Diskuze | POŽÁRY.cz

Dobrý den, chtěl jsem se zeptat, jestli někdo neví o firmě, která provádí přestavbu " Škoda 706 RTHP na MTSP" v Moravskoslezském kraji. Děkuji za odpovědi nebo rady.

náš sbor si to nechal v roce 2007 za dosti velkou částku udělat u firmy http://l-trans.ic.cz/index.php v rožnově pod radhoštěm, ale doporučuji se porozhlédnout po jiném autě za ty prachy můžete mit našláplou liazku 101, nebo t815 popřípadě jiné auto ze zahraničí..

repas našeho erťáka stál již 2100000,- http://hasici-trebcin.webnode.cz/produc ... -706-rthp/ nebo http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 615&type=3 za to opravdu můžete mít hodně pěknou Lízu nebo Tatru. Teď jde jen o to kolik na to máte financí a jestli se Vám do zbrojnice vleze něco delšího a vyššího.

sdh třebčín píše:repas našeho erťáka stál již 2100000,- http://hasici-trebcin.webnode.cz/produc ... -706-rthp/ nebo http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 615&type=3 za to opravdu můžete mít hodně pěknou Lízu nebo Tatru. Teď jde jen o to kolik na to máte financí a jestli se Vám do zbrojnice vleze něco delšího a vyššího.

Repas 2100000,- Kč buď je tam jedna nula navíc a nebo ne, ale pokud ne tak bych tolik neinvestoval do starého auta a raději doplatil a měl uplně nové, ale každý dělá podlé sebe a podle možností

nula navíc není v roce 2006 proběhla repas nádrže a čerpadla a v roce 2007 kabiny a nástavby.To stálo 1 600 000,- 50% byla dotace .V roce 2011 klekl motor tak se tam dal motor , převodovka a nápravy MTS což stálo 500 000,-.Dotace 180 000,-.Je to prostě neprodejný kus. Po těchto zkušenostech doporučuji investovat do RT jen ty nejnutnější peníze pro udržení v provozu.Za ty peníze jsme mohly mít nadupanou Karosu nebo Tatru. Ale obec rozhodla jinak.

repasovat trambus je škoda peněz i času členů z té kastle nikdo nikdy plnohodnotné auto neudělá..

Svoboda, s tím bych nesouhlasil, stačí se podívat kolik sborů si ho udržuje v provozuschopném stavu s velkým nadšením a kolik jich "skáče radostí" když ho dostanou místo rozpadlýho DAčka co už nedokázalo dojet na technickou.

Noo, tak to je mazec nasypat do 30 let starého auto tolik peněz.. Za to by se dalo sehnat jiný vozítko.

pane Pinc náš starosta do trambuse nasypal 750 tis. kč nespočetně hodin brigád členů je na něm oddělaných a ano auto jezdí, ale byla to chyba které litujeme vím o čem píšu... do š706 narve peníze v takové míře jen blázen když za ty prachy může mít t815 s 8 kubikama vody nebo liazku s hromadou vybavení v mnohem lepším stavu...a že si ho sbory udržujou v provozuschopném stavu kdy do něj ročně nasypou 10-50tis co jiného jim zbývá? kdo jim dá na nové auto? repase trambuse a t148 ve větší míře než 350 tis kč je opravdu škoda peněz nové auto to nikdy nebude ani za 10 melounů

nám se do zbrojnice nic jiného nevejde. Obec o opravě zbrojnice nebo postavení nové nechce ani slyšet.Ono by se do toho napodruhé tolik nevrazilo kdyby ten první repas nestál tolik.

Miroslav Svoboda píše:pane Pinc náš starosta do trambuse nasypal 750 tis. kč nespočetně hodin brigád členů je na něm oddělaných a ano auto jezdí, ale byla to chyba které litujeme vím o čem píšu... do š706 narve peníze v takové míře jen blázen když za ty prachy může mít t815 s 8 kubikama vody nebo liazku s hromadou vybavení v mnohem lepším stavu...a že si ho sbory udržujou v provozuschopném stavu kdy do něj ročně nasypou 10-50tis co jiného jim zbývá? kdo jim dá na nové auto? repase trambuse a t148 ve větší míře než 350 tis kč je opravdu škoda peněz nové auto to nikdy nebude ani za 10 melounů

Třeba dotace z EU, Česko-Polská spolupráce? Vám v Hati nic neříká ? kdyby jste měli toto tak máte mnoho dalšího vybavení do jednotky, třeba dráhu na PS apod., tam to jde využit všemi směry !

sdh třebčín píše:nám se do zbrojnice nic jiného nevejde. Obec o opravě zbrojnice nebo postavení nové nechce ani slyšet.Ono by se do toho napodruhé tolik nevrazilo kdyby ten první repas nestál tolik.

Nám se taky nic jiného nevleze do garaže, také máme Š706 a stalé jezdí ale moc financí se do auta nevrazí jelikož se bude dělat rekonstrukce hasičské zbrojnice

no ono dotace neni zas tak jednoducha trambus se repasoval v době kdy na toto dotace prostě neexistovaly hasičarna se opravila měla jit z dotace, ale nakonec šla cela z peněz obce, kterých není protože se kope ta vysokotlaka kanalizace :-) dráhu na ps? máme betonový podklad pod základnu a rovný povrch travnatý 130m x 20m co potřebujem víc když stejně utoky neběháme? si to představuješ jak hurvinek valku všecko

Miroslav Svoboda píše:no ono dotace neni zas tak jednoducha trambus se repasoval v době kdy na toto dotace prostě neexistovaly hasičarna se opravila měla jit z dotace, ale nakonec šla cela z peněz obce, kterých není protože se kope ta vysokotlaka kanalizace :-) dráhu na ps? máme betonový podklad pod základnu a rovný povrch travnatý 130m x 20m co potřebujem víc když stejně utoky neběháme? si to představuješ jak hurvinek valku všecko

Jak v době kdy se repasovali trambusy nebyli dotace, meles úplně hovna a vůbec nevíš jak to je, a drahá na Ps byl příklad chapes, my z dotace máme plochu pro ps, klubovnu, a teď bude CAS tak mi potom neříkej ze si to představují jak hurvinek války !!!

není pravda že se vám do hasičárny nic jiného než erťák nevejde:

http://www.feuerwehr.de/markt/anzeige.p ... =1&n=25664

http://www.hasicinm.cz/renault.html

S erťákem trochu neporovnatelná auta, myslím...Tak za Avii ano.

Jedine co má podobnou vysku je Tatra T815-7 ta má myslím 2.9 m pokud vím jedine auto do 3 m ale nové auto stojí 5 mil. :)

dotace si představuješ moc jednoduše a my jsme repasovali trambus v roce 2007 a to dotace na toto nebyli aspoň ne z eu a pro JPO V nejsou ani z kraje skoro žádné..čti pořadně co ti pišu napsal jsem "trambus se repasoval v době kdy na toto dotace prostě neexistovaly" tím myšleno náš trambus.. a vaše caska vy nebudete mít toho dennise cos řikal ? :-D že stoji na utvaru si ještě řikal pry :-D bych chtěl vidět...

Re: Miroslav Svoboda . co se firmy L-trans týče, tak u nás s nimi panuje naprostá spokojenost. Repas na autě sice nedělali, ale když jsme potřebovali ND, nebo poradit u oprav, tak nikdy nebyl problém.

Petr Bohanes, takže firma L-trans funguje?? Někde jsem slyšel, že jež firma neexistuje. Dík za odpověď.