Diskuze | POŽÁRY.cz

Ahoj,mám dotaz.Jakou by jste mi doporučili základnovou radiostanici.Chtěli by jsme si nějakou pořídit do zbrojnice ale nevíme jakou.Prosím o nějaké návrhy a zkušenosti.Děkuju moc Petr

to máte tolik aut, že potřebujete spojení ze základnou? já bych koupil tu samou co máte v autech

Ahoj, jen v rychlosti z PDA... volil bych stanici, splňující následující podmínky:
- homologace
- minimálně 8 kanálových předvoleb
- alespoň 20W koncový stupeň (povolí vám k provozu sice jen 10W, ale ať má koncový stupeň rezervu)
- signalizace PL/DPL a SELECT5
- možnost vysílání a příjmu kódů typické činnosti (tzv. statusy)
- kompletní podsvětlení ovládacích prvků

Počítej i s investicí do kvalitní základnové antény a nízkoútlumového kabelu (typ se volí podle délky). Samozřejmostí je záložní akumulátor pro případ výpadku elektrické energie s konzervátorem.

Děkuji a mohl by jsi mi uvíst nějaký příklad té radiostanice?Díky moc

My máme Motorola GM 360, fták řekne víc, jestli vyhovuje nebo ne.

Kupříkladu Motorola GM360 (ta se standardně osazuje do nových vozidel, pokud nemá zákazník něco svého). Při této volbě nebudeš mít problém s naprogramováním stanice, protože tento typ se běžně používá i u HZS a na spojovém oddělení k němu mají veškeré SW i HW náležitosti.
Podobné parametry, ale nižší cenu má kupříkladu HYT-TM800, ale tam narazíš na ten problém, že ne všude u HZS ji budou umět naprogramovat. To lze ale snadno vyřešit tak, že si seženeš potřebné údaje, požadované "vaším" HZS a naprogramuje ti ji prodejce. Pokud se bude vymlouvat, že to nejde nebo že to neumí, tak ji kup jinde, ti solidní to samozřejmě umí. V případě poruchy pak základnovou rdst můžeš osadit i do zásahového vozu.

Díky moc,ta motorola je asi nejoptimálnější vysílačka.Vim,že na našem Hzs ji umějí určitě naladit.Moc vám díky za info.Petr

Vlaštovko, nechapu proč by měla umět základnovka statusy, v autě to chápu ale na základně? jo a nam na HZS nasazeli jen 4 kanaly, zasah, založní, součinnost a na KOPIS

my si to udělali na GM300. Konektor k RDST je na pojistce, za ní je přepínač na bateriovoé svorky nebo na pc zdroj který to utáhne. Ale budu to předělávat aby RDST cucala štávu z baterky, a ta byla dobíjena nabíječkou.

To záleží na tom, k čemu takovou rdst chtějí používat. Samozřejmě nějaká stará třístovka by teoreticky stačila a umí i ten základní pětitón, ale jednak pokud používají statusy v běžném provozu, tak kvůli možné záměně za vozidlovku a druhak bych se ani nedivil, kdyby nějaký ouřada vydal befel, že základnová rdst musí od teď umět to a to... no a vlastně ty nové to uměji snad už všechny, alespoň v profesionální třídě. Je to zase jen o penězích.

když tu byla řeč o těch GM360 dá se na nich kodovat např. výjezd či dojezd na místo události, nebo ne?

Ahoj,
Měli jsme GM300 a ta nám začala při plné hlasitosti houkat, tak že jsme koukali čím to nahradit. Díky tomu, že máme už pátým rokem HYT TC700 (byť škarohlídi říkali, že je to tak na rok) tak jsme pořídili HYT TM800, která byla proti GM360 výrazně levnější. Z funkčního hlediska žádný rozdíl oproti Motorole, tak že i můžu doporučit. Nicméně jestli se u Vás někdo umí s PC, tak je fajn si pořídit programovací kabel, který má konektor jak pro 700 tak pro 800 a bez problémů (na rozdíl od Motroly) funguje na každém PC s W XP, W7. Zaplať bůh doba kdy jsem musel mít jeden PC s MSDOS pro GM300, na dalším PC pak SW pro GM360, a další SW který fungoval zase s GPčkama je pryč.