Dobrý večer. Prosím o posouzení opravy našeho čerpadla. Požadovali jsme výměnu těsnění pod hlavou, vymenu vymeniku v chladici, celkovou kontrolu. Původně se do oleje dostavala voda. Oprava stala cca 15 tis. Zdá se nám však že k výměně těsnění nedošlo a byl pouze vyměněn olej, výměník, palivovy kohout, a pravděpodobně doplněny gufera do čerpadla.

Nechci soudit cizí práci ale těsnění pod hlavou je púvodní a ten napínák altiku je dobře sprasenej.

Třeba naznali, že se voda do oleje nedostávala pod hlavou. Jde o to, co vám řekli při předávání hotové opravy.
Důležité je také co účtovali, konkrétně.
Napínák alternátoru je i podle mého "síla" - odborně opravdu.

K. Dořák

Pokud jste měli vodu v oleji / tak těsnění pod hlavou a nebo prasklé potrubí ve vaně /. Žádné gufera v čerpadle nejsou, alespoň v klasických PS12. Pokud by se jednalo o výše uvedené opravy jistě by nestály tolik co uvádíte.

Dobrý den, jak diagnostikovat emulzí v oleji . Jak jsou náchylné výměníky ve vaně , v chladiči? Přehřátá prý nebyla.
Mašina je po kompletní go cca 3 roky , ale naběhano toho moc nemá.Dekuji za vaše poznatky.

Popravdě řečeno voda do oleje se může dostat dvěma způsoby a to / prasklé těsnění pod hlavou nebo když praskne vana myslím tím dno vany a to v případě ze vana je plechová/ pak je to otázka kompletního výplachu motoru. Neznám to co tam prováděli i když těsnění pod hlavu dnes není laciná záležitost ale i tak se mi zdá cena přemrštěná. Pokud si počítali na hodinu 800,- Kč tak bych se ani nedivil.

S pozdravem-