Diskuze | POŽÁRY.cz

Nazdar bratri...
Tak nam dnes velitele privezli CAS 32 T815,ktera mela byt hotova do 31.5. tohoto...Nu nakonec jsme se dockali...Prosil bych o rady a pripominky,na co si dat pozor a co vsechno peclive prekontrolovat???Behem jizdy se uz zjistila jedna zavada...Po par kilometrech zacalo vozidlo necekane a nepravidelne plavat->na pul povolene srouby u praveho predniho spolujezdce.A celkove kola jsou nehorazne sjete,dezen je jen par mm a z rezervy jiz ted trci draty...Celkove moje prvni dojmy jsou smisene...
Diky za kazde info...

Oprava:u praveho predniho kola u spolujezdce

Náš sbor má taktéš CAS 32 T815 od fa zeka a než se z ní začalo jezdit se zjistilo že jsou dané úplně blbé měchy ale ne všechnytaky to auto pak vypadalo /

Ahoj již jsem tuto informaci někde tady psal.Máme od f.ZEKA vozidlo T-148 a byla to hrůza : v nádrži 20 cm bláta,úplně ojeté pneu,bez aku,spotřeba oleje na cestu domů ani nemluvím,hodně věcí zničených rzí , po zapnutí vodního čerpadla porucha přídavné převodovky..........Prostě vozidlo hrůza a bylo perfektně připravené na předání co zde píšu.Prostě hrůza, ale jinak to je každého věc.Já osobně vozidlo od f.ZEKA bych již nechtěl.

Nazdar pánové tak už dlouho čekám kdo se vyjádří k téhle firmě.I my sme si nechali repasovat vozidlo cas K24 liaz 101.
Když pan Zezulka přijel se podívat na vozidlo tak u něho nic nebylo problém ani za částku kterou sme měli nasmlouvanou.Firmu sme vybrali proto že měl nejlepší ceny i když nás všechny sbory varovali ať si naněho dáme pozor!!
Po čase jsme se byli na vozidlo podívat jak se na něm pracuje vše na první pohled vypadalo že je v pořádku vozidlo jsme prohlídli a už jen čekali až si ho budem moc vyzvednout.Takže vozidlo jsme převzali a už mě bylo divný jen to že propojení nádrže na vodu a pěnidlo bylo propojený jenom takovou tenkou trubkou odhaduji asi průměr 5 cm což asi nebude stačit když nadrž plníme hadicí B bylo mě řečeno že je to dobrý vše dobře funguje opak byl ale pravdou nestačila se plnit jedna nádrž už byla plná a v druhý byla jenom čtvrtka.Další problém byl v tom že střecha nástavby byla celá děravá jelikož tam nechali starý plechy a to sme pocítili hned jak sme se vraceli poněvač pršelo takže v nástavbě byla voda.Také motorová brzda nefungovala tak sme mu volali a bylo nám řečeno že ju stačí jen poklepat,prý se stává že se zasekne jaké bylo nemilé překvapení když strojník zjistil že tam motorová brzda žádná není.Jinak další problémy byli např: špadné řízení,neodjehlené plechy,někde chyběl nástřik na podvozku, elekrika nezapojený klakson,světlo na SPZ po příjezdu do zbrojnice kde na nás netrpělivě vyhlíželi tak kluci zapnuli rampu hned prěstali fungovat přední modrá světla a takhle bych mohl pokračovat do nekonečna.Abych opravdu řekl tak ten kdo viděl naše auto zvenku tak řekl krása ale kdo zevnitř tak hrůza až k zblití!!
Takže já osobně říkám nadávat k němu nic ten se akorát pěkně znás napakoval.Hlavně že se naším autem chlubý když má reklamu v hasičských novinách.

[ - 26.07.2008 12:43] Tomu se dnes člověk skoro zdráhá uvěřit ,
že by soukromník takhle pracoval

Tak to mi poraďte, kde nějeké repasované auto pořídit? Scháníme 148 a u nich se to jevilo solidní. Díky

[Petr Andrle - 28.07.2008 14:58] Může být, ale asi by jste si to auto měli na místě pořádně prolízt, vyzkoušet funkčnost a rozhodně i zkušební jízdu.

[Martin Petržela - 26.07.2008 17:22]

Jako každý jiný. Uvědom si, že obchoduje s obcemi a ty koupí všechno.

[Petr Andrle - 28.07.2008 14:58]
Jedny z nejlepších repasí dělá HATECO (www.hateco.cz). Zkuste oslovit je, jestli náhodou nemají nějaké auto na prodej. Jinak zbude asi koupit něco postaršího a nechat zrepasovat..

Nazdar hosi,beru zpet,co jsem tu napsal....Nemel sem kvalitni informace...Den predani byl splnen...Tudiz termin byl zcela dodrzen...Jen byl nasim sborem prodlouzen kvuli laku,ktery je mimochodem velmi zdarily...Jinak CASka bez zavad...Timto se p. Zezulkovi uprimne omlouvam za zcela zbytecnou kritiku na jeho osobu a jeho firmu...Zpracovani a nastavba je na vysoky urovni co se tyce kvality/cena...

Ahoj borci...My jsme si taky docela nedavno nechali repasovat CASku u firmy ZEKA a bez problemu,spoluprace s p. Zezulkou velmi dobra...Divim se,ze nekteri jste meli problemy...

Nechci delat reklamu fa Zeka,ale muzu jen doporucit.....

[Jaroslav Tomaštík - 04.08.2008 15:25]

Divím se, že se nejste schopni sdílet informace lépe. Je to docela škoda, sdílení informací mezi členy jednotky by se mělo zlepšit. Přece jenom nejsou členové tak vázaní, jako třeba u HZS a málokterá JSDH má třeba tiskového mluvčího.

Nerad otevírám několik let mrtvou diskusi ale nechce se mi zakládat zbytečně další vlákno. Máme peníze a hledáme auto. Při dobré ceně i 2. Narazili jsme na netu na nabídky fa. ZEKA. Je jejich práce stále stejná jako je probíráno tady pod článkem?? Nebo došlo k zlepšení?? Děkuji za každý ohlas. Pokud se nechcete rozepisovat zde, můžete na mejl, mám ho v profilu. Nebo na ICQ, to je tam taky. Díky.

Nevím, jestli jejich práce stojí pořád za 3,14ču, ale rozhodně bych si u nich nikdy nic neobjednal, když vím, jakou ta firma má pověst.

Já vím. Ale někteří by do toho šli, právě z neznalosti pověsti. Dotaz jsem vznesl spíš jako takové ukazovátko pro naší jednotku. Auto se tváří fajně, jenže to může být jen navoněná špína.

Kousek od nás mají kluci Liazku od fy. Zeka. Zatím si nestěžují pokud vím, ale co jsem ji viděl tak odpovídá pověsti, je o pro mě pokrok od Š 706 to je jednoznačné, otázka je za jak dlouho do ní budou muset investovat a zda vůbec.

Měl sem tu čest vidět pár aut na vlastní oči,ale bylo to jen šikovně zamaskované,ani jedno auto nemělo novou nádrž na vodu,strašně hlučné čerpadlo na vodu a co se týče laku tak taky žádná sláva,oni na obrázku vypadají hezky,ale co za pár let když začne týct nádrž. Většina aut je v originále a jen nalakovaná a to je vše,maximálně místo dveří dájí rolety.

Hezké vyjádření pro , Ludolfovo číslo by mě do toho nenapadlo zakomponovat ))