Terrno s kompozitní nástavbou

Tomáš Lejsal · Příspěvek od **Tomáš Lejsal** » 12.05.2008 15:26

Terrno s kompozitní nástavbou
Zdravím pánové, právě připravuji nákup nového vozu pro naši jednotku. Jelikož nejsme finančně omezeni vybrali jsme si CAS 20/4000/400 na podvozku Tatra Terrno 4x4 s kompozitní nástavbou od THT. Moc Tater s kompozitem jsem zatím nenašel, takže se tady chci zeptat na Vaše zkušenosti a poznatky, rovněž budu vděčný za fotky těchto aut doknčených letos. Díky moc

standa Šimral · Příspěvek od **standa Šimral** » 12.05.2008 15:26

Terrno
Ahojky Tome

Pokud bych si já nebyl omezený financemi, tak naše letošní Tatřička měla jedině kompozit. Takhle jsem zvolil ocel, jelikož hliník mi nesmí přes práh. Takže kompozit plně schvaluji. jediná nevýhoda je v tom, že kompozit je na přídavném rámu, což maličko zvyšuje dostupnost schrám, ale není to o moc.

Moc držím palce

Standa Chodov

Václav Porkát · Příspěvek od **Václav Porkát** » 12.05.2008 15:26

Tomáš Lejsal
Ač netatrovák, tak Terrno s kompozitní nástavbou velmi kvituji. Obrať se na Hynka Obroučku z naší redakce, jistě ti o těchto vozech řekne víc.

Zdendoman · Příspěvek od **Zdendoman** » 12.05.2008 15:26

Terrno
Pánové, směle diskutujte, s velikým zájmem budu diskusi sledovat. Asi máme společný cíl. Jen by mě zajímalo, o kolik je kompozit dražší. Díky

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 12.05.2008 15:26

Tomáš Lejsal
Pokud by sis chtěl prohlédnout kompozitní Terrno v reálu, úplně první (bylo vystavené na Pyrosu 2006) slouží v Královéhradeckém kraji na stanici Nové Pace, druhé bylo dodáno HZS Královéhradeckého kraje v loňském roce (na kterou stanici netuším, krátce bylo přímo v Hradci místo jejich zbořeného). Poslední "plasťák" slouží u HZS Olomouckého kraje na stanici v Jeseníku. Fotky mám pouze od toho Novopackého, napiš mi na mail hynda@email.cz , něco Ti pošlu. Pokud bys chtěl zkušenosti s plastovými ástavbami obecně, HZS Ústeckého kraje je má na většině Scanií 4X4 CAS 24 (Most, Žatec, Chomutov...)...

Ondřej Dostál- Oskar · Příspěvek od **Ondřej Dostál- Oskar** » 12.05.2008 15:26

for Tomáš
Když jste finančně omezeni, nevyplatilo by se spíš koupit auto na jiném, levnějším, podvozku než je Tatra?

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 12.05.2008 15:26

Dasty
Čti pořádně - NEJSOU finančně omezeni...

David Malát · Příspěvek od **David Malát** » 12.05.2008 15:26

Dotaz
Ahoj. Mám jen akademickou otázku, jak je to s opravou této nástavby, když už se nad ní zamýšlíte??? Myslím tím pokud do něčeho nacouváš, trefíš něco v lese nebo to do tebe někdo ťukne a ono se to rozštípe??? Lze to nějak spravit, nebo je to monolit a hodim to do kopru celé??? Tuto nástavbu neznám tak se jen ptám. Kov vyřežeš, navaříš nastříkáš a jeto ale tuto??? Umí to někdo opravovat?? Už oprava Al profilů je nákladná a zdlouhavá a co tato??? Je to nějak blbuvzdorné???

Ondřej Dostál- Oskar · Příspěvek od **Ondřej Dostál- Oskar** » 12.05.2008 15:26

ad Hynek
aajajaj.omlovám se všem.prjel jsem to v rychosti, takže sem pár písenek přehlédl:-(

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 12.05.2008 15:26

David Malát
Pokud to není nějak veliká rána, lze to opravit lokálně, je to podobný materiál jako laminát, v Praze byla na jednom z plastových Dennisů uražena o kanál spodní část přední schrány a opravilo se to jen v místě poškození. Pokud to dostane hodně velkou ránu, nevydrží to stejně jako cokoliv jiného (viz třeba pražský střet MB Atego s plastovou nástavbou vs. AZ-30 Iveco - totální rozklad nástavby). Výhoda je v tom, že se tím nepřenáší energie nárazu do celé nástavby a poškodí se opravdu jen místo okolo té "rány", opět píšu o ráně typu drobné opření o strom, drobná kolize s osobákem apod....

Příspěvek od » 12.05.2008 15:26

TERNNO-kompozit nástavba
Ahoj tak ta kompozitní nástavba je o 150000Kč dražší než normálka,ta stojí 4 550 000Kč.

Příspěvek od » 12.05.2008 15:26

TERNNO
Promiňte samozřejmě bez DPH.

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 12.05.2008 15:26

Cena
Info z THT - kompozitní NÁSTAVBA vyjde cca o 30% dráž, než ocelová.

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 12.05.2008 15:26

Add jofry
To nemyslíš vážně, že ne - cena nástavby nemůže být čtyři a půl milionu, to je cena celého auta

KM · Příspěvek od KM » 12.05.2008 15:26

Kompozit
Tatru s kompozitem mají u HZS KhK stanice Nová Paka, byla nám představena na školení v Bílých Poličanech na ÚHS abyla to naporstá paráda!Nebýt omezen financemi jako zakladatel diskuze, jistě bych šel právě do této CAS.

Mirek Bahník · Příspěvek od **Mirek Bahník** » 12.05.2008 15:26

druhá cas
Tak ta druhá Tatra s kompozitem je na stanici Dvůr Králové nad Labem u HZS KHK. Je velmi pěkně zastavěná a využété místo je taky supr. Měli jsme možnost srovnání MB Atego ze série 40 a právě této Tatry a nedalo se to srovnat. Je prostě supr.MB

Petr Slavíček · Příspěvek od **Petr Slavíček** » 12.05.2008 15:26

re Hynek
Hynku a za více lze koupit čistě jen nástavbu a malý dotaz na ostatní mluvíte o kompozitu a nebo plastu?

Hynek Obroučka · Příspěvek od **Hynek Obroučka** » 12.05.2008 15:26

Petr
Plastisol je pokud se nepletu kompozit = plast + jakási vlákna... Jinak to info o ceně je cca rok staré...

Petr Slavíček · Příspěvek od **Petr Slavíček** » 12.05.2008 15:26

ceny
já k tomu žeknu jen tolik plastová (kompozitová) nástavba je stejně drahá jako Al nástavba je není tak designově zajímavá. Původně měla být třeba na RZA L1R KEB-EGE VPO Zentiva ale v tomto případě zvítězil design

Terrno s kompozitní nástavbou

Terrno s kompozitní nástavbou

Generální partneři webu

Partneři webu