Ahoj, měl bych jednu prosbu. Nemáte někdo u jednotky zpracovaný dopravně-provozní řád k výjezdovým autům. Chtěli by jsme nějaký zpracovat i u nás a tak sháním nějaký pro inspiraci, ať se máme od čeho odpíchnout. E-mail na mě bohanes@centrum.cz předem moc děkuji. Petr

Co to je? O čem se v tom pojednává? To teda nemáme.

[Petr Haska - 11.02.2010 22:28] Kdo, kdy, jak, proč může jezdit s autíčkama a podobné důležité věci.

Osnovu máš v pokynu GŘ HZS ČR č. 25/2009, kterým se stanoví Řád výkonu služby v jednotkách HZS podniků, SDH obcí a SDH podniků na straně 95.

[Radek Vojík - 12.02.2010 06:56] To samozřejmě vím. 25/2009 jsem studoval. Spíš mě zajímalo jestli ho už někdo má zpracovaný.

tak to tedy opravdu nemame a doufam, ze ani mit nebudeme JJS

Mame smernici c. X/200? pro pouzivani obecniho vozidla. Za chvili bude i na kazde nadechnuti potreba pisemny souhlas nadrizeneho organu :-/ nejsem priznivcem nesmyslneho papirovani...

Kniha příchdů a odchodů z hasičky. Tu máte? Prej má taky být. Kraviny, papírování, kraviny, kraviny. Nedovedu si představit ji vyplňovat každý den třikrát.

V takovém provozním řádu bude asi napsané, že se může jet na kondičky s autíkem jenom se souhlasem velitele, nebo kdyby náhodou k MU i bez VJ. Co víc?
Že nemám za jízdy telefonovat? (to sice můžu)
Že budu do garáže couvat pouze, když bude otevřená?
Že nebudu jezdit s kubíkem vody, když mám tříkubíkovou nádrž?
Že po každém dojetím do garáže auto umyji?
Že nesmím v autě jezdit sám?
Že se mám pokaždé při vyjetí garáže hlásit na KOPIS?
Že mám jet opatrnko, když je motórek v autě studený?
Že mám je opatrně k MU v zatáčkách, aby se kluci při oblékání vzadu nezabili?
Že mám pustit VRZa jenom na pokyn velitele? (ať si ho zapíná sám)
Že mám zaklínovat vždycky kolo u auta, abych nedopadl jak kluci z Břeclavi?
Že nemám kouřit při jízdě? Ještě k tomu, když jedu s pěti nekuřáky?

Ještě že se ty předpisy vymýšlej kvůli tomu, aby bylo co porušovat. Všechno co jsem napsal už jsem několikrát porušil.

Souhlasím jak s Jirkou S. tak Tomášem O.

Zdravím, dopravně provozní řád máme - je v něm popsaná technika, účel používání, kdo s ní může jezdit a další podmínky. Vše je příloha smlouvy mezi JSDH a obcí. Na to navazují řády budov, jednotlivých stání, školící místnosti, šatny, hmotná zodpovědnost členů JPO atd... Vše bylo sepsáno s právníkem a trvalo to asi rok, který byl plný dohadů o právní subjektivitě atd...

Ta celá smlouva byla vytvořena kvůli tomu, aby mohla být mezi městem a velitelem JPO sepsána tato smlouva: hlavně se nejvíce jednalo o článek číslo tři. Podepsání této smlouvy bez té předchozí by byla sebevražda:

Dodatek k dohodě o členství v JSDH
ve spojení se jmenováním velitele JSDH

Dohoda s členem JSDH, panem .................................................. - ....................................,

uzavřená dne .......................... se v souvislosti s jeho jmenováním velitelem JSDH rozšiřuje takto:

1. Pravomoci velitele
Dnem jmenování velitelem JSDH má velitel JSDH práva stanovená zákonem č. 133/1985 Sb., o požární ochraně, ve znění pozdějších předpisů (dále jen "zákon o požární ochraně") a požárním řádem obce.

