Diskuze | POŽÁRY.cz

Š 706 RTHP
Ahoj, utčitě ne jen naše jednotka vlastní tento vzkutku povedený stroj. Měl bych takovou malou prosbičku. Pokud máte někdo na matesu vychytávky ohledně příslušenství na něm, přivítal bych jakékoli foto. Respektive potřebuju poradit "začínajícím", co všechno by bylo vhodné do matesa (který je zároveň jako CAS tak auťák na tech. pomoci, DN - prostě na všechno) nacpat, kam a jakým způsobem ušetřit místo. Hlavně čím vším ho vybavit, to je asi zásadní problém. Třeba jen saturny jsou pro mě otazníkem ohledně místa.

SATURNY
záleží natom jak často je používáte,dají se například čtyři přidělat na držákumístněný nad ůzkou sedačkou za krytem motoru(u dlouhé kabiny) tak že nezabírají moc místa pro sedící a přitom není výroba náročná a jsou přístupné dva z každé strany vozidla....

ad Saturny v Matesu
Také jsme řešili tenhle problém a protože všechny peníze z rozpočtu valíme do vybavení jednotky, tak na předělání boků na Matesu aby tam vznikly nové schránky v nevyužitém prostoru, zatím uvolnit peníze nemůžeme. Proto přímo v kabině jsou tři Saturny a to tak, že jeden mám přidělaný já jako velitel na upraveném opěradle a dva jsou na bocích zavěšené na držácích pod oknem vedle sedaček hasičů, kteří sedí zády ve směru jízdy, je to vlastně mezi podběhem kola a karoserií a Saturny se tam bez problémů akorát vejdou a to i S7. Další máme pověšené na dveřích nástavby a upevněné rychloupínacími pásky, aby tam nelítaly. Je to improvizace, ale dobrá. Takhle při výjezdu mám už po cestě v autě připravené včetně mne tři plně vyzbrojené hasiče.

a ještě RTHP
Díky, za radu. Mít tři připravené chlapi vůbec není na škodu už přo jízdě to je bezesporu pravda. Ještě bych se chtěl zeptat, čím vším je vaše RTHP vybavené? Vím, že čas ukáže co je nutné v autě mít, ale nerad bych abychom po příjezdu zjistili, že nám něco důležitého chybí. Proto bych chtěl vědět jaké věci tak do matesa poskládat popř. i jak. Díky moc

ještě Saturny
Před repasí nástavby jsme měli čtyři Saturny S5 v kabině na věšáku na zadní části kabiny - vešly se akorát mezi dva hasiče sedící po směru jízdy - věšák yl prošroubován skrz kabinu na dvou šroubech M8 které ho bez problémů udržely - vozidlo bylo ale jen 1+5. V současnosti je máme ve skříni podél nádrže po pravé straně.

Jinak pokud byste sehnali peníze na repasi, vyplatí se zrušit nádrž na pěnidlo, zvýšit tam střechu a namontovat rychlozásah (buďto hadice haberkorn - oranžová, nebo lépe gumovou, ale ta je dražší), s tím souvisí i možnost zvětšení zadních skříní, kam se vejde velké množství požárního příslušenství i hadice, potom se uvolní přední skříně pro rozměrnější vybavení (vpravo vpředu máme Frogynu + hadice + bedny s vercajkem a vlevo letos přibude na výsuvném platě 5,5 kW elektrocentrála.

-Michal Palecek
Zdravim ozvy se mi na Soptik-HM@seznam.cz a posli ti naky info.

Jak praví Hynek,
v Matesu je hrozně nevyužitého místa, jen ho najít. My jdeme cestou, že hledáme místo mimo kabiny, protože nás jezdí 6-8 a nechci nikoho vykazovat jen proto, že tam není kvůli DP místo. Stejně jako mnozí, jsme zrušili nádrž na pěnidlo, je to k ničemu, pokud půjdeme do smáčedla, pak do Pyrocoolu a to buď přes Rambojet proudnici, nebo jen tubus Rambo s kartuší a jak budeme mít peníze, vzhůru na středotlak. Momentálně máme z nádrže udělanou schránku na lopaty, krompáče, sochor a podobné nářadí, nahoře hliníkové žebříky a další bednu, ve které máme sorbenty na dopravní nehody, resp. asistenci u nich. Jinak v nástavbě máme od každého po dvou has. přístrojích k menším požárům aut, kde není záhodno rvát vodu. V místě nad hadicemi je schovaná motorová pila Husq.272XP a obvyklé hasičské "armatury". Rádi bychom ještě nějakou proudnici typu Tajfun apod., zkrátka takovou, která dobře pracuje s roztříštěným a minimálním proudem vody, ale musíme potrochu, i tak se starostovi obce ze mě občas dělají mžitky před očima.

Od koho DA
Od koho by ste si nechaly upravit nebo postavit nový DA,Děkuju za informace.

