Diskuze | POŽÁRY.cz

Zdravím všechny hasiče. Chceme opravovat naši CAS 32 T 815 a uvažujeme o firmě ZEKA Slavičín. Prosím o Vaše názory. Zatím máme spíše negativní reference. Děkuji

Firmu Zeka nikdy. Tedy pokud máte dobré nervy a hodně peněz na další opravy.

Zdravím no viděl sem jejich práci a bavil sem se s hasičema, pro které dělali.
Po převzetí auta našli na A4 závad a vraceli to. Takže přeji lepší výběr.

Znáš lepší firmu? Doporuč!

Firmu Zeka bych asi nebral. Zkuste Komet Pečky nebo KEB - EGE. Stačí se podívat na požáry ,výrobky firem Komet a KEB - EGE, které se tady objevily. Od firmy ZEKA jsem tady nikdy nic neviděl.

[ - 26.01.2009 20:58] myslím že tu něco bylo a moc dobrej ohlas to nemělo.Ale nejsem si jist.

[Petr Haska - 26.01.2009 20:38]
Já osobně bych se přikláněl k firmě KEB-EGE, nebo SPITFIRE, ale to je můj názor je mnoho jiných firem

Velmi dobré zkušenosti máme s firmou KOMET Pečky. S panem Zedníkem je velmi dobrá domluva a vždy dodržel vše, na čem jsme se domluvili.

Taky můžu vřele doporučit Komet Pečky. Před rokem a půl nam dělali na matesu nadrž + menší úpravy.

[Josef Gabrhelík - 26.01.2009 21:30] Jo, já to beru....já jenom, že vždy někdo vyřkne " to je na prd", ale málokdo řekne kde je to lepší.

Ahoj, co se týče firmy ZEKA slavičín, tak se plně kloním k Anonymu co píše jako první článek, protože od nich máme auto a pan zezulka hodně slíbí ale ve skutečnosti zůstane u slibů... Uvedu příklad: Kupovali jsme u něj tatru, tvrdil že jí kouipil za 800000 a nám jí nechá za 1 300 000,- Ještě slíbil jak přeťesní čerpadlo, vymění plechy, nastříká, a ještě další věci. Nakonec vše skončilo nastříkáním čerpadla šedou základovou barvou a nastříkal plechy. Jinak zůstalo vše přistarém. Jenže si nevšim že na autě zůstalo evidenční číslo jednotky, které to auto patřilo. Volal jsem tam a auto koupil za 400 000,- Takže si udělej obrázek sám. Závěr : Pan Zezulka umí velice moc pěkně mluvit ale jak jsem již říkal zústane jen u slibů

No já bych zkusil SPITFIRE . A ZEKA ,můžeš se podívat na jejich stránky auta jsou sice na pohled pěkná ale po technické stránce nevím. Jinak si myslím ,že jsou ty auta dost předražené.Zatím jsem na tuto firmu moc chvály neslyšel.

Jsem rád, že na firmu KOMET tu čtu vesměs chválu. Letos tam budeme dávat na GO naši CAS 32 T815. Nyní už jenom čekáme, až v Pečkách dokončí rozdělaná auta, aby tam to naše zatím nestálo zbytečně na dvoře.
Chtěl bych se zeptat kolegů z JPO III, kteří měli někdy cisternu na GO. Po dobu rekonstrukce jste měli ve výjezdu pouze DA nebo existuje nějaká možnost zapůjčení záložní techniky HZS?

Hlavně jí nedovejte do Hateca Pečky.My u nich máme Tatru už od 21.září a stále není dodělaná.Dodnes mě mrzí,že jsem jí nedal do Kometu.S p.Zedníkem je dobrá spolupráce .Co slíbí,tak to sedí.Hasiči Obecnice

Od profíků,Ti těžko někdo půjčí techniku.My jsme ve výjezdu jenom s DA a nikam nás neberou.Je to docela děs.Nechtěl bych být v kůži kolegů z V.

Já stále více přemýšlím,zda by to nechtělo dát do televize,aby jsme varovali ostatní kolegy.

Nejhorší je na všem to,že nám i starostovi obce lžou .Dostal jsem dost referencí na tento podnik a nejsme v tom sami.Boužel,ale pozdě.

Měli jsme v KOMETU - 815 a mohu potvrdit,že spolupráce na 1*.Jinak po dobu repase na výjezdu pouze CAS 25 a DA 12(JPO III).Stejně nám ale z útvaru stále volali,kdy už to bude.Přeci jenom je to rybník.

Něco k firmě ZEKA. Plně se stotožňuji s příspěvkem od Aleše Pařila. Naše jednotka brala od fa. Zeka CAS 32 T 815. Na začátku jednání byl pan Zezulka samá ochota a nic není problém. První problém začal , když jsme přijeli vybírat auto. Najednou se ukázalo, že na všechno půjde tak jak bylo domluveno po telefonu. Nakonec jsme po dlouhém jednání auto vybrali a byli jsme seznámeni s rokem i s cenou vozidla. Pak na řadu přišlo výběrové řízení. Pan Zezulka i po několika urgencí nebyl schopen poslat správnou nabídku, ale podařilo se. Nakonec jsme se na všem domluvili prošli jednotlivé body opravy a rozešli se s tím, že si přijedeme pro auto až bude hotové. Nadešel čas přebírky vozidla. Vozidlo jsme po několika opravách převzali a odjeli. Po dokonalé prohlísce na hasičárně jsme zjistili jak jsi fa. ZEKA a pan Zezulka představuje jak vypadá celková oprava. Skrátím to prostě barva vše ukryje. Už jsme se s tím smířili a TATRU jsi pomalu předělali k obrazu svému. A
Ale všem doporučuji pokud nemusíte tak firmu ZEKA nebrat a upalovat od pana Zezulky pryč a raději připlatit a obrátit se na výše zmíněné firmy.

Na velmi špatné reference doporučuji se zeptat třeba v Sezemicích, Ti by mohli o šlendryánu pana Zezulky vyprávět. Celé auto museli kompletně předělat. Tvrdil, že Tatra (přestavěná T815 Rosenbauer ze Slovnaftu) má 9000 l vody, ajké bylo překvapení, když po zvážení zjistili, že uveze jen 7600 l vody, z čehož 400 nejde díky chbné konstrukci doplnění nádrže vůbec odčerpat... Mohl bych pokračovat, dále viz třeba T815 ex-Rosenbauer SDH Horka nad Moravou (u Olomouce)... Add Sezemice - takhle doprasit výrobek světoznámého výrobce jsem ještě neviděl Co se týká kvality, nebál bych se Kometu Pečky, KEB-EGE ani Hateca Pečky (dodací lhůty firem já hodnotit nemohu a ani nehodlám, s nimi zkušenosti nemám, přicházím většinou do styku až s hotovými výrobky). Výborné reference jsem slyšel také na p.Vraspíra ze Žďáru nad Sázavou. THT už dnes kusové repase prakticky nedělá...