články technika

malda · Příspěvek od **malda** » 22.03.2017 11:04

Pokud do článku o technice se rozepíšeš i o jednotce nebude to krátký článek o technice,ale dlouhý o jednotce. Řešil bych to odkazem na stránky jednotky tam už si každý dohledá co potřebuje.
Co se týká statistiky jednotka Černošice-Mokropsy III/2 a letos se jim zadařilo nové auto dostanou ještě jedno. http://www.sdhmokropsy.cz/

Ondřej Nikel · Příspěvek od **Ondřej Nikel** » 22.03.2017 11:20

Myslím si, že kategorií jednotky by se ty články zas tak moc neprodloužily. Já bych byl taky pro uvádět ke které JPO technika patří. Naše jednotka (JPO V) je taky celkem dobře vybavena, ale ze zajímavosti bych rád viděl, ke kterým JPO chodí nová technika.
Je pravda, že lze vše najít na netu, ale proč by se to nemohlo psát zde, je to jedno slovo navíc. Když už se stejně píše celý článek....

vlada6 · Příspěvek od **vlada6** » 22.03.2017 12:23

Tak to tady rozštípnu. Jsme JPO V a nestydím se za to :o). 16.12. 2016 se nám podařilo získat díky dotacím ministerstva, JČK a obce nový Ford Tranzit. Je to parádní automobil, jen dle podmínek dotace nesmíme 5 let udělat žádnou vestavbu ani úpravu, takže k zásahu na pytel. Už vymýšlíme vozík. http://sdh-olesnik.blog.cz/1612/ford-tranzit-16-12-16

EcoHasic · Příspěvek od **EcoHasic** » 22.03.2017 13:19

Proč by ses měl stydět za to, že jsi v JPO V? Jde vidět, že fungujete a na to bys měl být hrdý :-) Ještě vyměnit Aviu za CAS a máte vyhráno :-) Gratuluju k novému DA, vypadá luxusně

Jaroslav Kroupar · Příspěvek od **Jaroslav Kroupar** » 22.03.2017 17:56

Také se rád podívám kam jaká technika jde a porovnávám. Jsem velitel v JPO III. naše technika CAS 20 T 815 Terno 2008, CAS 25 Š 706 RTHP rok 1973 a na vánoce sme vyměnily DA Avia za DA VW Crafter. Obě novější vozidla pořízeny za pomocí dotace.

Sobiho · Příspěvek od **Sobiho** » 22.03.2017 20:26

Má výtka a i pár dalších kolegů nebyla vůči zveřejňování informací o jednotkách, ale vůči nevhodné interpretaci, jakési osobní statistiky. Viz výrok: JPOIII získala na úkor JPOII. To právě vyvolalo odklon od původního dotazu. Navíc počty výjezdů 60:20 také o ničem nesvědčí, protože například příkladem 1 kočka a 1 větev se nerovná 1 DN OA a 1 požár výškové budovy, z hlediska efektivity a potřebnosti jednotky (ten výpočet byl jen příklad o nerovnosti "čárek").
Ovšem výrok: "Ještě vyměnit Aviu za CAS a máte vyhráno :-)" vůči JPOV je také velmi diskutabilní, protože JPOV CAS v požadavku nemá a navíc by to mohlo být spíše pro jednotku finančně likvidační, málokterá JPOV si může dovolit financovat pořízení a udržitelnost CAS (JPOV většinou zřizují obce do 200 obyvatel, viz výpočet stupně jednotky)

Info o jednotkách by bylo v článku fajn, ale není nutností. Jediné co není fajn, je ta interpretace informací z článků a její "statistické" hodnocení. Činnost jednotky není o kategorii a čárkách, i malá jednotka s nevelkým vybavením a s málem výjezdu může být velmi efektivní a naopak. Již zmiňovaný výrok JPOIII na úkor JPOII byl opravdu minimálně "statisticky neobjektivní" a o tom to právě celé bylo.

