Diskuze | POŽÁRY.cz

Ahoj v letošním roce má naše jednotka v plánu zakoupit plovoucí čerpadlo. Zajímal by mne váš názor na tyto konkrétní provedení.Přenosné plovoucí čerpadlo PH-Cyklon 1 s motorem Honda nebo Briggs & Stratton . A druhé p přenosné plovoucí čerpadlo PH-1200 s motorem Honda nebo Briggs & Stratton . Jaké jsou výhody či nevýhody jednotlivých typů?

Osobně bych šel do Cyklona. Měl jsem tu čest s oběma: Cyklon je postaven více do tlaku. To se v praxi hodí. Zobraz si digramy od obou. Napočítej si výšku, na kterou nejčastěji čerpáte (výšku břehu + výšku přepadu cisterny) a odečti kolik ti oba typy dají objemově. Pokud to bude srovnatelné určitě upřednostni vyšší tlak. V praxi vždy nějaká čerpací výška je. Čerpadla postavená do objemového výkonu stejně tento objem s každým centimetrem výšky rychle ztrácejí. S plovoucím čerpadlem postaveným do tlaku se dá v nouzi i hasit a málokdy se hasí na úrovni hladiny. Zrovna tak se málokdy na úrovni hladiny plní.

Ahoj, máme v jednotce PH 1200 GSV. Na plnění cisteren a čerpání s nějakým menším převýšením (okolo pěti metrů) je plně dostačující, ale souhlasím s PZ2 - šel bych taky do Cyklona. Rozdíl v maximálním průtoku je zanedbatelný, ale Cyklon bude tlačit podstatně lépe (maximální výtlačná výška PH 1200 je 15 metrů, Cyklon 38 metrů). Cyklon je takový modernější a lehčí bratr čerpadla Aquafast Macximum, které tlačí do větších výšek opravdu dobře.

Cyklon je super, jen mě u něj vadí když jsme čerpali celí den rybník tak každou půl hodinu jsme dolívali benzín, což je docela pakárna se pořád přezouvat do holínek a lézt do bahna k čerpadlu, potřeboval by přídavnou nádrž na takové akce.

Ahoj chlapi dík za rady, jinak koukám že se to zde místama začalo pěkně hořet :-)) Nakonec nám vyhovuje líp taky ten Cyklon. A máte někdo vlastní zkušenosti s motorem Honda nebo Briggs & Stratton docela tápu v tom který zvolit.

Tak Honda bude asi kvalitnější záleží jak často ji budete používat. A s motorem honda mají obě čerpadla lepší výkon. Ale zase zrovna výzbrojna má akci na cyklona s motorem Briggs & Stratton 850 Series v akci za 22 tisíc. což je hodně dobrá cena.

Zkušenosti z jiných strojů, i ze sekaček:
HONDA je lepší, ale náročnější na údržbu a seřízení a dražší
BaS je trochu horší, ale zase "dělníkuvzdornější" snese horší zacházení a většina "zahradních servisů na sekačky" je schopna motor "levněji" opravit.

Souhlasím s kluky výše, Honda je kvalitnější, ale bývá náchylná na kvalitu paliva. Pokud je palivo v nádrži pár měsíců, mohou být problémy s nastartováním a s chodem motoru. Briggs naopak "sežere" skoro všechno. Ale ze zkušenosti - motor Honda 190 GSV, který máme na plovoučce, si po roce a půl zatím nestěžuje, i když je palivo starší (a sem tam dolévané - ředěné čerstvým).

tak my máme plovoučku od hondy teda už pár let starší ale držák, servis žádnej, jen olej a servis, benzín v nádrži klidně i přes rok a na druhý škubnutí jde a přežila i převrácení do vody. Pak máme druhou s motorem BaS a tam je to horší..ta moc startovat nechce, furt se hádá než se ohřeje a hlavně žere...jinak obě tlačí +/- stejně...hladina metr pod úrovní cesty na který stojí caska a do 10min je plná (6000l) a vývody sou C52 a dáváme si přechody na B75 a hadice měkká není. Na plnění auta by mi asi bylo jedno jaká to je a od koho, hlavně nebrat nějakýho chrchla aby se zase s CASkou nečekalo půl dne než se naplní a pak výrobce motoru..BaS...dělá sekačky atd tak má zkušenosti a ví ale já bych šel do Hondy kde bych věřil kvalitě