Ahoj, chci se zeptat jestli nemá někdo zkušenosti s předěláním vzduchového posilovače řízení na olejový posilovač a popřípadě co to všechno obnáší za úpravy.
Díky Kuba
Olejové servo na Cas25 Škoda 706
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 313
- Registrován: 20.05.2008 19:43
Měnili jsme celý sloupek řízení a dovařovali k rámu jeho držák - http://hasici.obecslatina.cz/index.php?foto&sekce=241. Nádobka na hydrauliku pak byla na podlaze vozu za sloupkem.
-
Bubak
- Příspěvky: 105
- Registrován: 23.04.2011 22:13
Re:
Díky za informace. A vy tam máte původné "r-ťákový" motor nebo něco jiného? Jak máte řešené olejové čerpadlo?Jakub Kozák píše:Měnili jsme celý sloupek řízení a dovařovali k rámu jeho držák - http://hasici.obecslatina.cz/index.php?foto&sekce=241. Nádobka na hydrauliku pak byla na podlaze vozu za sloupkem.
-
Jakub Kozák
- Příspěvky: 313
- Registrován: 20.05.2008 19:43
-
Pepik
- Příspěvky: 4
- Registrován: 01.01.2010 01:01
No to asi dost dobře nejde - posilovač Technometra (olejový, MTS, Liaz) je poháněn hydraulickým olejem a na motoru typu RT nemáš to olejové čerpadlo. Spíš bbych se podíval na to, co vás trápí - málo fouká kompresor? Velká spotřeba vzduchu při zatáčení? Nejjednodušší a nejlevnější řešení mi přijde dát za sedačku řidiče láhev ze saturna s redukčákem, napojit jí na vduchojem (podobně jako kompresor na hasce) a v případě potřeby si řidič "dofoukne" z láhve vzduchojemy.
Pokud samozřejmě nechcete jít do výměny motoru a převodovky za typ M63x / 10P80. Pak je to jasný. Kompresor má dvojnásobný výkon a hydraulické čerpadlo pro pohon servořízení je k dispozici. Tato přestavba je však vzhledem k rozsahu o hodně náročnější.....:) Kdyžtak mrkněte na www.hasiciturkovice.cz, jeden takový kousek jsme vlastníma rukama přestavěli.
Pokud samozřejmě nechcete jít do výměny motoru a převodovky za typ M63x / 10P80. Pak je to jasný. Kompresor má dvojnásobný výkon a hydraulické čerpadlo pro pohon servořízení je k dispozici. Tato přestavba je však vzhledem k rozsahu o hodně náročnější.....:) Kdyžtak mrkněte na www.hasiciturkovice.cz, jeden takový kousek jsme vlastníma rukama přestavěli.
-
Tomáš Bršlica
- Příspěvky: 80
- Registrován: 17.03.2010 23:46
-
johan
- Příspěvky: 9
- Registrován: 27.02.2011 13:46
Dobrý den, řešili jsme stejný problém se vzduchem. Pomohl nám repas kompresoru+nové brzdové válce. Zároveň jsme zjistili vadný přepouštěcí ventil-nám pouštěl málo tlaku a taky jsme přidali 3 vzduchojem pod kabinu. Sice to pořád není komfort olejového posilovače, ale zlepšení jde velice poznat. V garáži máme auto připojené na rozvodu vzduchu.