EcoHasic · Příspěvek od **EcoHasic** » 23.03.2017 08:26

Pane Sobiho už se prosím více nevyjadřujte. Nevím proč by mělo být pro jednotku JPO V finančně likvidační vlastnit CAS? Jste úplně mimo mísu.... Prosím už nereagujte a neodepisujte. Děkuji

Vládík · Příspěvek od **Vládík** » 23.03.2017 08:40

Obec Sovětice - počet obyvatel 230 ....
http://www.pozary.cz/clanek/156252-scan ... kova-sova/

Ano člověk si musí uvědomit další věci spojené s CAS, ale taky bych neřekl, že by to bylo likvidační pro jednotku. Už jsem se osobně setkal, že velitel JPO II mě řekl "A na co to budete mít když jste JPO V" ... docela to pak zamrzí v práci, než aby řekl spíše výhody/nevýhody a věci okolo techniky, na co si dát pozor, kolik co stojí a jaké jsou náklady ...

Sobiho · Příspěvek od **Sobiho** » 23.03.2017 09:15

Milý Ecohasiči,mám na Vás dotaz, jste VJ nebo zřizovatel jednotky? Nesete za jednotku přímou odpovědnost, za organizační, operační řízení, za její financování a akceschopnost?

To Vladík: Přesně tak, jde o tu rozvahu kolik peněz získáte a kolik stojí udržitelnost CAS. Samozřejmě pokud příjem jednotky je takový, že udržíte CAS a zároveň i další VPPO, obměnu výstroje atd. je to pak super. Samozřejmě pokud by ten příjem nebyl, byla by škoda, vše vrazit do CAS a pak nemít na ostatní. Můj osobní názor, je že je efektivnější JPOV s dobře vybaveným DA (plovoučka, pila, osvětlení, vybavení pro řízení dopravy, technické vybavení) protože tak nastane velmi efektivní podpora při zdolávání MÚ. Osobně nejsem zastánce CAS za každou cenu, ale spíše vysoce rychlé, dobře vybavené jednotky. Přeji hodně štěstí a gratuluji ke Scanii :-)

Vládík · Příspěvek od **Vládík** » 23.03.2017 09:46

To Sobiho: Pozor!!! Ta SCANIE není naše :-D :-D jen dávám příklad že CASky jsou i v obcích co mají 200 obyvatel ... Já osobně bych byl první člověk, který by tuto techniku nechtěl jako jedinou. Spíše pro technické zásahy dobře vybavené DA a k tomu CAS. Ale zase jsme u otázky - náklady DA a CAS. Co jsem se starostou řešil ohledně koupě nového auta, tak jsme se shodli - zbytečné kupovat velkou novou CAS (na dotace nemáme nárok díky JPO V), ale spíše díky menších rozměrech uliček v obci jsme se shodli na menší ojetější CAS s nádrží kolem 1000 litrů. Nebo jakožto náhradu DA s perfektní výbavou pro všemožné technické pomoci s menší zásobou vody pro prvotní rychlí zásah. Určitě jezdit s rybníkem za prdelí na čerpání vody bych nechtěl a taky s tímto autem by jsme ani nevjeli do určitých částí naší obce a už vůbec né do garáže zbrojnice :-D :-D

Ale klukům přeji ať technika slouží protože každá nová technika v naší republice je plus!!

Sobiho · Příspěvek od **Sobiho** » 23.03.2017 10:13

:-D aha tak to jo :-D

To je přesně ono, zařízení pro prvotní zásah. Tohle řeším také vysokotlaké čerpadlo cc 25l/min 10min zásah, než přijede lépe vybavená jednotka. Takže jsem si spočítal nádrž na 250l v "připravovaném-novém DA" a vysokotlaké čerpadlo. Náklady na pořízení a udržitelnost jinde než CAS. Nevím jaké máš dojezdové časy ostatních jednotek, takže bych volil nádrž výkon čerpadla x čas další jednotky s CAS. Ono zase velká nádrž = velká hmotnost. Ohledně vozidla bych šel spíše do max. 500l, ale neznám tvé podmínky a situaci, posouzení musí být individuální. Já jsem CAS odpískal hned jak to bylo vysloveno a to kvůli finanční udržitelnosti, navíc máme hned vedle JPOII (kde také figuruji) s dojezdem do 10min od vyhlášení poplachu (5min výjezd + 5 min jízda).

