Diskuze | POŽÁRY.cz

Ahoj,máme na tatře godivu 2700l/min a zhruba od poloviny nádrže začne čerpadlo pravidelně pulzovat jako kdyby mu docházela voda.Máme spadeno na ucpané přívodní potrubí protože to přisávalo vzduch od hydrantového plnění ale po uzavření výčkem to taky dělá,je tu inázor že by to mohl dělat vysokotlaký ventil.máte s tím někdo skušenosti.Moc děkuji za vaše názory.

Zkus se obratit primo na dodavatele ?THT? (pokud ovsem netvrdi, ze toto cepradlo delat nemuze...).

Co postavení vozidla? Nestáli jste s kopce?

[Václav Porkát - 14.12.2009 21:23] to víš kvalita z THT ale asi je to na Terrnu tak se jen divím že to vadí

Je to závada, která se na starších Godivách GMA 2700 objevuje, doporučuju servis v THT, vloni se to objevilo u několika Tater HZS Praha, po opravě v THT je to již v pořádku... Nanovějších WTA 2010 se již závada neobjevuje.

[ - 14.12.2009 22:01] Na Terrna se Godivy o výkonu 2700 l/min (tedy typu GMA 2700) už nemontovaly, tam už se montovaly nové modely WTA 2010, což zajisté dobře víš, když jsi tak chytrý milý odborníku, který se ani neumí podepsat...

[Hynek Obroučka - 14.12.2009 22:21] A navíc na terrnu s WTA 2010 není vyvedeno plnění z hydrantu do sání,ale do výtlaku z čerpadla pro plnění nádrže!

Kurňa, šak kdyby se to stalo na jiném autě, to by byl humbuk. 5 roků jezdí šmejdy zahraniční a už se jim čerpadla rozpadají.

To si jenom představuji, jak by se tu reagovalo. No a né?

[Petr Haska - 15.12.2009 14:23] A já si představuju, že jsi dostal rozum. No né?

[Petr Haska - 15.12.2009 14:23] Btw čerpadlo nemá s použitým podvozkem nic společného, je to věc zákazníka a nástavbáře, co si tam nechají dát, tak nechápu, proč si tu zase řešíš nějaké mindráky .

Petr Haska: Aneb jak udělat z věcné diskuse tisíckrát opakovaný flame. Kdy už konečně někteří jedinci dostanou rozum....