U nás na městě to bude asi stejné, cena je přemrštěná!!!

Docela by mě zajímal průběh výběrového řízení na dodavatele. Tato cena je naprosto mimo, ve 2018 jsme kupovali Scanii v plné palbě od WISSu za 5.8 mil. s DPH, tady je asi něco špatně.

Jako vy to chcete srovnávat s rokem 2018? Od té doby jste žili kde, v atomovém krytu? Nevnímáte svět kolem sebe? Prudká inflace, nedostatek pracovníků, omezené zdroje atd.

Tak to cumim pri odberu vice jak 200ks techniky takto nastrelit cenu, to je skoro az hnus. Vzdy jsem mel Tht za seriozni a dobre jednajici firmu a toto me zklamalo tedy.

I kdyby inflace byla 30% tak mi to take nevychazi kupovali jsme castecne vybavene Terrno v RAL3024 ZA 6,3 ale s DPH

Sluníčko sedmitečné píše: ↑

25.08.2023 11:29

Jako vy to chcete srovnávat s rokem 2018? Od té doby jste žili kde, v atomovém krytu? Nevnímáte svět kolem sebe? Prudká inflace, nedostatek pracovníků, omezené zdroje atd.

Rok 2018 se srovnávat asi nedá, ale poslední CAS 20 Scania v rubrice technika za 7 107 177 korun včetně DPH s přední lafetou, automatem, retardérem, navijákem,... už ale ano. Rok pořízení sice v článku uveden není, ale snad to není článek zapomenutý "v šuplíku".

Jakub Mazal píše: ↑

25.08.2023 11:54

Sluníčko sedmitečné píše: ↑

25.08.2023 11:29

Jako vy to chcete srovnávat s rokem 2018? Od té doby jste žili kde, v atomovém krytu? Nevnímáte svět kolem sebe? Prudká inflace, nedostatek pracovníků, omezené zdroje atd.

Rok 2018 se srovnávat asi nedá, ale poslední CAS 20 Scania v rubrice technika za 7 107 177 korun včetně DPH s přední lafetou, automatem, retardérem, navijákem,... už ale ano. Rok pořízení sice v článku uveden není, ale snad to není článek zapomenutý "v šuplíku".

Zmiňovaná Scania je už rok stará. To ale nic nemění na tom, že cena nové Tatry je dost mimo.

Sluníčko sedmitečné píše: ↑

25.08.2023 11:29

Jako vy to chcete srovnávat s rokem 2018? Od té doby jste žili kde, v atomovém krytu? Nevnímáte svět kolem sebe? Prudká inflace, nedostatek pracovníků, omezené zdroje atd.

Srovnávat rok 2018 nechci, ale Tatra v redukované výbavě za 10 396 437,70 KČ je zlodějina a nedivil bych se kdyby se to dostalo na UHOS.

Mototruck je polsky nadstavbar, ktery expanduje do CR. Tskze z logiky veci se asi s pocty dodanych CAS nemuze s THT srovnavat. Zatim souperi cenou a nazory na nej jsou jako vzdy. Nekdo by o to neoprel ani kolo, nekdo je spokojen. Mame tady nejake MT v okoli a nez se ridit chytraky na netu, radsi si to zajedu obhlidnout a zjistit z terenu.

Jakub Mazal píše: ↑

25.08.2023 11:54

Sluníčko sedmitečné píše: ↑

25.08.2023 11:29

Jako vy to chcete srovnávat s rokem 2018? Od té doby jste žili kde, v atomovém krytu? Nevnímáte svět kolem sebe? Prudká inflace, nedostatek pracovníků, omezené zdroje atd.

Rok 2018 se srovnávat asi nedá, ale poslední CAS 20 Scania v rubrice technika za 7 107 177 korun včetně DPH s přední lafetou, automatem, retardérem, navijákem,... už ale ano. Rok pořízení sice v článku uveden není, ale snad to není článek zapomenutý "v šuplíku".

Ta polská Scania podle komentáře na fb byla objednaná v září 2020, tedy tři roky stará cena, tedy dnes irelevantní.

CAS 30/9000/540 S3VH dodá KOBIT
Podvozek Tatra 815–7T5R31.414.6×6.1 s aktuální ,,starší,, kabinou Vojta
Základní cena: 10 074 097 Kč včetně DPH
Po oznámení cen za CAS 20 s novou kabinou Force už ani tady cena není překvapením.

Cena aut a to beru obecne by me zvedala ze zidle drive. Ted kdyz uz vim kolik lidi zivi jedno vyrobene auto, uz me to neprekvapuje a chapu, proc treba velkoserie to musi sekat jak bata cvicky a u techto zakazek je cena jaka je.

Když vezmete cenu podvozku a cenu nástavby, tak poměr je více než zlodějský, pár hliníkových profilů, svařenec nádrže, hliníkové čerpadlo a pár trubek a nástavba je pomalu 3x dražší než cena za nový podvozek

Tak to je super, seženeme pár hliníkových profilů, pár trubek a začneme to dělat levněji. Vyvaříme balík...

Milan Resner píše: ↑

29.08.2023 23:48

Když vezmete cenu podvozku a cenu nástavby, tak poměr je více než zlodějský, pár hliníkových profilů, svařenec nádrže, hliníkové čerpadlo a pár trubek a nástavba je pomalu 3x dražší než cena za nový podvozek

Neuvěřitelné. První výrobek na světě, u kterého je prodejní cena mnohem vyšší, než cena výrobní Zkus si zjistit, kolik je výrobní cena nové Octavie. To se budeš teprve divit

Sluníčko sedmitečné píše: ↑

30.08.2023 08:40

Tak to je super, seženeme pár hliníkových profilů, pár trubek a začneme to dělat levněji. Vyvaříme balík...

Proč? Schopnější konkurence je na trhu víc než dost. Ale jo tady se jedou kšefty a aby s tím dobráci nevyjebali zase a nekoupili si jiné auto než tatru tak uděláme rámcovou dohodu.. Takový z toho mám pocit Já.. To je pecka udělat dotaci bez které ty jednotky si nové auto nemůžou dovolit a pak nabídnout jen 1 možnost jak utratit svoje peníze. Navíc z rámcové dohody by to snad mělo být levnější když se tu prodává 100 aut a ne 1 ne?

Jinak super to mají ti co si žádali loni dostali jen 2,5 milionu a jsou donuceni mít stejné podmínky jako ti co si požádají letos a dostanou 4.. Nedivím se některým obcím co to odmítnou a příští rok si požádají znovu. 1,5 milionu ušetřeno za rok čekání..

Je to hnus