04.07.2008 23:51]

No já už vůbec ne. Já jsem ani k tomuto tématu (stejně jako k mnoha jiným) vůbec nechtěl nic psát, ale byl jsem donucen. Š706 RTHP je stejně redukovaná CAS, takže je celkem jedno, jestli je nebo není.

Specifikace dobrovolnosti x nedobrovolnosti x otroctví x zodpovědného přístupu atd. je na dlouhou diskusi. Ale jsem těmto akcím velice nakloněn. Setkávat se a vyměňovat si zkušenosti, to k dobrovolným profesionálům patří.

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 05.07.2008 00:43

Není redukovaná, je plně vybaven podle vyhlášky platné v tehdejší době. Baví mě, jak všichni (včetně většiny zodpovědných činovníků HZS ČR) označují i starou techniku podle 35/2007 ev. 49/2003 On je totiž docela nesoulad na jedné straně v podmínkách ozančení MPT a na druhé v označení techniky pro potřeby IZS v poplachvém plánu. 90% starší techniky nikdy nesplní ani to redukované provedení...

To je jako napsat k trambusu nebo LIAZce CAS 24 nebo CAS 20. Vždy to zůstane CAS 25 a CAS K25 (ev.CAS 25K) podle označení z doby vzniku

Freek · Příspěvek od **Freek** » 05.07.2008 09:06

[Hynek Obroučka - 05.07.2008 00:43]

Vycházím z tabulky v Řádu strojní služby. To co píšeš je pravda. Po vzniku tohoto děleni bylo nutné nějak určit i u staré techniky, do které kategorie patří. Proto vzniklo rozdělení výčtem. Tehdy to nebyl problém, protože v podstatě existovalo jen několik standardních typů techniky.

Jinak samozřejmě zůstává třeba označení CAS K 25 u L101. Nelze však zavírat oči před předpisy, které sem tam změní i staré věci, protože jinak by CAS 25 Š706 RTHP byla dodnes ASC 25 a DA 12 Avia by bala DVS 12. Žádný předpis ale nemění CAS K 25 na CAS 24.

pořadatel pořadatel · Příspěvek od **pořadatel pořadatel** » 05.07.2008 12:40

Jsem rád,že se tak diskutuje,ale mrzí mě,že to dostalo takovou podobu.Kdo si myslí,že takové akce jsou proti nějakému hasičskému předsevzetí,tak se omlouváme.Na druhou stranu nemá chybu,když zjistíte,co se dá na na autě vylepšit,nebo předělat.A o nových kamarádech ani nemluvím.

Jiří Sucharda · Příspěvek od **Jiří Sucharda** » 05.07.2008 12:49

[pořadatel pořadatel - 05.07.2008 12:40] uplne v pohode na to si zvyknes . Kdyz jsem s Jirkou Havnerem pripravoval dvakrat hasicsky rekord na Hradcanskem letisti u Mimone, byli jsme obvinovani z plytvani pohonnymi hmotami, ohrozovanim akceschopnosti jednotek, narusovani obranyschopnosti statu atd. atd. Krajsky poplachovy plan proste neni dogma a kazda jednotka je pro pripad nevyjeti (z jakehokoliv duvodu) zalohovana dalsimi jednotkami PO. Neni samozrejme mozne, aby to byly tri nebo ctyri jednotky tesne vedle sebe, ale jinak v tom neni problem. Pohonne hmoty bud hradi zrizovatel a ridici najezdi predepsane kilometry, nebo je v mnoha pripadech hradi sponzori. Nenechte se otravit a jestli k vam letos dokulham, prijedu se s nejakou pyrozveri podivat. JJS

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 05.07.2008 15:39

[Jiří Sucharda - 05.07.2008 12:49] Jen bych dodal, že občas si tu naftu platí i hasiči ze své kapsy...

pořadatel pořadatel · Příspěvek od **pořadatel pořadatel** » 05.07.2008 15:55

A kvůli takovím povzbudivím reakcím,je radost takové akce dělat.Budeme se snažit vydržet co nejdýl.A na tebe sem zvědavej,jestli dorazíš Jirko.

Honza · Příspěvek od **Honza** » 06.07.2008 20:18

Zdar,sice nevím jak to široké okolí myslíš,ale my JSDH N.Dvory a JSDH Malešov máme Š706 a krátkou kabinou,my jsme si udělali na kabinu malou nástavbu,abychom měli kam dát vybavení..Jinak supr auto,v terénu je dobrej,na silnici to špatný taky není...

Trambus-krátká kabina

Generální partneři webu

Partneři webu