[Ondřej Huňka - 01.04.2010 18:34]

Však já vím, že není JPOV jako JPOV Nejde o vybavení, jde o to, aby všichni věděli, co si mohou s tím co mají dovolit.

[Václav Danita(bonita) - 11.03.2010 19:54] Jo,Jo o tom jsme už taky uvažovali,z Liazky by byl krásnej šestimístnej pojízdnej úl.

Tak co tu píšete je krásné a nedá se nežli souhlasit ale je tu jinej problém. Když se nikam nejede tak se nikdo nechce školit. Na co dyt je to zbytečný stejnak nikam nejezdíme? A co stim uděláte?

[Honza k. - 02.04.2010 17:59] A o tom jsem mluvil - pojeb ze strany HZS a obce (na co máme hasiče když nevyjedou) navíc mi příště tito lidé pro jistotu ani nepřijdou. Pokud by však bylo lidí dost a jednotka vyjela, je to pro ostatní dobrá motivace - chceš jezdit s námi, tak choď na školení - pokud je těch lidí málo, je třeba je motivovat jinak. Např. nějakým cvičením, kde by se ukázalo, že jim chybí znalosti

[Vojta Kid - 02.04.2010 20:49]
ŘEŠENÍ - NEŘEŠITELNÉ
Když to tady tak pročítám, je to všude obdobné.
U nás také. Loni jsme měli přes 40 výjezdů, to i díky spolupráci s Městskou Policií, s níž jsme se po dohodě s městem a operačním naučili spolupracovat. Vyjíždět na jejich vyžádání na úniky provozních kapalin, na úklidy po DN na obecních komunikacích, nebo koordinovat události při vichřici, kdy je KOPIS přetížen. Bohužel to mělo jen ten výsledek, že jsem byl označen jako velitel za aktivistu a tedy za škůdce, který ubírá čárky HZS.
Když jsem poukázal, že do vlastní obce vyjíždí místní jednotka až jako třetí v pořadí, pro jistotu mi neodpověděl nikdo. Proč tedy někdo po obcích chce, aby byly odpovědné za PO ve své obci, když do ní ve finále její vlastní hasiče skoro nepustí?!
Proč Vám nikdo neodpoví na otázku, kde připomínkovat PPP?
A proč se vlastně hádáme o čárky a hrajeme si na městské vs. státní, když máme spolupracovat??
Ryba smrdí od hlavy ... co k tomu dodat.

To sem taky u PPP nepobral proč jsme na naší vesnici napsaný jako 3, se kterejma se počítá. Nejdřív je HZS, pak jedna SDH z nejbližšího města. A to jsme JPO III. Ale jinak co je na druhou stranu od naší vesnice a tím pádem i delší cesta HZS, tak tam sme napsaný jako první. To sem jako fakt nějak nepobral.

[ - 02.04.2010 22:26]
HZS si vždy vybere lukrativní a potřebné události. Kdyby dobráci vyjížděli dle logiky, mohl by někdo namítnout proč sedí HZS, k čemu jsou profíci.Dle toho jedná operační, na to musejí mít nějaký předpis nebo směrnici, i když to určitě oficiálně zaloukají. Toto je můj subjektivní názor ale všechny indície a dění okolo výjezdů mně ho potvrzují.

[Honza k. - 02.04.2010 17:59]

Já to vidím tak, že pokud budete proškoleni, tak máte v ruce argument tzn. : "Proč nás neposíláte, když máme všechna školení?" atd. Pokud to lidi z jednotky nepochopí, bohužel se s tím nedá nic dělat. Je to o lidech, všichni to děláme dobrovolně.
Nemám rád takové ty řeči typu "jsem tu dobrovolně, tak proč se mám školit" Pokud chci tuhle ač dobrovolnou tak přeci jen práci dělat pořádně, musím někde získat aspoň ten základ.
A určitě je perfektní nápad to co si napsal, pořádat cvičení. Když už jednotka nevyjíždí, ať se aspoň zdokonaluje. Máme kousek od nás JPOV, která jezdí na max. 5 výjezdů ročně, přesto s námi absolvuje kurz na DT. Stejně tak máme odloučenou jednotku JPOIII, která je ve stejné obci jako my, ale sídlo má v její vzdálenější části. Tito kluci chodí na veškerá školení s námi, přestože obvykle, když se něco děje, sedí na záloze v hasičárně.
Spousta z vás tu nadává na HZS, ano i my máme na některé věci jiný pohled, ale snažíme se si to navzájem vysvětlit. S kolegy z HZS bychom v první řadě měli najít společnou řeč a spolupracovat (i když uznávám, že někdy to není lehké právě proto, že na některé věci máme pohled trochu jiný)

