Diskuze | POŽÁRY.cz

Zdravím vás kolegové.
Řešíme teď vestavbu do nového DA, fotka zde:
http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 9125_n.jpg

Jelikož už těchto aut jezdí dost, určitě máte zkušenosti s různými firmami. Co v autě chceme máme tak nějak vymyšlené, musí tam být ps12ka aby se s tím děcka mohly na závody ale bude tam i centrála na vyjížděcím platě a tak dále.

Vím, že třeba Kněžek, nebo Vesta auto už těchto aut udělaly dost, víte o dalších firmách které jsou schopné vestavbu udělat? Chystám se právě obeslat výrobce, aby udělali cenovou nabídku. Rád uslyším vaše zkušenosti. Kdyby někdo nechtěl psát sem, tak může na email hustolez@seznam.cz

Díky
Martin Horák
JSDH Hovorany

Zdravím,také jsem to nedávno sháněl. zabere to spousty času. Zkuste firmu Ivacar Ivančice, jsou ochotný a poradí, dále firma www.mikht.cz, a dále firma v Komet Pečky.

Máme upravené auto už jedenáct let. Za příčkou oddělující zadní prostor, je uložení na PS12/nebo centrálu. Nad je regál na kontejnery. V autě je minimální výbava (celková váha). Když jedeme na polom naložíme kontejner s pilami a druhý pro lezce, máme kontejnery na sport (příslušenství a ve druhém hadice), další kontejner na nebezpečný hmyz, v případě povodní přiložíme plovoucí a kalové čerpadlo atd. Casky jsou vždy připraveny k okamžitému výjezdu u tohoto automobilu je čas na naložení.

A co PROGRES SERVIS SIBŘINA? http://www.progressibrina.cz/ dělaj super zástavby nejen pro hasiče, vyrábí věci z nerezu atd. Jejich druhá firma SICAR vyrábí sanitky. dělaj nejen pro ČR ale téměř do celého světa.

Zdravím, tak my jsme si nechali udělat vestavbu do Forda od firmy ZHT Group s.r.o. v netradičním plastovém provedení. Zpočátku jsme měli s plastu docela obavy, protože zkušeností s tímto materiálem nám nikdo moc nepodal, ale po dlouhé debatě:-) jsme se rozhodli zvolit tuto variantu. Po dvou letech užívání musím říct, že to byla dobrá volba. Plast je téměř bezúdržbový, není na něm vidět po čase užívání téměř žádné opotřebení (rýhy, škrábance atd.). Co se týče uložení materiálu, tak jsou v ZHT velice vstřícní vypracovali nám 3D náhled vozidla a my jsme si to přijeli jen odsouhlasit. Nechali jsme si udělat pro porovnání u jiných firem cenovou nabídku na vestavby v klasickém hliníkovém provedení, protože jsme měli strach z ceny plastového provedení a musím uznat, že plast byl ze všech nabídek co jsme obdrželi nejlevnější. Takže můžu vřele doporučit. Odkaz na stránky: http://www.zht.cz/?produkt=863&lang=cz

My jsme si to dělali sami za pár stovek, možná dva tři tisíce. Je to sice "nouzovka", ale ušetřené prachy jsme mohli narvat jinam. Samozřejmě tam nejsou žádné pojedzy, na 12tku tam jsou kolejnice z buxy.

přesne jak piše petr haska je nejlepsi když si to udělate v hasičarně a i ty pojezdy se daji udelat a vyjde to nejlevněji

jakub horčička píše:přesne jak piše petr haska je nejlepsi když si to udělate v hasičarně a i ty pojezdy se daji udelat a vyjde to nejlevněji

Přesně tak a nejlepší jsou potom ty tahanice když se s tím někde vysekáte a někomu přistane PS12 za krkem.

Děkuju všem za komentáře, rady a doporučení.

Ale jo, když se vysekáš, jsou to většinou vždycky tahanice. Úplně stejné to je, když vezeš dvanáctku vzadu (třeba v tranzitu) bez jakékoliv vestavby. Prostě jenom tak navolno, přivázanou samozřejmě,aby nejezdila.
Vozím ji tak i v Roomsteru na servis několik set kilometrů a věř tomu, že v něm žádnou vestavbu od THT. nemám.

Vozidlo na fotografii je čistokrevný mikrobus, kde bude problém s jakou koli vestavbou. konstrukčně jsou tyto auta typována již pouze na zavazadla a ne hasičskou vestavbu. to by místo oken museli být plechy v zadní části vozu. to vozidlo má jinou pevnost a i nosnost. Výše uvedené rady jsou fajn,nicméně do budoucna zavání průserem. Nicméně moralizovat zde nebudu. to je váš boj, pokud tam cosi provedete a zásahem znehodnotíte vozidlo, pujdete k odpovědnosti vy já určitě ne.

Nevidím to tak tragicky. Také jsme kdysi upravovali bus. Zažádáte u zastoupení Forda o změnu užívání. Nám u Renaulta změnili na devítimístné osobní kombi. Zadní prostor jsme oddělili příčkou z kvalitní vodě odolné překližky. Skla zadního prostoru jsme z vnitřní strany zakryli černou překližkou. Pevnost karoserie v žádném případě neutrpí.

Šli jsme cestou přívěsného vozíku,nesmrdí benzín v autě,dostatek místa pro batohy když jedou děcka na ligu a nepotřebují nářadí nejzdíš s naloženým autem s pps když vezeš děcka a na soutěži vozik odpojíš a jedeš třeba domů a k večeru pro děcka a podobně ale to je věc každého jak mu to vyhovuje.