ZATÍM TO NEJDE
se zákazníkem jsme se jasně dohodli že informace tohoto typu budou po dohodě zvěřejněny až po předání vozidel
náhrada DA Avie
-
Petr Slavíček
- Příspěvky: 371
- Registrován: 23.05.2006 10:53
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
RE: Petr
Asi budu za hnidopicha a je mi jasné, že to je třeba názor menšinový, nicméně auto, které má prostor pro posádku v počtu 1+6 pro mě osobně náhrada Avie není. Ano, je to nové, ano, jede to i do kopce aniž by to vyrábělo kolony, ale u většiny sborů je Avia primárně pro soutěžní družstva a na to je sedm míst málo. Co se týče výjezdového využití tvého vozidla, nemám samozřejmě námitek, auto to je celkem dobré i když např. s osobáky téhle značky nemám moc kladných zkušeností.
Asi budu za hnidopicha a je mi jasné, že to je třeba názor menšinový, nicméně auto, které má prostor pro posádku v počtu 1+6 pro mě osobně náhrada Avie není. Ano, je to nové, ano, jede to i do kopce aniž by to vyrábělo kolony, ale u většiny sborů je Avia primárně pro soutěžní družstva a na to je sedm míst málo. Co se týče výjezdového využití tvého vozidla, nemám samozřejmě námitek, auto to je celkem dobré i když např. s osobáky téhle značky nemám moc kladných zkušeností.
-
Petr Slavíček
- Příspěvky: 371
- Registrován: 23.05.2006 10:53
DA Avie a soutěže
pokud je pravda vše co se říká o přepravě děcek na soutěže tak z toho co vím já a co mi bylo předestřeno nevím jestli příští rok a nebo v roce 2009 skončí doba přepravy děcěk na soutěže v hasičských vozidlech a nebo nevím vše uplně přesně ve vozidlech nevybavených bezpečnostními pásy
pokud je pravda vše co se říká o přepravě děcek na soutěže tak z toho co vím já a co mi bylo předestřeno nevím jestli příští rok a nebo v roce 2009 skončí doba přepravy děcěk na soutěže v hasičských vozidlech a nebo nevím vše uplně přesně ve vozidlech nevybavených bezpečnostními pásy
-
Petr Slavíček
- Příspěvky: 371
- Registrován: 23.05.2006 10:53
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Petr Slavíček
- Příspěvky: 371
- Registrován: 23.05.2006 10:53
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
-
Petr Slavíček
- Příspěvky: 371
- Registrován: 23.05.2006 10:53
-
bart
- Příspěvky: 227
- Registrován: 30.04.2005 19:46
Preprava deti
Podle zakona je mozno prevazet deti pouze v detskem zadrznem systemu (rozumej sedacky) a to samozrejme potrebuje pasy. V soucasne dobe jeste plati vyjimka, ktera rika, ze pro prepravu deti na organizovane kulturne sportovni akce nemusi byt deti v sedackach a neni to omezeno ani poctem mist k sezeni - muzeme jich vest tolik, kolik se jich tam vejde. Automobil pri takoveto preprave ovsem nesmi prekrocit rychlost 70km/h. Teto vyjimce ovsem konci platnost v pristim nebo tom dalsim roce (ted nevim presne). jak se to bude resit potom, to nevim.
Podle zakona je mozno prevazet deti pouze v detskem zadrznem systemu (rozumej sedacky) a to samozrejme potrebuje pasy. V soucasne dobe jeste plati vyjimka, ktera rika, ze pro prepravu deti na organizovane kulturne sportovni akce nemusi byt deti v sedackach a neni to omezeno ani poctem mist k sezeni - muzeme jich vest tolik, kolik se jich tam vejde. Automobil pri takoveto preprave ovsem nesmi prekrocit rychlost 70km/h. Teto vyjimce ovsem konci platnost v pristim nebo tom dalsim roce (ted nevim presne). jak se to bude resit potom, to nevim.
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 1785
- Registrován: 19.09.2002 00:37
RE: Bart, Skopi
Když máš isofix, nepotřebuješ pás
Ale to slovíčkařím, samozřejmě. Co je možná zajímavější je to, že v sedačce musí jezdit jen dítě lehčí než je 36 kg nebo menší než 150 cm.
Skopi - jednak to je zákon, ne vyhláška (což taky slovíčkařím) a zadruhé už to v zákoně dávno je a zákon dávno platí. Je to zákon 361/2000 Sb. o silničním provozu, novelizovaný zákonem 411/2005 Sb. Zmiňovaná výjimka platí pouze do 1. května 2008, do té doby je možno přepravovat děti na sportovní, kulturní nebo společenské akce bez pásů a bez sedaček.
