Diskuze | POŽÁRY.cz

CAS 32 T138
Zdravím kolegy, mám na vás prosbu, nemáte někdo díleskou příručku na Tatru 138 ?? Předem děkuji za rady a informace kde by se to dalo sehnat.

Tatra muzeum
já bych zkusil, pokud se teda nepodaří sehnat jí někde jinde, kontaktovat Tatra muzeum v Kopřivnici, tam by jí mohli mít, ale určitě jí nepůjčí jen za pěkný oči.

Re: Petr Bohanes
Asi se budeš divit, ale o hasičských Tatrách je v Muzeu v Kopřivnici zoufale málo, nějaké příručky ani návody tam nesjou vůbec. Měl jsem všechno, co mělo co společného s hasičskými tatrami půjčené a bylo toho do jedněch foliových desek... Tedy prakticky nic.

RE:
Tyhle veci uz jsou relativne stare a hodne potrebne, v dobe vzniku techto dokumentu bylo neco jako autorske pravo tabu. Mozna by stalo za to to dat nekam na web ke stazeni. Najde se nekdo ochotny to naskenovat. Pokusil bych se to pak nekam vystavit.

návod
Potřeba se zeptat tam kde je mě li my jsme potřebovali na T148 a darovali nám ho na správě a údržbě silnic nebo u nás v JZD nám ho taky půjčili.

Dilenska prirucka
Pokud se jedna o vozidlo, tak bych to muzeum zkusil. Navody k obsluze a udrzbe vozidla byvaji stejne, podle typu podvozky, nastavbar miva svuj navod. Kdyby nekdo vedel o nejakem dobovem popisu (prospektu) CAS 32 T 148 nekde na netu, tak at hodi link, ten by zase zajimal me , napr. 706 jsem nekde nasel....

Náhon čerpadla
Potřebuji vědět zda někdo nevíte jak funguje nebo vůbec jak je řešena pneumaticky ovládaná spojka co pohání náhon čerpadla u CAS32 T148. Protože ji máme nejspíš rozbitou a nefunguje 100% a předtím než se pustíme do opravy tak bych rád o tom něco věděl.

T-148
Ahoj tak co vím tak se při zapnutí čerpadla sepne EV (elektromagnetický ventil), který pustí vzduch do trubek a zároveň se zapne tzv. přídavný pohon u převodovky.To EV je hned za kabinou cca někde jak máš palivovou nádrž , tak nad ní jsou tam asi 2-3 teď nevím a jinak se podívej na množství oleje v přídavné převodovce.Jinak pokud Vám odešla přídavná převodovka, tak to Vám nezávidím, protože to je sundání celé nástavby, abys mohl toto opravit..........oprava přídavné převodovky je cca 30-50 tis. Kč..Víc informací ti asi nedám

Re: martin hájek
To že bude potřeba pokud se budeme vrtat v čerpadla a věcech kolem sundat celá nástavba jsem taky vypozoroval, ale naštěstí se bude oprava provádět v místním ZD (dílny na úrovni) a na jejich náklady. Teda alespoň náklady na prácu (sponzorský dar). Ale ta rada s tím olejem stojí za prověření. Díky za pomoc.

RE: Martin + Jaroslav
Zdravím Pokud vím tak originál CAS 32 t 138-148 má zapínánípomocného náhonu a tedy čerpadla,pneumaticko-mechanické.Ventil za sedadlem řidiče, a mezi kabinou a nástavbou,otevírá přívod vzduchu do ovladacího válce, který je na převodové skříni směrem do předu,píst potom přesune řadící vidličku s ozubeným kolečkem do převodu náhonu a tím propojí hnací a hnané kolečka.Má se řadit s vyšlápnutou spojkou a minimálními otáčkami.Závad může být více druhů.Nedostatečný tlak vzduchu ,přidřený píst ovladacího válce ,prasklá řadící vidlička,oštípané zuby u ozubeného kola,špatná ložiska v pomocném náhonu,atd.Čauky a ať se vám daří.

ZATES
My máme právě toto provedení s tím ventilem za sedadlem řidiče, a mezi kabinou a nástavbou. To s tím elektroventilem je možná nějakej tuning kterej je docela jednoduše realizovatelnej ale není zapotřebí. Váš příspěvek mě opět nasměroval o něco blíže k věcem na které se mám soustředit a zato vám mnohokrát děkuji.

Už tu to bylo ...
Ptám se znovu jestli nemá někdo příručku na T 148 CAS 32. Dneska se nám při zásahu rozsypalo čerpadlo . Tak bych rád věděl jak to vypadá na papíře.

obrat se na
JSDH Volary na Frantu Rokůska myslím že má manuál a já bych taky někde našel tedy naskenovaný
email slavicek@keb-ege.cz
pošli mi tam připomenutí zítra v práci se na to kouknu