Jožo · Příspěvek od **Jožo** » 23.03.2017 10:29

Na SVK štát išiel podobnou cestou a Avie nahradzuje postupne malými CAS so zasobou cca 750 litrov vody, jednotky si ich postupne dopĺňajú vybavením podľa vlastných potrieb, niektoré napríklad vysokotlakovým hasiacim zariadením, iné skôr technickou výbavou, ako kto podľa miestnyhc podmienok potrebuje. Auto samotné v druhej vlne obsahovalo prakticky kompletnú výbavu pre DHZO kategórie C, čo je ekvivalent vašej slabšie vybavenej JPO 5. Tak isto je to ale častne jediné auto aj v B kategórii (lepšie vybavená JPO V), v A už ju musí dopĺňať druhá vačšia CAS.
Prvé Iveco Daily:
https://www.youtube.com/watch?v=5gsW0Q6LwPU
Druhé Iveco Daily:
https://www.youtube.com/watch?v=XkTCWD64VcQ

Martin Petržela · Příspěvek od **Martin Petržela** » 23.03.2017 10:33

Jen tak aby bylo učiněno zadost názvosloví, tak auta s nádrží 750 - 1000 litrů nejsou klasifikovány jako CAS.

penjo · Příspěvek od **penjo** » 23.03.2017 10:54

Tak bohužiaľ, u nás je všetko možné. Staršie Iveco bolo klasifikované ako DA, má 7 miest na sedenie,nádrž na 750l vody a ako čerpadlo slúži stroj od Magirusu s výtlakom 1500l/min.
Nové Iveco už je zrazu CAS15, má 6 miest na sedenie, takisto 750l vody a čerpadlo Tohatsu VC82ASE s výtlakom 1500l/min. Veľa vecí by sa dalo spraviť inak, keby sa kompetentní z ministerstva vnútra vopred poradili s hasičmi a neriešili to od stola. Ale to určite poznáte aj u Vás.
Koniec OT.

Vládík · Příspěvek od **Vládík** » 23.03.2017 10:59

Kdyby bylo u nás toto: http://www.hzscr.cz/clanek/cas-16-1700- ... -avia.aspx nestěžovali bychom si :-) docela se ani nikde neobjevují na prodej ...

Sobiho · Příspěvek od **Sobiho** » 23.03.2017 11:19

Ano, Martin má pravdu, TP pro CAS (vyhláška 53/2010) stanoví pevnou nádrž o minimálním objemu 1700l.
Ta AVIA to splní na min požadaky :-) Nevíš cenu?

Jožo · Příspěvek od **Jožo** » 23.03.2017 11:29

750l podla SVK legislatívy je CAS, do určitého objemu nemusí mať nádrž pevne spojenú preto taký malý objem.
Penjo jasné, že tie Iveca mohli vyzerať inak, ale enzabúdaj, že ich bolo 550 kusov a každému vyhovuje niećo trochu iné a aj u jednotlivých zborov plnia inú funkciu, to ako je postavené je veľký kompromis ktorý nemusí vyhovovať úplne každému, ale v podstate už len za 3,5 roka nik nebráni si to auto upraviť :D

vlada6 · Příspěvek od **vlada6** » 23.03.2017 11:30

To Sobiho: Naše obec má kolem 800 obyvatel (spadají pod nás dvě menší vesnice). Nedaleko (5 a 10 km) máme dobře vybavené dvě JPO II nebo III. Žádnou velkou CAS bychom nechtěli, spíše něco kolem 1000 l, to by se využilo i poplatilo snáze. Na dotace už ale asi nedosáhneme, tak leda, že by někde něco vyřazovali. Avii udržujeme vesměs svépomocí, jak se dá, péče má více než dost, i tak nás v listopadu pěkně vypekla, hold stařenka. Uvažovali jsme na přebudování s nádrží a vysokotlak, ale jestli to má vůbec ještě cenu... Kažodpádně Tranzit je k zásahu momentálně k ničemu, za sedadly je sice místa dost, ale na uchycení výzbroje jsou pouze čtyři oka a jak jsem již psal, dle podmínek dotace nesmíme 5 let udělat jakoukoliv pevnou úpravu, takže leda přidělat stříkačku a jinou výbavu kurtnami... proto řešíme vozík, ale to je zase dost peněz i přesto, že nás obec velice podporuje. V roce 2014 došlo k rozsáhlé přestavbě a přístavbě zbrojnice...

Sobiho · Příspěvek od **Sobiho** » 23.03.2017 11:42

Mne se celkem líbí něco takového:
http://hasici.rtyne.com/da-l1z-iveco-4x4/
nebo
http://www.pozary.cz/clanek/52463-nove- ... z-ceperky/

vlada6 · Příspěvek od **vlada6** » 23.03.2017 13:38

Přesně něco takového ....

články technika

Re: články technika

Re: články technika

Re: články technika

Generální partneři webu

Partneři webu