Od onoho prvního května už pásy, nebo sedačky (podle "rozměrů a hmotností" dětí). Takže netřeba čekat na nějakou platnost nebo účinnost, stačí znát zákon (což znají všichni, jinak nesmí na cestu, že jo).
Když máš isofix, nepotřebuješ pás
Ale to slovíčkařím, samozřejmě. Co je možná zajímavější je to, že v sedačce musí jezdit jen dítě lehčí než je 36 kg nebo menší než 150 cm.Skopi - jednak to je zákon, ne vyhláška (což taky slovíčkařím) a zadruhé už to v zákoně dávno je a zákon dávno platí. Je to zákon 361/2000 Sb. o silničním provozu, novelizovaný zákonem 411/2005 Sb. Zmiňovaná výjimka platí pouze do 1. května 2008, do té doby je možno přepravovat děti na sportovní, kulturní nebo společenské akce bez pásů a bez sedaček.
Od onoho prvního května už pásy, nebo sedačky (podle "rozměrů a hmotností" dětí). Takže netřeba čekat na nějakou platnost nebo účinnost, stačí znát zákon (což znají všichni, jinak nesmí na cestu, že jo).
-
Petr Slavíček
- Příspěvky: 371
- Registrován: 23.05.2006 10:53
-
Zdeněk Milan
- Příspěvky: 87
- Registrován: 14.10.2005 22:50
Re: Dag
DA 12 A 31 již není v našem vozovém parku, tak jak je uvedeno ve výpisu techniky na našich stránkách. Odprodali jsme je do SDH Podolí a věřím že za slušnou cenu. VEA máme právě jako spíše hospodářské vozidlo. Získali jsme je převodem od Policie ČR a to v době kdy DA 16/L-1 Iveco Daily ještě nebylo v dohlednu. My VEA využíváme při zásazích malých technických pomocí jako je třeba otevření bytu a podobně, tedy kdy jede třeba jen služba a není vyhlášen poplach pro celou jednotku a výjezd veké technky je zbytečný, nebo pokud se sejde na výjezd hodně lidí a první dvě auta jsou již obsazená a zbytek lidí by muselo jít dom, protže u zásahu jsou sice potřeba ale nemají se tam jak dostat, no a v neposlední řadě v případě že je potřeba nějaká hospodářská jízda a my jako JPO II/2 zajišťujeme dva výjezdy, tak používáme VEA aby obě auta byly připraveny výjezdu k zásahu a nebyl výjezd nijak ohrožen. Doufám, že tady ta odpověď stačí a chybějící poznatky jsem doplnil. Můj názor je, že každá jednotka y měla upřednostňovat počet a typ techniky podle toho, jak ji využije a potřebuje. My využíváme veškerou techniku a žádná v garáži nestojí rok bez jízdy, což podle mě je opodstatněný důvod tuto techniku u nás držet. Kdyby byla nadpočetná, tak by jsme ji jistě odprodali tak jako DA 12.
DA 12 A 31 již není v našem vozovém parku, tak jak je uvedeno ve výpisu techniky na našich stránkách. Odprodali jsme je do SDH Podolí a věřím že za slušnou cenu. VEA máme právě jako spíše hospodářské vozidlo. Získali jsme je převodem od Policie ČR a to v době kdy DA 16/L-1 Iveco Daily ještě nebylo v dohlednu. My VEA využíváme při zásazích malých technických pomocí jako je třeba otevření bytu a podobně, tedy kdy jede třeba jen služba a není vyhlášen poplach pro celou jednotku a výjezd veké technky je zbytečný, nebo pokud se sejde na výjezd hodně lidí a první dvě auta jsou již obsazená a zbytek lidí by muselo jít dom, protže u zásahu jsou sice potřeba ale nemají se tam jak dostat, no a v neposlední řadě v případě že je potřeba nějaká hospodářská jízda a my jako JPO II/2 zajišťujeme dva výjezdy, tak používáme VEA aby obě auta byly připraveny výjezdu k zásahu a nebyl výjezd nijak ohrožen. Doufám, že tady ta odpověď stačí a chybějící poznatky jsem doplnil. Můj názor je, že každá jednotka y měla upřednostňovat počet a typ techniky podle toho, jak ji využije a potřebuje. My využíváme veškerou techniku a žádná v garáži nestojí rok bez jízdy, což podle mě je opodstatněný důvod tuto techniku u nás držet. Kdyby byla nadpočetná, tak by jsme ji jistě odprodali tak jako DA 12.
-
Skopi
- Příspěvky: 752
- Registrován: 18.01.2006 20:13
-
Petr Slavíček
- Příspěvky: 371
- Registrován: 23.05.2006 10:53
