Diskuze | POŽÁRY.cz

elektrocentrála
Ahoj,
V naší jednotce jsme se rozhodli pořídit si elektrocentrálu. Potřebujeme, aby byla třífázová (kvůli ponorným kalovým čerpadlům) a aby měla výkon alespoň 5 kW (protože vlastníme velké kalové čerpadlo s příkonem 4,9 kW). Padla nám do oka centrála HERON EGM 60 AVR-3. Tak bych se chtěl zeptat jestli nemáte někdo s tímto nebo podobným výrobkem zkušenost. Dík za každou odpověď.

ECT Heron
Heron je čínská ECT, záleží, jestli Čínu chcete? Je sice levnější, ale....
Pokud chcete opravdu kvalitní ECT, doporučoval bych značku Endress.
Sice dražší, ale kvalitní značka.
(zdůrazňuji, že nejsem dealer této značky)

Pozor, kupte centrálu co čerpadlo utáhne
ejte si pozor, aby vám elektrocentrála čerpadlo utáhla. Pokud máte klasickou kalovku (KDFU 80,100 atd.) nevím, jestli nebude centrála o udaném výkonu slabá. Takové kalovka odebírá při rozjezdu 3xvětší proud. Nejlepší je kalovku zkusit. Nám centrálu dovezli s tím, že když čerpadlo utáhne bereme, když ne nebereme. Máme HNT 9000(8,5kVA), od www.mechanik.cz, zatím frčí dobře a to už zažila. Cena na netu je 43.000 bez DPH.

Heron
Ahoj. Koupili jsme zmiňovaný Heron a funguje bez problému..... Je to kopie Hondy. Ale vaší kalovku určitě neutáhne!!! Všechny centrály mají uváděný výkon ale do odporu!!!!! => žárovka, ale jak bylo napsáno, motor na rozběh potřebuje daleko více a tak při 6kW výkonu v odporu, se dostaneš na 2,4kW motorově!! To je v návodu, ale i pro jiné centrály které jsem porovnával....Máme ji chvíli a tak jsem nezkoušel jestli to tak je, ale na kompresoru 2kW ji jen při rozběhu trochu přidala......

Ahoj,
rád bych trochu oživil tuto diskuzi. Před lety jsme zakoupili zmiňovaný HERON a opravdu to čerpadlo neutáhnul. Což ale nevadilo, neboť dané čerpadlo kvůli obtížné manipulaci moc nevyužíváme.
Centrála ze začátku běhala náramně ke spokojenosti všech. Po roce začalo zlobit startování, následně začaly problémy se startovací šňůrou a vyvrcholilo to nestabilním během. Vzhledem k nespolehlivosti budeme nuceni pořídit nový kus.
Kolegové v této diskuzi zmiňovali nějaké typy, které používají, ale přeci je to již pár let, tak by mně zajímalo jaké typy nejčastěji používáte a se kterou jste nejvíce spokojeni.
Díky

Naše HNT 9000 furt jede, teda jetšě před 14 dny jela. Pouze měníme olej.

Jak už tady bylo psáno, centrála ti kalovku neutáhne, musíš si vždycky danou věc vynásobit třema a poté získáš číslo, který potřebuješ mít na centrále k rozběhnutí kalovky. (cituju našeho elektrikáře u sboru). A potom musíš počítat s tím, že tam budeš chtít třeba něco přidat a už tam nic nedostaneš. Jinak my máme Hondu a nedáme na ní dopustit.

My máme taky Hondu, už patnáct let, chodí bez problémů, chytá (téměř) na drc. Jediná závada na ní byla vinou obsluhy (nevypnutý sytič a po několikahodinovém běhu přidřený motor - nespálený benzín se pomalu dostával do oleje-vyjádření autorizovaného opravce...).

Ahoj , KDFU ti neutahne pokud ma stikovych cca 5 Kw tak to musiš mít alespon 15KW a pořádně tvrdou a agregat na V3S 15KW ji měl plny zuby když tlacila 8m

HNT 9000 má max výkon 7,2KW a KDFU 80 utáhne. KDFU 100 samozřejmě nedá, tedy pochybuji.

My máme kombinovanou elektrocentrálu Benzín/LPG. Když má běžet déle, tak stači připojit velkou láhev a jede se pořád (elektrocentrála běží občas i celou noc- např. dohašování v noci ap. Samozdřejmě, když v požářišti nikdo není, tak se vypnou lampy a pozoruje se, kde je něco žhavýho, pak osvítíme a prolejeme vodou)..