Zejména je oprávněn:
svolat členy JSDH k odborné přípravě nebo jiné činnosti
vyžádat si osobní i věcnou pomoc fyzických osob v případech stanovených „zákonem o PO“,
řídit zásah do doby jeho ukončení nebo převzetí velení zásahu jinou oprávněnou osobou (podle „vyhlášky JPO“),
povolit výjezd hasičského vozidla JSDH k výcviku a kondičním jízdám
navrhovat obecnímu úřadu potřebu zajištění provozních prostředků pro JSDH,
navrhovat přijetí nových členů JSDH nebo ukončení členství členů JSDH nezpůsobilých k výkonu činnosti v JSDH.

2. Povinnosti velitele
Dnem jmenování velitelem JSDH se velitel JSDH zavazuje plnit povinnosti stanovené zákonem o požární ochraně a požárním řádem obce, zejména se zavazuje:
udržovat trvalou akceschopnost JSDH,
kontrolovat, zda se členové JSDH podrobili jednou ročně zdravotním prohlídkám,
nepřipustit, aby jakoukoliv činnost v JSDH vykonávali členové trvale nebo přechodně zdravotně, nebo psychicky nezpůsobilí, platí i pro vliv požití alkoholu,
dbát, aby všichni členové JSDH používali při činnostech JSDH předepsanou osobní výstroj, výzbroj a ochranné pracovní prostředky a dodržovali zásady bezpečnosti práce,
provádět odbornou přípravu členů JSDH podle plánu odborné přípravy členů JSDH.
dohlížet na provádění údržby, kontroly a zkoušení požární techniky a jiných věcných prostředků PO,
plnit funkci velitele zásahu podle zásad stanovených zákonem a požární ochraně a vyhláškou MV č.247/2001 a vyhláškou č.328/2001 Sb.,
vést evidenci požární techniky a jiných věcných prostředků PO a zajistit jejich hospodárné užívání,
dvakrát ročně předložit obecnímu úřadu zprávu o činnosti JSDH, stavu požární techniky a jiných věcných prostředků PO, a také o jiných okolnostech, důležitých pro zajištění akceschopnosti JSDH,
vést předepsanou dokumentaci o činnosti JSDH a o odborné přípravě členů JSDH.

3. Odpovědnost za svěřené prostředky
Zástupce obce předá veliteli JSDH požární techniku a jiné věcné prostředky PO i další prostředky pro JSDH podle inventárního seznamu. Velitel JSDH tyto prostředky převezme. Velitel JSDH odpovídá za účelné, bezpečné a hospodárné užívání požární techniky a jiných věcných prostředků PO i dalších prostředků předaných JSDH.

4. Odměna veliteli JSDH
Za plnění povinností velitele JSDH poskytne obecní úřad veliteli JSDH finanční
odměnu .................................................. - .......(měsíčně,čtvrtletně)






V................................................. - ........................dne: .................................................. - ....


..................................... ..........................................
za obecní úřad velitel JSDH

[Tom - 12.02.2010 12:40] Jsem nepochopil jak může mít JSDH smlouvu s obcí.

[Tom - 12.02.2010 12:48]
Jestli je tam pod tím dokumentem " za obecní úřad" - tak je ten dokument neplatný. Onomu právníkovi bych nedal ani korunu, asi studoval v Plzni.

[Petr Haska - 12.02.2010 19:51] Dokument je stažen ze stránky hzshk.cz protože jsem byl v práci a naše dokumenty u sebe nemám. Takže to nesmíš brát tak doslovně...jinak je tento dokument přímo doporučen na stránkách hzs. Za to, že jsi to nepochopil nemůžu občas taky něco nechápu

[Tom - 13.02.2010 15:53] NA HZS taky občas neví, jaký je rozdíl mezi úřadem a Obcí. Úřad jsou ty ženské(i chlapi) v kancelářích na odborech.

JSDH je něco jako obecní policie. No a ta asi taky žádnou smlouvu s městem jakožto "zřizovatelem" nesepisuje. To by ji podepisoval starosta starostovi. Ale je to jen můj názor.

