Diskuze | POŽÁRY.cz

Podívejte se na dílenské zpracování. Ostuda je slabé slovo. Toto je jen ukázka. Kdo by měl zájem o další foto, rád zašlu mailem.

Zdravim můžu vědět odkud jste aj bych se zajel podívat .

Brian McCaffrey píše:Zdravim můžu vědět odkud jste aj bych se zajel podívat .

Plzeň

Klasika Stroj-invest, tak jak ho zná asi většina. Ikdyž jsou prej i světlý vyjímky.

Tak tak, viděl jsem od nich několik aut a tragédie je slabé slovo. Na venek hezké, dílensky strašné. Připomíná to svého času Sehat - navenek hezká auta byla dílensky dost děsivá...

Zdravím, mohl bych poprosit o více fotek i venkovního vzhledu do mailu: mildahasic@seznam.cz
Jsme držiteli Tatry od jmenovaného nástavbáře, tak by mě zajímal i celkový vzhled vozidla a úprava boxů pro materiál.
Díky
Milan Polák
JPO II. Rožmitál p.Tř

Milan Polák píše:Zdravím, mohl bych poprosit o více fotek i venkovního vzhledu do mailu: mildahasic@seznam.cz
Jsme držiteli Tatry od jmenovaného nástavbáře, tak by mě zajímal i celkový vzhled vozidla a úprava boxů pro materiál.
Díky
Milan Polák
JPO II. Rožmitál p.Tř

Dobrý den
Nám dělali pouze úložné prostory, vozidlo jsme měli svoje. Boxy Vám ukázat nemohu, protože ač jsme je chtěli, tak nám je ani nevyrobyli.

Koukám že tady dole (jih a západ), máme všichni od Stroj Investu dílensky špatně udělaná auta. Letos jsme byli na tatrování a nad některými věcmi přihlížející kroutili hlavou. Hlavně sváry, koukající samořezné šrouby, Ostré hrany, které nejsou opracované pilníkem popřípadě obroušené rozbruskou. Dále dopasované blatníky pod kabinou atd. Zde si můžeš počíst v diskuzi kterou jsem zakládal. http://diskuze.pozary.cz/technika/cas-3 ... 51094.html Abych úplně nekřivdil, něco se mi líbí je to tak 50/50. Svůj účel a poslání auto splní, ale jak dlouho? :-(

Sousední sbor si od nich nechal též dělat repas, pak ale kluci museli vzít pilníky, koupil pořádný šroubky a repas dokončit- měnili samořezky za klasiku- šroubek a matka s kontramatkou... Pak sobrušovali šupiny na řezu, zaoblovali ostré rohy kladívkem, a pak pilníkem... prostě na tom ještě oddělali 40 hodin práce..........

Co vám na tyto nedostatky říkali, když jste si přebírali auto? Pokud jsou to tak vážné nedostatky, tak si auto nepřebírám a reklamuji.

Z vlastní zkušenosti ,když jsem ve firmě přebírali několik nových vozů (ne hasičských) , vím že ze začátku jsou všichni tak natěšení že je to nový že ani žádný zjevný závady nevidí. Ty se objeví až časem, kdy si všichni říkají jak jsme tohle mohli přehlídnout.

Z vlastní zkušenosti ,když jsme ve firmě přebírali několik nových vozů (ne hasičských) ,tak vím že ze začátku jsou všichni tak natěšení že je to nový že ani žádný zjevný závady nevidí. Ty se objeví až časem, kdy si všichni říkají jak jsme tohle mohli přehlídnout.

Tak již máme také svou zkušenost s firmou Stroj invest a oběma pány. Bohužel se potvrdilo to co tu všichni píší. Díky bohu jsme se nedostali až k samotné úpravě vozu. Naše obec vyhlásila veřejnou zakázku malého rozsahu na výměnu nádrže na Cas 32 tatra 815. Jedinou podmínkou bylo dokončení vozu v požadovaném termínu. Dokud probíhalo výběrové řízení firma komunikovala tak jak by to mělo být a naslibovala že nic není problém. Vyhrála s nejnižší cenou a od té doby nastaly problémy, telefon Vám zvedali na přeskáčku oba pánové tak ,aby jste se nedozvěděli vůbec nic. Jeden se vymlouval na druhého. Nakonec už i předání vozu muselo být řešeno pouze přes sms, o smlouvě ani nemluvě. Po dohodnutí s jedním z nich, že vozidlo máme dovést zítra na repas a podepsání smlouvy bylo vozidlo očesáno a odbaveno. Z ničeho nic jsme obdrželi pouze sms že firma od smlouvy odstupuje. Telefon zpětně samozřejmě nikdo nebral. Samozřejmě jsme tak přišli o čas který byl potřebný aby se celá akce stihla dokončit v požadovaném termínu. Za mě tedy vlastně díky bohu že vozidlo neodjelo nakonec. Jednání této firmy je katastrofické. K samotnému provedení opravy se vyjádřit nemohu. Jinak předání vozidla bylo změněno také asi třikrát a nadělali spoustu problémů s dovolenou.