Diskuze | POŽÁRY.cz

Zdravím chtěl jsem se zeptat zda-li máte někdo zkušenosti s těmito dýchacími přístroji. Předem dík za odpovědi

Zdravím. ano, máme je od října. meli jsme již možnost je plně využít při dvou požárech. a byli jsme s nimi i na výcviku. zatím je maximální spokojenost. je to uplně jiný "level" oproti minulým Saturnům. zda-li máte konkrétnější dotaz, pište. takhle nevím nač mám odpověďet....

Zajímalo mně v jakým stavu jsou třeba tlakový lahve jestli nejsou nák extra starý aby na nich neskončila za pár let životnost

takže k ocelovým tlakovým lahvím. veškeré papíry jsou k nim dodány. revize mají platné každá jinak a tlakové zkoušky taktéž, ale vše je v papírech přiložených k lahvím. to už je potom na Vaší údržbě apod... jinak nějak staré, vzhledem k tomu, že jsou repasované, tak nejstarší má rok výroby 1992 a co máme z 16-cti lahví tak nejmladší je rok výroby 2005 .... takže to není tak hrozný těch 20 let stáří. garantují u ocelových lahví při dobrém používání aji 40 let, tzn. že neviděl bych v tom žádný problém. saturny jsme měli některé 38 let a jsou bez problemů doposud...

JJ dík za odpověd

A jinak problém s nákejma dílama byl ?? nebo to pořád funguje dobře ??

jak jsem napsal. máme je od října. tzn. že cca 3 měsíce. zatím nebylo nic třeba měnit ani shánět. ano, všechno funguje dobře. a myslím, že nadále bude... díly jsme proto žádné ještě nesháněli a tak snad, po kontaktování dealera, nebo přímo nějakého jednatele firmy MSA, která tohle sprostředkovává, by nebyl sehnat náhradní díly...

v jednotce máme Airmaxxy a to už docela dlouho, plná spokojenost, komfort a jsou dost odolné... Máme k nim i Panorama Novy masky a automatiku na bajonet, nemůžeme si je vynachválit, oproti Drageru o dost nižší cena a komfort stejný.

Jakože co si budem povídat peněz není nikdy dost kor ted v týhle době a dragery jsou cenově uplně někde jinde než co si mužem dovolit

Pro ocelové tlakové lahve vyrobené podle ČSN EN 1964-2 a zkoušené podle ČSN EN 1968 není důvod k vyřazení pro překročení životnosti (platí tzv. neomezená životnost). Ve výše uvedených normách tedy není uveden důvod k vyřazení tlakové lahve pro překročení životnosti. Pro ocelové tlakové lahve, které byly vyrobeny před 08/2002, však platí i nadále životnost 40 let. Projde-li tlaková lahev úspěšně periodickou kontrolou a zkoušením (pro tlakové lahve určené pro dýchací přístroje je stanovena každých pět let), lze tlakovou lahev používat další období. (tedy déle než 40let)

Aldo dík za odpověd ale stejně máme v jednotce 3 saturny s 5l flaškama plus k tomu 3 náhradní 7l flašky. A přemýšlely sme že než vrážet prachy pořád do saturnů tak radši koupíme dýchačáky nový ale na dragery fakt nemáme a našli sme dobrou cenovou nabídku od MSA tak jsme byly zvědaví jak sou s něma ostatní jednotky spokojený

Dám radu nehledej te cenové nabídky, snaž se to dostat do pozice kdy Vám budou nabízet cenové nabídky, sepsat veškerá kriteria požadavky a odeslat. tohle je byznys a je jedno co to je pro koho to je, tohle je o vyjednávání. Dejte si bacha pak na servis a co je v ceně a není v ceně nedivil bych se kdyby drager vyšel na stejné peníze co MSA.

Několikrát jsem vyzkoučel Auera s klasickou 5l lahví od Saturnu, když došel vzduch na výcviku... Funguje to dobře

"Projde-li tlaková lahev úspěšně periodickou kontrolou a zkoušením (pro tlakové lahve určené pro dýchací přístroje je stanovena každých pět let), lze tlakovou lahev používat další období. (tedy déle než 40let)"

Musím Ti oponovat. Běžná praxe je, že pokud ti končí životnost TL např. za 3 roky a ty ji musíš zrovna poslat na atest, tak jej už nedostaneš, protože atest je vždy na 5 let (neexistuje zkrácená varianta). Takže se vyplatí hlídat si předposlední atest .Po ukončení životnosti Ti nikdo atest už nedá.

Tom

Fungovat musí i u jiných VDP. TL s vyšším plnícím tlakem na zařízení určené pro provoz s tlakem nižším nenamontuješ, naopak je to možné (jiná délka závitu a "odfuk")

Nicméně právě u starých ocelových TL si zkontrolujte, jestli máte zevnitř na vetilu krátkou stoupací trubici, která zabrání při otočení TL ventilem dolů nasypání "bordelu" do ventilu a poté samozřejmě do RV přístroje...což by byl problém.

Tom