Jelikož se olej namíchaný do benzínu za cca 2 měsíce ztráví, tak hrozí zadření motoru. A s naším počtem výjezdů bude benzín v motoru v podstatě bez oleje pořád, tudíž životnost pily půjde do ....
Chci se vás zeptat, jak řešíte pohonné hmoty do motorové pily? Berte v úvahu že jezdíme na strom tak 3x do roka.
Míchat benzín před zásahem je hloupost. A úmyslně ničit pilu taky nechci.
Děkuji za Vaše postřehy.

Proč by to byla blbost? U nás jsme to tak delší dobu dělali. V kanystru mám čistý benzín, vedle něj patřičné množství oleje. Při příjezdu na místo hrknu olej do benzínu, protřepu a naleju do pily. Věř nebo ne, ale za tu minutu nebo dvě se ještě nikdy nikdo nezbláznil. Na rovinu ... než si VZ zorganizuje místo zásahu, řízení dopravy atd., šikovný strojník může mít namícháno ;)

EDIT : Taky se nechá sehnat směs ASPEN, což je předmíchaná směs benzinu a oleje pro 2t motory, u které je garantovaná dlouhá životnost. Cena je sice vysoká, ale za ulehčení práce to stojí.

Jak píše kolega Kuba_T, oba způsoby lze použít.Jen pozor na Stihlky,tam se nesmí lejt ASPEN,Stihlka má svuj benzín,který se nemusí domíchávat.

Používáme ASPEN, dnes už se jmenuje Husqvarna Power 2. Hotový benzín z životností 5 let pokud nenačnete kanystr a po načnutí 3 roky. Cena za 5l cca 600,- .

Dík za rady ten Aspen by stálo zato koupit. Jelikož máme stihlku, tak možná ten jejich. I když nevím jaký by v tom benzínu byl rozdil.
A jestli vydrží kvalita PHM otevřené nádoby 3 roky tak není o čem přemýšlet.
Diky

Ten benzín od Stihlu se jmenuje Moto-mix.Dle mého názoru je to téměř to samé co Aspen.A jediný rozdíl je v tom, že zkrátka výrobce preferuje svoji značku.Jen nevím jak by to bylo například z uplatněním reklamace,kdyby zjistili že bylo použito něco jiného.Cena je hodně podobná jako u Aspenu +- 120 za litr.
Více v odkazu:
https://www.google.com/search?q=motomix ... Xt9uupHK83

Dokud máte pilu v záruce tak je potřeba používat olej určeny vyrobcem. Po záruce je to už jedno stejně je to všechno stejné. A ted na posledním školení se to řešilo. hzs si nechávalo dělat testy starších benzínu a problém je to až po 6 měsících . A říkaly buď si pořídit ten benzín co vydrží déle. a nebo ho míchat až na výjezdu že je na to času dost. Osobně míchám jen půl litru to dám do pili a když se nevyjede tak po 4 měsících to vyliju do nafty v CAS RTHP to sežere.