ŽUK
jaké verze tohoto vozu jrzdili po ČR
ŽUK
-
Jiří Juřica
- Příspěvky: 10
- Registrován: 19.04.2005 07:30
Ale ví ( co se Robura týče )
My máme ve sboru automobilovou stříkačku AS 8. Je to hasičský speciál na terénním podvozku Robur LO 2500 4x4 na balonech. Nástavba je valník s plachtou, pod lavicemi je prostor pro vybavení, přístupný otvíracími bočnicemi. Za kabinou ze strany řidiče je otvírací část nástavby s kolejničkami pro PS 8, čerpadlo podvozku je umístěno před motorem pod přední maskou. Dostali jsme ho darem v roce 1994, přes problémy se ho podařilo přihlásit. Co se provozu týče, v terénu skoro nedostižné, po zapnutí předku a uzávěrek vjede všude , ale to je vykoupeno vysokou spotřebou benzínu. Při běžném provozu po komunikacích kolem 30 litrů, při zkoušce v obtížném terénu jsme to raději ani neměřili, velice střízlivé odhady se pohybovaly vysoko přes 40 litrů. V Německu to byla údajně nějaká uloženka, dobrý technický stav tomu napovídá, u nás s ohledem na vysoké provozní náklady plní stejnou funkci.Řekl bych, že v ČR je to asi jediný exemplář, na Požárech byl kdysi článek o hasičských autech z bývalé NDR a tam jsem fotku podobného vozu zahlédl.
My máme ve sboru automobilovou stříkačku AS 8. Je to hasičský speciál na terénním podvozku Robur LO 2500 4x4 na balonech. Nástavba je valník s plachtou, pod lavicemi je prostor pro vybavení, přístupný otvíracími bočnicemi. Za kabinou ze strany řidiče je otvírací část nástavby s kolejničkami pro PS 8, čerpadlo podvozku je umístěno před motorem pod přední maskou. Dostali jsme ho darem v roce 1994, přes problémy se ho podařilo přihlásit. Co se provozu týče, v terénu skoro nedostižné, po zapnutí předku a uzávěrek vjede všude , ale to je vykoupeno vysokou spotřebou benzínu. Při běžném provozu po komunikacích kolem 30 litrů, při zkoušce v obtížném terénu jsme to raději ani neměřili, velice střízlivé odhady se pohybovaly vysoko přes 40 litrů. V Německu to byla údajně nějaká uloženka, dobrý technický stav tomu napovídá, u nás s ohledem na vysoké provozní náklady plní stejnou funkci.Řekl bych, že v ČR je to asi jediný exemplář, na Požárech byl kdysi článek o hasičských autech z bývalé NDR a tam jsem fotku podobného vozu zahlédl.
-
Čeněk Sudek
- Příspěvky: 11
- Registrován: 24.04.2008 14:12
-
Hynek Obroučka
- Příspěvky: 1540
- Registrován: 13.09.2003 19:55
-
Daniel Koldinský
- Příspěvky: 110
- Registrován: 09.12.2007 12:46
Robur
Jeden Robur s nástavkou DVS-12 (původně Tašovický) by měl být u SDH Mírová. Tašovický hasiči mají Robura (pův. z Březové) ale nerozeznám podle fota verzi. Odkaz: http://hasicitasovice.wz.cz/fotogalerie_technika.htm
Jeden Robur s nástavkou DVS-12 (původně Tašovický) by měl být u SDH Mírová. Tašovický hasiči mají Robura (pův. z Březové) ale nerozeznám podle fota verzi. Odkaz: http://hasicitasovice.wz.cz/fotogalerie_technika.htm
-
Čeněk Sudek
- Příspěvky: 11
- Registrován: 24.04.2008 14:12
