Diskuze | POŽÁRY.cz

Zdravím všechny, chci požádat o radu. Vlastníme CAS 25 Š-750 a začala nám kapat voda z části těsně před čerpadlem nad hřídelí. Asi to prolíná se šroubu (velikost 22), který je přímo za hřídelí, nahoře, před oběžným kolem. Ke šroubu je špátný přístup. Dá se k němu dostat pouze z boční skříně po vytažení nářadí. Vůbec nevím k čemu ten šroub slouží. Třeba to je jenom nějaká zátka, a dřív to sloužilo k něčemu jinému. Ještě mě napadlo, že tam mohlo být připojené pěnidlo. Prosím o radu, jestli máte někdo s podobným problémem skušennost.

Je to skutečně Š 705 nebo Š750, nebo to je Škoda 706? Jestli je to 706, tak nahoře za oběžným kolem je šroub s matkou pod kterou se dává ucpávka a tou matkou se tlačí k hřídeli. Odpovídal by i rozměr 22mm. V podstatě ta samá matka je i u čerpadla PS 12.

Jo, je to 706, nějak jsem se překlepl, nevím co jsem dělal. Asi to tak bude, měli jsme to vyšroubovany a je to krátký šroub 22, který má ze spodní části čtyři malé dírky a přímo na matce je z boku taky malá dirka. Takže voda protíká tou malou dírkou ven. Jestli tomu dobře rozumím, tak do prostoru pod šroubem se dá ucpávka a tlačí se tam tím pístem s velkou ručkou? Zatím dík.

Ano, podle popisu to určitě je ucpávka. Zkusit dotáhnout šroub a poku to už nepůjde, tak dát pod šroub ucpávku a přiměřeně utáhnout . Nejlepší by bylo starou vyndat a dát tam celou novou - stará může být stvrdlá.. Čerpadla na CAS 25 Liaz Karosa, CAS 25 Škoda 706 nebo CAS 32 Tatra 138 a 148 jsou schodné. Nevím, jak to je na CAS 32 Tatra 815, ale bude to asi stejné.

Možná by bylo lepší dát sem odkaz na fotku toho šroubu.

Čerpadla LIAZ CAS 25 a T 815 CAS 32 mají mechanickou ucpávku. Pozor, do těchto čerpadel se nic necpe.
Miloš Zedník

Zdravím pane Zedník. Když jsem tady na vás narazil, prosím o radu. Čerpadlo z Liaz CAS 25 začíná být dost hlučné, předpokládám, že asi nějaké ložisko bude mít svou éru za sebou. Je vyjmutí a výměna ložisek na tomto čerpadle náročná? Eventuelně jak časově a finančně náročná. Děkuji Vladislav Kofl