RE:
Asi v Polsku

DA
Zkuste některého z těchto menších výrobců - Vesta Praha (www.vetsatuto.cz), Hateco Pečky (www.hateco.cz), p.Vraspír Žďár n.S.

Savice
Vozíte ještě nahoře na nástavbě savice, nebo jste je dali pryč a vozíte místo nich plovoucí čerpadlo? U nás za osm let, co jsem v jednotce jsme přes savice ani jednou nesáli. A zlé jazyky varovaly (jeden ze starších strojníků), ať to ani raději nezkoušíme, mohli bychom se se zlou potázat. Ne že by se zlobil, ale spíš má obavu, aby se něco neurvalo a pak se to horko těžko nemuselo dávat zpět...

Jinak dýchače S7 máme v nástavbě za levými dveřmi. V prostoru "za stěnou" máme hasící přístroj CO2, na dveřích motorovou pilu Husqarna-typ teď nevím. Na pravé straně máme jen hadice a proudnice opět za stěnou. A nad něma v bedýnce několik hadic D.
Máme ještě i plovoucí čerpadla a elektrocentrálu, ale to je v garáži, aby se tomu u zásahu náhodou neublížilo ) ...

4 Project
Když jsme Matesa pořídili, byl zvyklý plnit se jen z hydrantu a nesál. U nás ale je málo obcí, které mají hydranty, včetně té naší, takže se Mates zase musel naučit sát tak, jak má,haha. Občas je to s problémy, protože pokud vyliješ nádrž dočista do čista a v pravém šoupátku uvízne drobet písku, tak nenasaješ. Ale i s tím počítáme, tak musí občas někdo skočit do cisterny a kbelíkem pěkně vymýt šoupě a pak Mates saje skvěle. Samozřejmě pokud je něco většího, jsou zřízeny čerpací stanoviště. Nevím teda o ničem, co by se mělo ve stroji utrhnout, ikdybychom mohli vždy plnit z hydrantu, stejně bych jako velitel trval na tom, aby vše fungovalo, jak má, tedy i sání savicemi. Jinak my je máme na pravé straně všechny čtyři, na levé jsou žebříky a vyvedený výfuk nahoru. K plovoucímu čerpadlu jsme si ještě nepomohli, ikdyž bychom ho moc potřebovali, Kuklík je v záplavovém pásmu a o povodních v roce 1997 a 2002 jsme se něco najezdili po dědině a nasáli. Pokud se zaobíráme touhle myšlenkou, jsme na vážkách, jestli spíš než plovoucí čerpadlo nepořídit pořádné kalové s elektroagregátem, přece jen je to výkonnější a hlavně není náchylné na ucpání, mnohem víc toho požere.

4 Martin
Pokud bys chtěl kontakt na p. Vraspíra Žďár n. Sáz., pošlu Ti ho mailem nabo SMS, moje adresa bohdan.kalina@tiscali.cz. On nám sehnal našeho Matesa a práci umí dělat moc dobrou.

DA
Co říkáte na Fa.ZAHAS,máte sní někdo nákou zkušenost.

Jestli myslíš
Zahas s.r.o. Lipník nad Bečvou, já od nich čac od času ledacos nakupuju, naposledy to byly nomexové kukly a masky, jsem spokojený, oni mají hrozně velký sortiment. Zásahovky jsem ale kupoval od Devy FM, občas něco koupíme ve VPO, ale nejsem s nimi spokojený, mají šíleně dlouhé dodací lhůty. Jinak jak jsem už jinde uvedl, slídím u různých prodejců a hledám slevy a akce. Dělejte to taky, ušetříte moc.

ZAHAS
Máme od nich nabýdku na RZA,jedná se o RZA Gazela.4/4,vyděl ste jí na těch stránkách,co tomu říkáte.

Viděl,
ale moc mě to neuchvátilo. Pokud o tom ale někdo vážně uvažuje, chce to vidět a vyzkoušet, nebudu nic zavrhovat jen proto, že se mi to moc nelíbí, reál může být úplně opačný. A pokud to splní Vámi kladené požadavky na takové vozidlo, proč ne. Asi tak nějak.

ZAHAS
Pro potřeby našeho sboru by to vyhovovalo sme v JPO5 a zásahu máme poskromnu,jinak cena komplet vybaveného auta je 2,2mil s DPH,zatim děkuji za názory.

Technika ZAHAS
ZAHAS je co se týče techniky jenom obchodník - překupník, ta Gazella je od ukrajinců (Tital). Viděl jsem od nich RZA Opel Campo (HZSP Škoda Plzeň) a nenechal bych si od nich postavit ani koloběžku. Jak jsem uvedl výše - měl jsem možnost vidět nástavby i repase od všech českých nástavbářů a z toho bych vybral THT, HATECO, VESTA a pana VRASPÍRA. Víc ani ťuk.