Diskuze | POŽÁRY.cz

Zdravím, když koukám na fotografie SDH jak mají 8 místného transita upraveného na DA. I když jsou tam navíc ty měchy. Jak moc je to legální když to auto bude po naložení vážit více jak 3,5 tuny a bude to řídit chlap s Béčkem. Nástavbář mi psal že všichni nástavbáři využívají jakousi díru v zákoně a proto to může řídit člověk s béčkem. Takže jak to ve skutečnosti je ?

to nevím ale myslim že v zákoně je jasně dáno že nad 3500kg je za potřebí C nebo aspoň C1...v případě nehody bych si s Béčkem nějak nevyskakoval...zbytečnej hazard s průserem

A jak si přišel na to, že by to mělo vážit více než 3500kg ?

Ve chvíli kdy to auto je vedené jako do 3,5 t, tak nesmí přesáhnout celkovou hmotnost 3,5 i kdyby čert na koze jel. A pokud ano, nemá to na silnici co dělat a je zcela jedno, zda to řídí "béčkař" nebo "céčkař". Pro vysvětlení celková hmotnost je hmotnost vozidla s náplněmi, posádkou a vybavením - prostě to aut víc vážit nesmí. A jestli sedne béčkař do auta, které má přes 3,5 t legálně, tak je to taky špatně, protože nemá za volantem co dělat.

Nevím jakou díru v zákoně má nástavbář na mysli. Oni většinou ani neví, jak má auto vypadat dle vyhlášky, zákonů. Nemluvě o precizně provedené práci a nějak rozumném uspořádání věcí v nástavbě, aby auto nevozilo jenom hromadu vzduchu. Takže pochybuju, že se orientují v silničním zákoně, či který zákon tohle řeší. Pokud máš v techničáku napsané, že maxi. přípustná hmotnost je nad 3,5 t, tak to můžeš řídit s Céčkem, v žádném případě ne s Béčkem. Na to ti žádná díra nepomůže, si myslím.

Tady je spíš mysleno,že v TP je uvedená váha nižší než 3500kg,ale skutečná váha je vyšší.Vim taky,o jednom DA který to taky tak má protože tam májí málo řidíčů C-čkařů.Ale až se stane malér,tak ...............

Jo, typicky česká nátura =>se vším vydrbat ;-) U nás jsme si dodělali Céčka a je po problému. Někde to jde domluvit i na obci, že ti zaplatí řidičák C. Na hodně obcích to jde. I u JPO V, jejíž zřizovatel má 500 obyvatel ;-) Snad bude víc takových zřizovatelů...

Petr Martínek píše:Tady je spíš mysleno,že v TP je uvedená váha nižší než 3500kg,ale skutečná váha je vyšší.Vim taky,o jednom DA který to taky tak má protože tam májí málo řidíčů C-čkařů.Ale až se stane malér,tak ...............

To ale není díra v zákoně, to je normální podvod... Překročení nosnosti auta, tím pádem změna jeho jizdních vlastností se všemi důsledky...

Zdravím!

Výrobci hrají na to,že DA v základní provedení má ve výbavě ochranné gumové rukavice a cestářské koště!

Naše jednotka má od Listopadu nové DA L1Z Iveco Daily 50CV17. Celé vozidlo s vybavením bez lidí váží 4125Kg a bez kontejneru je to 3000 Kg.

Tudíž naše vyýbava je cca 1125Kg takže pokud připočtu 9x cca 100Kg hasiče jsme na dvou tunách a na auto nám zbývá +-1500kg!
Ovšem pokud budu mít jenom dodávku s devíti místama + trošku vybavení můžu se vejít i do 3500Kg a ř.p. sk, B

http://www.tht.cz/lang-cs/aktuality/1-a ... ontejnerem

http://www.sdhcernovir.com

Mišák Franz: Jakou celkovou hmotnost má Vaše auto v techničáku? Okamžitá hmotnost totiž nerozhoduje o tom, jaký řidičák potřebuješ. Jakmile má auto v techničáku zapsanou větší hmotnost něž 3500 kg (což zjevně má, když i bez lidí váží víc jak 4tuny), nemá "béčkař" za volantem tohoto auta co dělat a je to přestupek řízení vozidla bez příslušného řidičského oprávnění a jeto za 7 bodů a tuším až 25000,- pokutu.

Hynku nejsem si jistej jestli 5200kg nebo 5500kg! To bych musel jet do hasičárny mrknout do TP! Každopádně je to na C papíry! Je to i z důvodu bezpečnosti,protože přeci jenom strojníci co jezdí s CAS maji víc zkušeností než aby do toho mohl sednout kdokoliv s Bčkem a jet! (hlavně pod majákama)

Pak je to jasné a není co řešit.

U nás máme dačko taky. A i když je to i pro béčkaře, tak jsme se domluvili a smí s tím jet jen strojník, který má i céčko (přece jen to něco stojí a zkušenosti jsou též k prospěchu věci).

Bohužel jsou výrobci kteří postaví auto na Bčkovém podvozku ktere je i bez lidí na limitu váhy a řeknou že to je ok!
Hasiče přeci nikdo vážit nebude!

Možná by stálo za to napsat, kteří nástavbáři to jsou, aby si na ně dali ostatní pozor. Jinak je to jak plácnutí do vody...

http://www.pozary.cz/clanek/55672-video ... ro-hasice/

Já nemusím chodit daleko! ve město takovéto auto už jedno je!

Ford 4x4 s +- stejnou výbavou jako naše auto a váhou do 3,5t

Marně hledám, kdo to auto spáchal...

tento skvost postavila firma Knězek

Možná Mišáku kolegům křivdíš, protože jsem našel Forda 4x4 s pohotovostní hmotností 2061 kg. Když připočtu 9 stokilovejch hasičů 200 kilovou dvanáctku tak mám ještě přes 300 kg na ostatní vybavení. Tady je odkaz ze kterého vycházím. http://www.knezek.cz/cz/auta/dopravni-a ... t.html#gal

Tak škoda že sis nepřečet technickou specifikaci