Diskuze | POŽÁRY.cz

Ahoj všichni hasiči. Nutně potřebuji schéma zapojení této vozidlovky do našeho ERŤÁKA. Někdo tvrdí, že se musí zapojit přes měnič napětí 24/12V, jiný zase tvrdí něco jiného. Byl bych rád, kdo máte tutu radiostanici ve Škodě 706 CAS25 RTHP, aby jste mě pomohli a ozvali se. Díky všem. Petr

No jasne, ze ji musis pripojit na 12V. Nejjednodussi je udelat odbocku mezi baterkama, kde je 12V a tu pripojit pres relatko, ktere se sepne, kdyz zapnes klicek zapalovani v aute, Relatko je tam jenom pro jistotu, kdy muze za jistych okolnosti pri odpojenem odpojovace baterie dojit k prepolovani rdst....

[Martin Prokop - 09.08.2008 14:59] A proto je lepší ji připojit přes měnič.

[ZATES - 09.08.2008 17:54] Pravdu díš, taky ji máme přes měnič, i když je to motoroura .

[Martin Prokop - 09.08.2008 14:59] ano nejlepsi zpusob jak prijit vzdy o jednu baterku, ktera to odnese. Menic je proste menic, vic nevymyslis. JJS

[Martin Prokop - 09.08.2008 14:59] Jak píše Valštovka i JJS, rozhodně přes měnič. Zapojení přes jednu baterku měly dřív třeba autobusy
pražské MHD a akumulátory se nestačily měnit....

Díky za radu. Můžete mě ještě poradit kde a jaký typ měniče mám koupit? Koukal jsem na netu a je veliký výběr. Abych potom něco nekoupil a nebylo mě to na nic

Třeba měnič Alfatronix PV12s, který se používá u JPO ve Středočeském kraji.

Určitě nějaký pro pevnou montáž, ne žádný "do zapalovače".
Proudově tak 20-30 A, měl by mít homologaci CE a "e" pro
provoz ve vozidlech.

[Martin Petržela - 11.08.2008 19:16] idealni je pokud ma menic spinani odberem, tedy pokud neni odber, neni sam, zapnuty a nic neodebira. Jinak menice mame jiz nekolik let ve vsech autech a spolecne s konzervatorem uz ani nevime, co je to problem s baterkami. JJS

Prověřenou značkou je třeba President, my v práci montujeme jejich CB a bez problémů. Koukal jsem do jejich
nabídky, zrovna ti mají ten spínaný měnič 23 A v nabídce.
Mrkni na www.president-electronic.cz

[Jiří Sucharda - 12.08.2008 15:02] Problém s baterkami je obvykle ten, že nesvítí .

Nebo: http://www.stualarm.cz/kategorie/au...

Když na měnič zapojím pouze radiostanici, tak stačí asi 10A měnič, nebo ne? Nebo je lepší připlatit za spínanej 20A. Poraďte. Petr

[ - 14.08.2008 10:34]
No, tak ono je hlavně důležité, jakou pojistku máš na té RDS, no a taky bych v tom případě přemýšlel nad rezervou pro napojení nabíječek kapesních RDS a svítilen a pod.. Mám za to, že bývají většinou na 12 V.

[ - 14.08.2008 10:34] Měl by jsi mít nějaká TTD, kde by mohl být uveden i příkon we wattech a proud = příkon / napětí
- podle něj vybereš vhodný měnič. Jak píše Project, záleží, jestli na něj budete připojovat i něco dalšího, třeba i výhledově a necháte-li si nějakou rezervu.

[Martin Petržela - 15.08.2008 10:14] Vždycky je lepší mít rezervu, než to trápit na hranici možností, i když to papírově "musí stačit". A v neposlední řadě nezapomeňte na pořádné vodiče, ne že tam nataháte zvonkovej drát, co někdo našel u dědy v komoře!

[ruská vlaštovka - 15.08.2008 11:46] Jasně, abychom se pak něčeho nedočetli v rubrice Události . Jinak co se týče vodičů: typ CYA (koupíš v prodejnách autoelektro v metráži), do 15A - 0,75mm2, do 18A 1,0mm2, do 23A -1,5mm2, do 32A - 2,5mm2. Bacha, je to PRŮŘEZ a ne průměr !