Diskuze | POŽÁRY.cz

Zdravím. Mám takový dotaz. Naše jednotka bude kupovat radiostanici do auta a nějaké ručky. Protože ale s tímto vybavením nemáme žadné zkušenosti tak chci požádat o pomoc, které jsou ,,nejlepší" nebo které používáte ve vaší jednotce.

Zeptej se Ruské Vlaštofky, lepší nezávislý odborník na rdst. nepochlebuji, sděluji :-)

Všechno se to odvíjí od finanční situace. Dále je potřeba zohlednit parametry stanic (těžké pracovní prostředí) a možnost programování SW (profi stanice se ať již úplně, či alespoň částečně dají nastavovat jen přes počítač pomocí speciálního SW a HW). Z toho důvodu se používá nejčastěji Motorola, ve vozech buď dražší řada GM (typ obvykle GM360) nebo levnější CM - tam záleží na požadovaném množství kanálových předvoleb, které si musíte zjistit na spojovém oddělení útvaru. A záleží taky na tom, zda u vás v okrese (kraji) používáte v radioprovozu signalizační systém SELECT5 a statusový provoz.

Levnější variantou k Motorole jsou radiostanice čínské firmy HYT (Hytera). Stále ještě by se měl nechat koupit model TC-700, recenzovaný zde na Požárech - první díl je zde: http://www.pozary.cz/clanek/18664-hyt-t ... rvni-cast/ (druhej a třetí si dohledej pomocí vyhedávače). Cenově to vycházelo asi o třetinu levněji, než Motorola řady GP/GM (Waris). Prohlédnout si je můžeš třeba tady: http://www.prht.cz/index.php?c=63&s=0&p=1

Motorolu vám naprogramují na každém spojovém oddělení HZS, někde umějí i ten HYT, ale tam zase není problém si to nechat nastavit už při koupi u dealera (údaje si zjistíte na spojovém).

Ještě levnější jsou rdst firmy E-tech - koukni třeba sem: http://www.po-bp.cz/3117/radiostanice-rucni-e-tech.html. Je to další z čínských kopií Motoroly, osobně ale nemám s radiostanicemi E-tech žádné zkušenosti (Motorolu i HYT mohu z vlastních zkušeností jen a jen doporučit). Nevím ale, jak to bude v případě stanic E-tech s programováním, resp. kdo vám to bude schopen nastavit. Obvykle by to měl zajišťovat dealer, na spojové oddělení HZS lze spoléhat jen v případě rdst Motorola a omezeně HYT.

Vlastníme radiostanice E-tech EP 100,můžu vřele doporučit.Výrábí je Korejci.Mimochodem vozidlovku máme Motorolu GM 360 výrobce Malajsie.Tak bych asi na zemi původu nekoukal,ale na kvalitu.

Tak to je známá věc, že všechno už se dělá v Asii. Je to jen a jen o ceně. Nakonec v té recenzi o HYTu to zmiňuji několikrát.

diky moc

4Jasánek - a jak je to s programováním E-tech(ů)? Pro zajímavost?

Nám je programoval zdarma prodejce RS-COM pan Vísek,kterému jsem přeposlal kanálové pozice.Pro případ změny jsme zakoupili instalační CD + kabel(400Kč)

mam dotaz může nekdo zveřejnit frekvence HZS ktere jsou v analogu

No to opravdu nejde. Navíc se s největší pravděpodobností stejně budou v nejbližší době měnit...

(165,225)
–169,4 MHz Podle CEPT/ERC T/R 25-08 duplex 4,6 MHz, párový úsek k 169,825–174 MHz, kanálová rozteč 12,5 kHz, terminály, e.r.p. max 10 W. Podle CEPT/ERC T/R 25-08 duplex 4,6 MHz, párový úsek k 169,825–174 MHz, kanálová rozteč 12,5 kHz, terminály, e.r.p. max 10 W.
169,375 MHz PMR pro hlasovou komunikaci jednotek požární ochrany ? PMR pro hlasovou komunikaci jednotek požární ochrany
169,4–
169,825 MHz Podle CEPT/ERC T/R 25-08 simplex, kanálová rozteč 12,5 kHz Podle CEPT/ERC T/R 25-08 simplex, kanálová rozteč 12,5 kHz
169,4–
169,8125 MHz Využití v souladu s Rozhodnutím Komise 2005/928/ES
SRD Využití v souladu s Rozhodnutím Komise 2005/928/ES
SRD
169,825
–174 MHz Podle CEPT/ERC T/R 25-08 duplex 4,6 MHz, párový úsek k 165,225–169,4 MHz, kanálová rozteč 12,5 kHz, vysílání základnových stanic s e.r.p. max 10 W. Podle CEPT/ERC T/R 25-08 duplex 4,6 MHz, párový úsek k 165,225–169,4 MHz, kanálová rozteč 12,5 kHz, vysílání základnových stanic s e.r.p. max 10 W.
172,525 MHz, 172,575 MHz SRD pro dálkové ovládání strojů a mechanismů, e.r.p. max 100 mW, na základě VO-R/10 ? SRD pro dálkové ovládání strojů a mechanismů, e.r.p. max 100 mW, na základě VO-R/10
172,65 MHz, 172,95 MHz, 172,975 MHz Přenosné stanice s e.r.p. 5 W na společných kmitočtech na základě VO-R/16 ?Přenosné stanice s e.r.p. 5 W na společných kmitočtech na základě VO-R/16
172,725 MHz, 173,05 MHz Přenosné stanice s e.r.p. 1 W na společných kmitočtech na základě VO-R/16 ?Přenosné stanice s e.r.p. 1 W na společných kmitočtech na základě VO-R/16
173,3 MHz SRD mikrofony pro nedoslýchavé a naslouchadla, e.r.p. max 50 mW,na základě VO-R/10 ? SRD mikrofony pro nedoslýchavé a naslouchadla, e.r.p. max 50 mW, na základě VO-R/10
173,65 MHz, 173,95 MHz SRD pro dálkové ovládání strojů a mechanismů, e.r.p. max 100 mW, na základě VO-R/10 ? SRD pro dálkové ovládání strojů a mechanismů, e.r.p. max 100 mW, na základě VO-R/10
173,965–
(174,015) MHz SRD mikrofony pro nedoslýchavé a naslouchadla, e.r.p. max 2 mW,na základě VO-R/10 SRD mikrofony pro nedoslýchavé a naslouchadla, e.r.p. max 2 mW, na základě VO-R/10