Upozorňuju, že nepracuju u HZS

[Jan Šeda - 04.04.2010 22:31] Ahoj to máš sice pravdu, ale ted jim vysvětli to: před dvěma lety jsme jezdili pořád a poslední dva roky najednou nic? U nás se nic nezměnilo akoráte HZS tak malinko udělalo novej PP po sloučení opisů a tím to všechno nastalo, teda aspon mam ten pocit. Protože dokud se jezdilo bylo školení a bylo všechno a ted to uvadá a uvadá:( a myslim že je to škoda.

[Honza k. - 05.04.2010 19:24]

v tom případě ti poradím jen to, abys prostudoval PP a zásoboval HZS připomínkami a dotazy. (typu: proč jsme tehdy a tehdy nevyjeli atd.) a dále se zkusit domluvit přímo s nimi, proč Vás neposílají a proč jste nebyli zahrnuti. Někdy je to způsobeno jen tím, že nemáte potřebná školení (například my jsme pro předurčenost na DN museli absolvovat školení od záchranky)

[Jan Šeda - 06.04.2010 08:49] Ty jsi takovej idealista, žejo? HZS vždy najde důvod proč jsi nevyjel. To že máš veškerá školení je taknějak nezajímá. Dokonce funguje i to, že na DN jezdí jednotka JPO V bez základního školení, vybavení. Pak se opravdu těžce vysvětluje ostatním, školte se. Logická odpověď bude: Proč?? Stejně nikam nejezdíme.

[Václav Danita(bonita) - 06.04.2010 09:33]

Idealista? Ne. Realista. Kdybychom se neozývali, těžko dnes někam jezdíme. Taky se občas ptáme, proč jsme nevyjeli (i když v poslední době je to ok) Chyba je obvykle na straně operačního, který nezná PP, popřípadě velitel zásahu řekne, že nikoho nepotřebuje, což v jednom případě bylo přinemenším zvláštní a kdyby se opravdu něco stalo, tak si to odnese. Neříkám, že nemáme problémy, ale nebudu je řešít tady, jsou to naše vnitřní věci a řešíme si je sami. Navíc si myslím, že tím, že nad tím budeme brečet s tím nic neuděláme...

Pokud na DN vyjede JPOV bez školení a vybavení, je to podle mě průšvih... pochopil bych to ve chvíli, kdy je to zapadlá vesnice, kam se nikdo do 15 minut nedostane... Popřípadě ve špatně přístupném terénu atd.

[Václav Danita(bonita) - 06.04.2010 09:33]
Faktem je, že je o přístupu obou stran. Pokud tě nikdo neposlouchá, stěžovat si sice můžeš, ale je ti to k ničemu...

[Jan Šeda - 06.04.2010 10:17] Tak. To je ono

[Václav Danita(bonita) - 06.04.2010 14:18]
já věděl, že se shodneme... Prostě každý případ je nutno posuzovat individuálně. (jak jednotku od jednotky, tak výjezd od výjezdu)
Spíš mě mrzí, že spousta lidí to tu vidí strašně černobíle...

[Jan Šeda - 06.04.2010 10:04] Taky jsem se pokoušel narovnat některé křivdy . Skutečnost byla taková, že ač jsem měl pravdu musel jsem uznat, že i operační je taky člověk a nečinil něco naschvál . Myslím si, že kdybych se několikrát neozval, tak by to asi tak dobře nefungovalo. Stávající situace je o 100% lepší a KOPIS musím jen chválit .
hagi