Pro odpůrce "papírování" mám ještě jedno upozornění. A to na :
NAŘÍZENÍ VLÁDY č. 168
ze dne 25. března 2002,
kterým se stanoví způsob organizace práce a pracovních postupů,
které je zaměstnavatel povinen zajistit při provozování dopravy dopravními prostředky.
Takže dopravně provozní řád by měla mít prakticky každá obec. Pokud tedy její pracovníci nechodí všude pěšky a pokud nemá žádnou jednotku PO.
Řádům, předpisům a jiným "papírům" ZDAR!
J. Odrazil

[J. Odrazil - 15.02.2010 08:36] tak se kaju a musim ti dat za pravdu , opravdu jako urad mame zpracovanou smernici dle tohoto narizeni, zase mezera ve vzdelani . Tak to upravim pro pozarniky. JJS

Jestli právě něco takového nepotřebuje žadatel Petr Bohanes. Třeba by mu, i ostatním, pomohlo zveřejnění již něčeho hotového, nebo alespoň osnovy nebo důležitých částí. I když si nejsem jist zda to bude vůbec možné zveřejnit. Nicméně spoustě těch, kteří o to mají zájem by to moc pomohlo. A určitě by bylo prospěšnější zabývat se takovými záležitostmi, které pomohou mnoha velitelům, než některé nicneříkající diskuze některých přispěvovatelů.
J. Odrazil

[J. Odrazil - 16.02.2010 12:48] Přesně jak píšeš, moc by pomohlo, když by tu někdo vyvěsil alespoň hrubý koncept provozního řádu. V dnešní době byrokracie je jen otázkou času, kdy ho budeme muset mít stejně všichni. A čím dřív se na něm začne pracovat, tím víc a kvalitněji ho bude možné vypilovat

[Petr Bohanes - 16.02.2010 21:43] DOPRAVNĚ PROVOZNÍ ŘÁD
HLAVNÍ ZÁSADY

1. Dopravně provozní řád stanoví zejména:
a) postup při povolování jízd,
b) podmínky pro vjezd vozidel do objektů a areálů jednotek a jejich pohyb v areálu,
c) podmínky pro parkování v objektech jednotek a na parkovištích v areálu jednotek.

2. Dopravně provozní řád vymezuje zejména:
a) osoby oprávněné k povolování jízd, jejich pravomoci a způsob povolování jízd,
b) rozsah činnosti v souvislosti s prováděním údržby, kontroly a oprav PT, dny v týdnu
určené k pravidelným činnostem,
c) přidělení PT jednotlivým hasičům pro provádění údržby.

3. Pro provoz výškové a zdvihací PT se v dopravně provozním řádu určuje zejména:
a) způsob zajištění odborných technických zkoušek,
b) provozní technik PT.

4. Pro provoz PT mohou být stanoveny další podmínky, které nejsou uvedeny v tomto řádu
a které vyplývají z konkrétních potřeb.

5. Dopravní prostředky musí být po ukončení jízdy zaparkovány v místě trvalé dislokace
jednotky nebo na jiných stanovištích vymezených v dopravně provozním řádu.

6. Není-li možné zaparkovat dopravní prostředek podle podmínek uvedených v odstavci 7
nebo vyžaduje-li to zájem služby, rozhodne o místě parkování příslušný funkcionář. O této
skutečnosti se provede záznam ve výkazu jízd a práce PT nebo Knize provozu dopravního
prostředku.

7. V průběhu služební cesty rozhoduje o místě parkování řidič dopravního prostředku,
přičemž postupuje v souladu s podmínkami podle odstavce 1 písm. c) této přílohy tak, aby
dopravní prostředek byl zabezpečen proti odcizení nebo poškození.

ODPOVĚZ SI NA JEDNOTLIVÉ BODY DLE PRAXE U VAŠÍ JEDNOTKY, NECH TO PODEPSAT STAROSTOU OBCE A MÁŠ PROVOZNÍ ŘÁD..... OBECNĚ POUŽITELNÝ VZOR NEJDE ZPRACOVAT, NEBOŤ KAŽDÁ JEDNOTKA MÁ SPECIFICKÉ PODMÍNKY A JINÉ POSTUPY.

[Radek Vojík - 17.02.2010 07:15] No, já se domnívám, že tato odpověď je naprosto vyčerpávající a hlavně relevantní. To je to, co může spoustě velitelům pomoci. S takovou osnovou se již dá pracovat.
J. Odrazil