Diskuze | POŽÁRY.cz

Zdravim proč se v evropě ani asii nikdy/nikde neobjeví ani nepoužívají americke hasičské vozy zn. pierce ktere slouží v USA a Kanadě. děkuji ...

Mozna kvoli rozmerom .

No, tak určitě i prototo, že evropská legislativa / konstrukce, homologace, schvalování, atd... je zcela odlišná od US.
Jak co se týče podvozků, tak nástaveb. Nehledě na obchodní stránku věci a servis.

Taky s tím v Polsku mají (nebo měli) pěkné problémy. Prodírat se tím evropským provozem není nic příjemného.
Na druhou stranu už jen ta Q siren budí respekt.
Pro zajímavost: https://www.youtube.com/results?q=warszawa+straz+e+one

jednoduchá otázka: proč??

Je fakt že je to ohromná škoda na málo města to nebude ale pokud se stým procpou v Americe tak proč ne u nás mě osobně se libí zvíšená ochrana hasičů v kabině která je stavěna aby vydržela poměrně velikou zátěž viz 11.zaří kdy se několik Hasičů zachránilo tým že schovaly v autě když je to zasipalo... Ale to by narušilo Evropskej trend stavět speciály na civilní podvozky :) ten samej je problém je třeba s policejníma autama mají silnější motory ale nemluvím o výstuháj kvůli nárazu a o čem si můžou naši nechat jenom zdát je balistická ochrana posádky ve dveřích... Hol Veropa je pořád 20 let pozadu :-)

No s tím co je na tom obrázku si nedovedu představit motat se ve městě v ulicíh tak jako se motám s DAFem 18cti paletou. 9 m dlouhým autem 2,5m širokým. Stačí blbě postavený osobák a už neprojedu rovnou ulicí natož vzít ostrou zatáčku do "vingle", když je obsypáno osobáky po všech stranách.

Jenže to nešvar našich řidičů to parkovaní v americe s autama co stojí tam kde nemají nemluvím o tom když zablokuješ hydrant nemají problém auto odtlačit popřípadě hadice hodí přes to protože mužou u nás se strojnici bojí aby náhodou neodřely někomu lak což je základní chyba... Stojí tam kde nemáš tak nemáš ani právo ná náhradu škody a nazdar a to by se rychle naučily parkovat :-)

Jakub Krajnik. Jsi docela mimo realitu třeba na vesnicích hydranty jsou kolikrát v trávě zarostlé, pod hlínou, i zaasfaltované už jsem viděl... nebo jsou zarezlé, v zimě zamrzlé tak že nejdou povolit. USA má postavene velkoměsta na louce a stavěli do širokých bloků a k velkým budovám řešili i parkoviště podzemkama atd. Nehledě na fakt kde bys to potom servisoval? Bys to posílal zpátky do USA jako HZS Praha posílala flašky od Scottu na revize?(tuto informaci nemám z Prahy ověřenou říkal to na kurzu školitel..) V neposlední řadě když se podíváme jak velké auto je v USA a kolik veze vody, výbavy? To narvete do Dennise. Jen sebou nebudete tahat kilometry hadic, které jsou na střeše kvůli doplňování z hydrantů... Navíc v USA funguje hasičina trochu jinak. To že se u nás používají civilní podvozky na nástavby je kvůli silničních norem.

Anybody: v cem je mimo misu? V tom, ze v cr parkuji auta tak, ze nenechavaji volny dostatecny prujezd nekdy ani na OA? Parkovani u hydrantu je ve vyhlasce tusim obsazeno take. Co to ma spolecneho s tim, ze v Americe maj siroke silnice? To, ze hydranty jsou nepoužitelné je problem udrzby, udrzovany hydrant nezamrza, sam se nazaasfaltuje a ani nezaroste, navic naprosta vetsina hydrantovych armatur neni vedena jako pozarni hydrant, jedna se vetsinou o odvzdusnovaci nebo odkalovaci kusy vodovodu, to by si ale mela hlidat kazda jednotka ve spolupraci se spravcem vodovodu. A co se tyce rozmeru hasicskych aut v Americe, tak v porovnani s nasimi velkokapacitnimi cisternami to neni zadny rozdil, stejne jako my tady maji i mensi auta, nikdo prece nerekl aby 12ti metrova cisterna nahradila Terno 4x4.