Proč by to nešlo : každá uvedená frekvence je přidělena různým územním odborům tak, aby se nekryla - pokud uvedeš odkud jsi a jaké máš příslušné územko HZS odepíši Ti, jakou máte frekvenci a kdo na ní dále jede.
1) 169,0 MHz - (F) , 2) 169,025 - (G)
3) 169,050 - (H) , 4) 169,175 - (I)
5) 169,200 - (J) , 6) 169,225 - (K)
7) 169,275 - (L) , 8) 169,300 - (M)
9) 169,325 - (N) , 10) 169,350 - (P)

Tyhle bývalé tzv. okresní kanály už dnes nejsou závazné, ač tam spousta útvarů má simplexní zálohu a používají je, když nejde Pegas (alespoň tam, kde nemají převaděč). Těch analogových kmitočtů HZS je totiž mnohem a mnohem víc, po přechodu na 12.5kHz rastr je to trochu zajímavější, zejména díky novým převaděčům a to nejen na kanálech R1-R10. A s tím výpisem z kmitočtového spektra jsi mu spíš zamotal hlavu, ale laik si z toho moc nevezme, je to jen popis co kde můžeš a nemůžeš. :-) A jak už jsem psal, analogové kmitočty HZS ČR by se měly v nejbližší době měnit, dokonce to tu v jiné diskusi bylo nazváno "velkým analogovým třeskem" :-). Čeká se to už dva roky, tak prý letos už určitě. Pokud je mi známo, měli bychom zůstat na "dvoumetru", ale posunout se kmitočtově trochu níž...

Kůďa píše:Proč by to nešlo

No ono by to samozřejmě šlo, ale jsou to přeci jen choulostivé údaje, které sem nepatří. I když uznávám, že takhle obecně se to nechá snadno dohledat. Jiná věc jsou konkrétní údaje jednotlivých uživatelů (QRG, shift, PL/DPL, signalizace), ty se neuvádějí ani na seriózních scanneristických fórech a pokud to někdo udělá, je z toho obvykle zlá krev...

ad ruská vlašovka. Souhlas a snažil jsem se to obecně vysvětlit. Souhlas i s tím, že tam jsou různé odchylky, ale převážně to je takto u analogu, jen se to liší dalšími danými erc/rsc a pod. a to má každý kraj jinak nastaveno. Pouze kanály I,K,N by měli být po celém ČR stejně naladěny.
A co se týče přeměně, tak se o tom jednalo a je to zatím na několik let pozastavené - byl jsem na školení 14.dubna 2012, kde nám to bylo sděleno/. Ono už bylo variant, že půjdeme do kmitočtu 75 MHz jako ZZS. Nyní byla představa nás přeřadit do řady 800 MHz. Nyní to zůstalo mrtvé z důvodu, že stát nemá finance na podporu JSDH a nákup nových rdst a v tuto chvíli po přeměně by HZS mohli všechny analog. rdst vyhodit, tak jako JSDH. A na to nbemá nikdo peníze, takže vklidu. Údajně povolení vydané pro GŘ HZS ČR od ČTU bylo prodlouženo zase na několik let dopředu. Toto je fakt.

Obnovuji toto téma. Zajímalo by mě zda už má někdo více zkušeností s radiostanicí E-TECH ES 100. Rozhoduji se mezi touto a HYT TC-700P. Hyt se mi líbí víc, ale u toho e-techu je o dost lepší krytí = IP67 (HYT jen IP54). Poradí někdo? O Motorole nepřemýšlím, protože na naše podmínky jsou nesmyslně drahé. Díky

Upravuji IP65.

E-tech je jakási kopie Motoroly, HYT(era) je svébytné rádio. Zkušenosti mám jen se starším HYTem a až na ten konektor (který je teď vyřešený jinak) jsem neměl námitek. Tady je každá rada drahá, záleží taky na možnosti programování atd...

My máme v jednotce teď nově 2 kusy radiostanice HYT TC-700P. Bohužel máme je zatím asi týden, takže zatím ti asi nic moc neřeknu... Vše ukáže čas. Ale co všude slyším (a jak tu také píše ruská vlaštovka), tak na HYTky zatím nejsou moc stížnosti. Všichni si je zatím celkem chválí. My jsme do nich šli a uvidíme, zatím vypadají celkem bytelně, vše funguje bez problému a na spojovým jsme taky problém neměli. My jsme programování řešili tak, že nám spojové napsalo kmitočty a prodejce nám je naladil. Pokud se rozhodujete, nebojte se do těch HYTek jít.

Tak jsem mluvil s pár lidma, kteří HYTky mají a také je chválí. Baterka na stejně staré motorole prý už byla vyměněna a HYTka pořád jede s původní. Na spojovém mi potvrdili, že jsou v pohodě i je naprogramují, takže do nich půjdeme. Každopádně díky za názory.