Diskuze | POŽÁRY.cz

zdravim a potřeboval bych poradit. stříkačka PPS 12 nám strašně pomalu tlačí vodu, nevíte někdo jak to udělat aby vodu tlačila rychleji??? díky za radu

Nechces treba priste zacit tim, ze se nejdriv treba podepises . Treba je to tim, ze mate hustou vodu . JJS

[Jiří Sucharda - 04.10.2009 15:32] Je pravda že jsem nepochopil co znamená- pomalu. Jestli se jedná o to, že trvá dlouho než nasaje a vytlačí vodu nebo o to, že dává nedostatečnej tlak.

Asi je bud slaba, nebo poskozena. Miluju takove vseobecne dotazy. Co dela motor naprazdno, jde po plynu, nebo je to mrcha lina? Co pravidelne zkousky cerpadla? Zacal bych nejjednodussi zkouskou pretlakem - nepotrebujes k ni zadne budiky, jen zdroj tlakove vody...

[Václav Danita(bonita) - 04.10.2009 16:02] : vodu nasaje rychle ale když vodu tlačí hadicema tak je tam malej tlak

[ - 04.10.2009 18:52] no a uz jsme se nekam pohli, takze obehove kolo, male otacky, vybehane cerpadlo a desitky dalsich variant. Takhle se ale opravdu neopravuje, zkus takhle opravit auto nebo pocitac na dalku JJS

a nemohla by to taky dělat zpětná klapka???

a nemohla by to taky dělat zpětná klapka???

Zpětná klapka to určitě nebude, Jiří Sucharda ti napověděl. Většinou to bývá závada oběžného kola, např. nasátí kamínků které ucpou štěrbiny oběžného kola. Pak ti voda neproteče.

Sežen si 15kovej motor a dej tam větší kolo Teda záleží na co tu mašinu potřebujete?Jestli sport nebo jen zásah?

Sežen si 15kovej motor a dej tam větší kolo Teda záleží na co tu mašinu potřebujete?Jestli sport nebo jen zásah?

[Martin D - 05.10.2009 22:01] muze to byt i opotrebeni, nebo tzv. kavitace cerpadla, kdy proste bez ohledu na otacky uz na vytlak nema silu. JJS

Tento příspěvek byl v rozporu s pravidly diskuzí a byl administrátorem odstraněn.

Tento příspěvek byl v rozporu s pravidly diskuzí a byl administrátorem odstraněn.

[Jiří Sucharda - 06.10.2009 07:16] tzv. kavitace čerpadla, je zapříčiněna většinou špatnou dodávkou vody: ucpaný sací koš, netěsné spoje sacích hadic, přílišná sací výška kde dojde k přetržení vodního sloupce. Navíc čerpadlo v kavitaci se vyznačuje zvýšeným hlukem až klepáním. Myslím že to není to správné ořechové. Pokud nasaje vodu a ta nepadá, tak bych se opravdu věnoval tomu oběžnému kolu, za předpokladu že motor není značně vyběhaný. Ale to se stávalo u stříkaček které neměli ložiskový mezikus mezi čerpadlem a motorem a hřídel byla natvrdo našroubovaná na setrvačník motoru. Zde docházelo k velkým tlakům na klikovou hřídel, díky tahu oběžného kola a vody. Tyto motory značně trpí a mají malou životnost, ale těch snad již mnoho neběhá, maximálně nějaké uloženky by se možná našli.

protože i tento příspěvek je v rozporu s pravidly, žádám, aby byl ihned smazán

Tento příspěvek byl v rozporu s pravidly diskuzí a byl administrátorem odstraněn.

[Martin D - 06.10.2009 10:07] ahoj Martine, diky za doplneni, mozna jsem to spatne napsal, mel jsem na mysli nevratne poskozeni cerpadla zpusobene kavitaci, tedy predchozi kavitaci, napr. pri dalkove doprave vody. S timto problemem jsme se potykali pri prvnim rekordu v Ralsku, kdy vozidla s cerpadly 24 a 32 nemela potrebny tlak vlivem opotrebovanych cerpadel, nektere pravdepodobne po kavitaci. Alespon to tvrdili podstatne starsi a zkusenejsi odbornici ze strojnich sluzeb. JJS

[Jiří Sucharda - 06.10.2009 21:08] Hm zase omyl čerpadlem s maximálním průtokem 2400 litrů nenakrmíš čerpadlo s maximálním průtokem 3200litrů, tady jste zřejmě ztráceli tlak, obráceně to ale jde. Jde o to jak jste měli ty vozidla seřazené. Ale takové to rozvahy moc nemusím.

[Martin D - 06.10.2009 23:26] ty jsi chytry jako radio, ted jsi me prekvapil. My jsme totiz cerpali z nadrze do nadrze, coz jak jiste vis na to nema vliv, co ted vymyslis? JJS