Anybody to řekl celkme přesně:) USA je postavené na hydrantech, v každé ulici jich máš několik, nadzemních, dobře viditelných, u nás jsou vesnice kde nefunguje třeba ani jeden, jak by se tam pak hasilo? nicméně nikomu nebráni nic v tom aby si takovou cisternu pořídil, určitě by to pořízení bylo reálné a věřím ,že by i mohli jezdit po našich silnicích.. a pokud by splnovali naše vyhlášky, označení vozidel, pruhy, atp.. snad mi by teoreticky mohlo i do výjezdu, pokud by teda bylo zařazeno v poplachovém plánu, atd atd... moc práce, pro naš styl hasičiny nepoužitelné :)

K tým hydrantom, aj keď je to OT:
Pár rokov dozadu, keď som mal snahu zistiť stav hydrantov v našej obci (980 obyvateľov), starosta mi povedal, že vodárne každý rok pošlú vyjadrenie, že hydrantová sieť je v 100% stave. Ale vieme svoje...keď sa niečo udialo a bolo treba hydrant.
Po zvolení nového starostu som bol za týmto a pár rokov po sebe som urgoval, aby dal vodárom preveriť stav hydrantov. Zase list, všetko je v 100% stave. Keď som chcel zobrať chalanov a prejsť si hydranty a vyskúšať funkčnosť, tak tri roky po sebe nás stopol, že svojvoľne nemôžeme otvárať hydranty, ani nič podobné a že pošlú technika, s ktorým si to prejdeme...tri roky nechodil. Prešlo teda asi 9 rokov, odkedy som chcel prvýkrát kontrolovať hydranty. Až som teda tento rok zobral chalanov a na just sme išli. Zistenie - 60% bolo plne funkčných, na niektorých uliciach ani jeden. Samozrejme sme všetko zakreslili, zapísali pre našu potrebu a toto starosta zaslal aj vodárňam. Vyjadrenie od leta žiadne. A perlička na záver...pri kontrole jedného z hydrantov zhodou okolností išiel okolo jeden pracovník vodární na traktorbagri, pristavil sa, že čo robíme...reku kontrolujeme...a bez slova pokračoval ďalej. Krátko nato išiel okolo ďalší pracovník vodární, spustil okienko na aute a skríkol:"Čo sa tam je*ete s tým hydrantom?" Tak som mu vysvetlil, že si ich kontrolujeme pre vlastnú potrebuje a vraj sa nato máme vys*ať, nezabudol dodať. A tento pán je dokonca náš občan a takto sak tomu stavia.

to penjo: tak to je ze života. až mu bude hořet střecha tak se pak pobavíte aj vy....

Jan Beneš - třeba v tom že srovnává hydranty v USA a ty naše... jejich mají průtoky že nepotřebujou prakticky cisterny spoustu jejich aut je v podstatě jen Automobilová Stříkačka jako třeba u nás byla AS 16 IFAW50L.. u nás CAS 32 T815 plníš i 10 minut když není tlak na vesnici.. u nich jsou všechny hydranty nadzemní u nás jsou nadzemní někde u obchodu, na náměstí jako ozdobné ať tam není škaredý dekl uprostředka dlažby. No a když ti v létě zaroste hydrant do trávy vedle cesty a sekáš to jen klasickou sekačkou která přejede nad tím a zůstane to zarostlé tak ho nejde ani vidět...
Nehledě na to z jakého materiálu je daný hydrant vyroben.. Když tam někdo dá železo tak si umíš představit jak to po 15 letech vypadá..

Tak to asi cteme kazdej jiny prispevky. Ja vidim, ze srovnava "pravomoce" hasicu a ne prutoky hydrantu. K hydrantu po 15ti letech..., zemni i nadzemni hydrant po 15ti letech vypada v pripade, ze byl spravne instalovany vcetne drenaze a byl kontrolovany dle vyhlasky vypada stale jako hydrant a funguje stejně jako hydrant, ktery by byl instalovan dnes. A k te trave... normy urcuji jak ma byt hydrant oznacen, pokud je opet hydrant kontrolovan dle vyhlasky, tak neni problem ho najit pri trose snahy i pod snehem.