Slovenský dobrovolný hasič dostal pokutu, když jel soukromým vozem na místo zásahu. Jet v obci o 60 km/h více, mno...
https://www.novinky.cz/zahranicni/clane ... u-40290853

Vyhlásit některým dobrákům poplach a měřit na přijezdovkách k HZ tak to dopadne stejně i u nás :-D

Anybody. píše: ↑

23.07.2019 22:23

Vyhlásit některým dobrákům poplach a měřit na přijezdovkách k HZ tak to dopadne stejně i u nás :-D

Asi tak.

V článku se navíc píše, že jel na místo zásahu (ne k HZ) a to je ještě horší.

Je to nepresné. Po ohlásení udalosti z operačného a následného zvolania "letel" na zbrojnicu. Nie priamo na miesto zásahu. Ale na veci to nič nemení. Už sa okolo toho rozpútala vášnivá diskusia. Na jednej strane ľudia nadávajúci na policajtov, ktorí si len robili svoju prácu, na strane druhej tí, ktorí tvrdia, že mal dodržiavať predpisy.
A diskusia sa má uberať smerom, aby sa podnietila zmena zákona, aby dobrovoľní hasiči neboli pokutovaní cestou na zbrojnicu, v prípade vyhlásenia mimoriadnej udalosti. Niečo obdobné sa riešilo nedávno aj tu, kde páni navrhovali magnetické modré majáky na súkromné autá, či magnetické nálepky "hasič ve výjezdu".

Jen doufám, že nikoho z politiků nenapadne, aby soukromé vozidla dobrovolných hasičů měla nějaké výhody z dopravních předpisů. Jinak by pozabíjeli sebe i půlku vesnice. Nemá cenu diskutovat o jednom šílenci, porušil předpis a měl smůlu že byl polapen.

Každý dobrovolný hasič by měl být proškoleny o tom, že cestou na HZ musí dodržovat dopravní předpisy. Jsem ochotný pochopit (ne omluvit) mírné překročení rychlosti např. v noci, kdy jsou prázdné silnice. Ale jet 110 v obci, to už je dle mého značně přes čáru.

To dopadl ještě dobře, v ČR by při takovém překročení přišel o papíry :)

No kdo ví jestli by se u nás dalo odvolávat na nebezpečí z prodlení. Ale k věci neříkám že jezdím do zbrojnice podle předpisů ale jedu maximálně 60 když je silnice i chodníky prázdné tak jedu i těch 70 ale víc bych si netrouf určitě ne přes 100 to můžou jen blázni co nemaj u hasičů co dělat.

Když je to vůl co sním. Vyplašenost sama. O papíry by měl přijít aby si vyndal hlavu že zadele. V tu dobu kdy letěl na hasicarnu už tam dávno nějaké jednotky jeli pokud to nebyla padla souska ve vsi. Protože i na tu by letěl jako pičmonda. Zkrátka kde nic není ani smrt nebere.

Chce to zachovat chladnou hlavu a jet v klidu. Lepší o chvíli později než vůbec a nedejbože při tom někoho zranit nebo zabít. Ani s majáky to není o zbrklosti a rychlosti. Ti kdo omlouvají že jel k zásahu a pomáhat by i měli uvědomit že svou jízdou mohl zapříčinit další událost která by si vyžádala další jednotku a vlastně tím oslabit pomoc na místě první události. Takže by nepomohl nikomu a jen přidělal práci. Viděl jsem pár videí strojníků, kteří podcenili situaci a způsobili nehodu, o to horší že tam zranili své kolegy a bohužel i zabili. Tvrdit, že mě se to stát nemůže může jen Chuck Norris a blbec.

V jednom instruktážním videu bylo zdůrazněno, že hasič, který jede do zbrojnice během zásahu musí dodržovat všechny dopravní předpisy. Měl jsem pocit, že jsem to četl i v některém SIAŘ, ale teď to nemůžu nikde najít. Nevíte jaký předpis to řeší?

Řeší to zákon o provozu na pozemních komunikacích.

Na to jsem se ale neptal.

Ptal. Cituji: "Nevíte jaký předpis to řeší?".

Ne, neptal.

Z kontextu je jasné, že se ptám na SIAŘ, kde se toto řeší. Cituji: "Měl jsem pocit, že jsem to četl i v některém SIAŘ, ale teď to nemůžu nikde najít. Nevíte jaký předpis to řeší?"

Co je napsaný v nějakém SIAŘ je úplně jedno . Dokud neřídíš vozidlo zařazené do IZS se zapnutým výstražným zařízením , tak jsi běžný účastník silničního provozu . Takže na tebe platí jedinej předpis a to je zákon o provozu na pozemních komunikacích