Tak jsem si to tady vše poctivě přečetl a zjistil že je jen pár sborů spokojených.V našem okrese když zrušili OPIS a přesunuli vše na KOPIS Tábor,tak jsem v té době začal jezdit s T815 CAS32.Jsme JPOIII a tak máme jen staniční vysílačku a v Tatře druhou.Nepočítám osobní.První problem nastal,že jsme se od nikud nedovolali vysílačkou na KOPIS,tak nám bylo řečeno máte mobilní telefony,tak nám volejte na operačního důstojníka mobilem.Opravdu jsem musel přes půl roku každý výjezd s CAS hlásit mobilem.Pak udělali vysílač a vše začlo fungovat,krom toho že jsme nebyli vysláni na žádný výjezd.Po čase mi to přišlo divné,tak jsme se s klukama sešli a domluvili,že se začneme ozývat.Nejdříve jsme jezdili poctivě kondiční jízdy a vše hlásili na KOPIS,nutili jsem do školení mnoho lidí,hlásili jsme odstavení techniky kvuli opravám a úpravám,které jsme nahlásili aby se vědělo co nám přibylo na auto za výbavu,hlásili jsem výjezd Tatry na soutěž na doplňování vody,prostě vše co šlo.Pak nás povolali na výjezd a už to jde.Jen jsme o sobě museli dát vědět,že taky existujeme i po předělání PPP a máme pořád zájem.Moc výjezdů v našem okrese neni a tak bývá 3-15 zásahů ročně normální.Přesto letos za sebou máme už 5 zásahů kam jsme byli povoláni.Z toho 3 jen sami s HZS kde jsme se nadřeli jak volové,protože nám neposlali nikoho jiného.Posílají nás na kraj hranic výjezdů,kde už to má blíž jiná jednotka,kterou vůbec nepovolají.My jsme za to jen rádi,že nás vůbec zvednou,ale vůči ostatním je to nefér.Kord když jsme loni hasili les 2-3 ha,bylo tam HZS s T815 aT148,my s T815 a jedna jednotka s Š706 RTHP.Tak si představte že z HZS tam zasahovali 4 lidi + jeden u 815-tky jako strojník a ještě jeden jezdil s T148 kyvadlovou dopravu vody.S Š706 RTHP přijeli 3 kluci ketří též seděli v autě a jezdili pro vodu.Za prvé-kdyby nás tam z naši jednotky nebylo 30,tak jsme to nezvládli,za druhé-zásah se prováděl z dvouch T815 CAS32 což je 16400 l vody a doplňovaly nás 9000 l vody,takže nedostatek lidí a cisteren a opět nikoho nezvedli.Když jsem se ptal proč,tak prý neni koho. Pořád píšete že vám nedají ani zásah v místní obci,my jsme byli minulý měsíc na požáru velkoobjemového seníku opět jen my,HZS a ještě jedna jednotka JPOII,kterou po příjezdu odvolali zpět na základnu,protože už bylo vše zajištěno.Když jsme se ptali kde jsou místní,tak nám bylo řečeno,že neví.Místní sbor JPOV má nové plovoucí čerpadlo atd. ale CAS-ky s PPS12 jsme museli doplňovat my,protože pár členů z místní jednotky se bylo na seníku jen podívat co se ve vsi děje.Nakonec co mě vytočilo bylo to,že jsme se večer opět vrátili k místu požáru aby jsme ho hlídali přes noc,protože místní lidi z jednotky radši seděli v hospodě u piva a smáli se nám,že tam čumákujem jako blbci. :-/

[Miroslav Pešek - 12.08.2010 23:06] Taky bych se smál. Pokud jim KOPIS nevyhlásí poplach, kam by jezdili?? Jiná věc je, pokud jim to KOPIS houkl a oni nic.

[Václav Danita(bonita) - 13.08.2010 10:55]
Mno pokud to bylo v obci pokud se nemýlím měli jim to houknou a pokud nehoukli měl se místní velitel ohradit a volat na KOPIS... a ne z duvodu ze nebudou mit čárku, ale z důvodu, že jste pak ve vesnici za ******, že ani nevyjedete.

[Vladimír - 13.08.2010 11:43] Okolo nás taky jezdili hasiči z detašáku a vedlejší JPOll a nic se nenadělalo v tom okamžiku. Až když starosta začal bombardovat HZS dotazama, pomalu se to začalo měnit. To, že velitel zavolá na KOPIS je hezký ale k čemu mu to je?? Po požáru už bych taky nikam nejel abych tam dělal čimelíka přez noc.