Diskuze | POŽÁRY.cz

Zdravím všechny. Prosím o radu.O víkendu se nám z neznámého důvodu dostala voda do převodového skříněk u čerpadla na vodu.Samozdřejmě došlo k zastavení a zádření ložisek.Nemá náhodou někdo obrázek vnitřku nebo nějaký nákres?Nebo proč se tak stalo.Popř. někdo kdo to umí za rozumný kačky opravit.Díky Martin

Musíš být více konkrétní, takhle ti málokdo s těmito informacemi poradí

Ta malá převodovka co je součástí čerpadla na vodu

Je to na T 138 cas 32

Večer se stavim v hasičárně a mrknu se jestli tam k tomu něco nemáme. Už jsme to řešili, neboť něco podobného se nám také stalo u T148.

Čau kluci, umím opravit čerpadla při jakým koliv dotazu tel: 723 882 926. Čau Tomáš

Chtěl bych poděkovat T.Maříkovi za opravu převodovky i za všechny rady.Diky

nemaš zaco rad pomužu

Stalo se nám zřejmě totéž, z převodovky čerpadla se vypustil olej s vodou a došlo zřejmě k zadření ložisek, poradí někdo zkušenější, jak převodovku dostat dolu z těla čerpadla? Sundali jsme veškeré šrouby + segrovku pod víčkem na převodovce a nejde nám stáhnout z hřídele, zřejmě tím jak je zarezlé či zadřené ložisko.

Děkuji za každou radu :-)

K úplnému rozebrání a opravě čerpadla CAS 32 T148/T138 je potřeba mít čerpadlo demontované z vozidla a začít z opačné strany. To znamená dolů sací víko, oběžná kola s mosazným rozvaděčem (to bývá náročné, používáme autogen), pak obal, a zbyde vám převodovka s hřídelí, kterou pak rozeberete, abyste vyměnili ložiska a gufera. V mnoha případech je stav čerpadla tak špatný (hluboká oxidace hliníkového obalu a sacího víka), že je neopravitelné. My opravená čerpadla k dispozici máme. V případě zájmu volejte tel.: 602 477 174 Soukup - Hasičská technika.

50 za čerpadlo je opravu rachejtle :D

Asi jak pro koho, protože v letošním roce se opravovalo těchto čerpadel rekordní množství, prakticky stěží uspokojujeme poptávku, zrovna dokončujeme dvě čerpadla, a obě už jsou zamluvená.....holt stárnutí a tím přibývající závady na těchto vozidlech (čerpadlech) prostě zastavit nelze. Kvůli nedostatku náhradních dílů (kusová výroba nových dílů v současné době je za úplně jiné peníze), brzy nastane doba, že se čerpadlo již nepodaří opravit, a vozidlo skončí nefunkční někde v likvidaci. A když někdo třeba investuje do výměny nádrže na vodu a nové hranaté nástavby na T148 CAS 32 hodně přes milion Kč, tak už opravdu pár tisíc za čerpadlo neřeší....

Jak již bylo psáno výše tak povolilo těsnění. Pokud nejste zběhlý v opravách tak je asi lepší to nechat profesionálům. 50 000 se možná zda na první pohled hodně na druhou stranu oprava zásadních agregátů (motor , převodovka např ) stojí i někdy daleko více. Takže pokud odpovídá kvalita tak si myslím ze je to dobra cena. Z vlastní zkušenosti musím praci a přístup pana Soukupa vyzdvihnout vždy velmi ochotný a profesionální.

MSA píše: ↑

11.08.2025 22:31

50 za čerpadlo je opravu rachejtle :D

Naopak ,to je za práci v rozsahu jak psal pan Soukup cena lidová.
Za tuhle částku dnes sotva uděláš pravidelný servisní interval soudobé techniky.

50 je sice raketa pokud mate omezene moznosti tak je to hodne ale kdyz pujdete vlasni cestou a budete to delat na koleni tak nejen ze riskujete ze neco dojebete tak kdyz si spocitate vlastni cas tak na tom budete delat cca 30 kc/h takze rovnice je jednoduch radeji udelejte par fusek at mate na opravu