Dnes jsme byli (strojníci) na školení skrze profesáky (nepotřebujeme,ale udržujeme).

Tak "C" jsou jasně od 21 let. Pokud budeš jezdit s vozidelm HZS nebo jiné JPO, můžeš dělat od 18let. Jízda se zapnutým "VRZem" je jasné. Spíše je to pro přípravu. Jsem názoru toho, že připravovat se tři roky u dobráků na to, že jednou budu strojníkem je asi kravina, ale rok dopředu - ve dvaceti by to marné být nemuselo.

Víte jak je to se zimní pneu? Prej musí být na PNEU vyznačeno S+M (sračky a marast) nebo jiné spojení těchto dvou písmen (tečka, čárka, lomítko).Žádné "winter" či sněhová vločka. No a protože ve vyhlášce není napsáno, kdo to má vyznačit(chybí tam třeba spojení - výrobcem označeno), tak to stačí napsat na pneu na hasičce zvýrazňovacím fixem a je vystaráno :-)

Na SK Vám dle Vídeňské dohody z roku tuším 1968 stačí pouze jedna reflexní vesta v autě (neříkám, že víc je na škodu). Podobně je to v Rakousku, - ale hádejte se.

Profesáky se budou psát do řidičáků, takže řidičáky nové - platnost pět let jako profesák. Cena 50,-Kč + portrét u fotografa.

Kdo bude mít nově "C" nebude mu už platit na traktor.

"Starším" šoférům (oprávnění získané před rokem 2009) stále platí "akce" na profesáky - nemusí se školit těch milion hodin, ale jenom tuším na 40.

atd.